汽车停在汽油上：切换到汽油时，减速时 - 解决问题的所有原因和方法
如果在切换到汽油时汽车熄火，则需要检查 HBO 的密封性。 有时变速箱膜变粗，然后汽车发动机可能会出现爆震、三倍甚至熄火。 该问题通过更换磨损的设备得以解决。
气体燃料的低价有助于液化石油气汽车的普及。 现代设备允许在一辆车中使用汽油和甲烷。 这种燃料使用模式的一个常见问题是，当切换到汽油时，汽车会熄火。
维修的主要原因及特点
任何改进都会对汽车的设计和操作产生重大影响。 即使由经验丰富的汽车机械师安装气气球设备，也可能导致故障。 用汽油行驶，但在汽油上，汽车就死了。
HBO崩溃的常见原因：
- 短时间怠速后停止发动机。
- 改用汽油时，一辆装有 LPG 4 的汽车在改用汽油时会熄火。
- 喷油器和脏过滤器中的积碳会降低燃料混合物的特性。
- 由于变速箱故障，第 4 代 HBO 的机器在切换到燃气时会熄火。
- 甲烷燃料可能含有冷凝物，尤其是在寒冷季节，因此汽车将无法启动。
- 设备连接的密封性损失导致空气泄漏，并且在切换到气体时机器会停转。
- 燃油供应电磁阀故障 - 由于焦油沉积而发生。
汽车熄火加油：原因
为了在启动和离开汽车时不会出现问题，当从汽油切换到汽油时，需要对汽车系统进行诊断和调整。
HBO闲置
切换到甲烷时，发动机会停止或运行一小段时间。 故障有多种原因，但最常见的是变速箱加热不良。 这是由于节气门的热交换系统组织不当造成的。 有必要用足够直径的支管将炉子连接到暖气上。
此外，由于未调整怠速，可能会发生故障。 这个问题可以通过旋转减速螺杆，释放供应压力来消除。
改用汽油时汽车熄火
有时在配备第四代液化石油气的汽车中，当它切换到甲烷时，发动机会抽搐并停止。 行驶时发生的故障与怠速时相同。 在挂档时按下和松开制动器将停止发动机。 当切换到汽油时，由于变速箱加热不良或燃油系统中的高压，具有 LPG 4 的汽车会熄火。
有必要将热量从炉子传递到设备，并调节冷却器的压力。
检查 HBO 的密封性
如果在切换到汽油时汽车熄火，则需要检查 HBO 的密封性。 有时变速箱膜变粗，然后汽车发动机可能会出现爆震、三倍甚至熄火。 该问题通过更换磨损的设备得以解决。
堵塞的喷嘴和过滤器
天然气发动机燃料含有少量的复杂碳氢化合物杂质，这些杂质会导致碳烟。 因此，当使用喷油器或化油器操作汽车时，牙菌斑会积聚，汽车会因汽油而熄火。 这些物质会减少间隙并影响喷射器的燃料供应。
改用汽油时，第 4 代 HBO 汽车也会因过滤器堵塞而熄火。 为使发动机恢复正常运转而不会出现抖动，必须清除喷油器上的积碳。 更换堵塞的细气和粗气过滤器。
减速机故障
当切换到燃气时，带有第 4 代 HBO 的机器也会由于甲烷供应故障而停转。 通常，膜在长时间使用时会失效。
设备可以自行维修。 有必要拆下气体过滤器，拆卸并清洁齿轮箱免受污染。
隔膜减速机
拉出并更换旧膜，以相反的顺序组装设备。
其他因素会影响变速箱的运行——系统中的高压、预热不良和燃油质量差。 该设备可以用一个特殊的螺丝进行调整。 并且变速箱加热系统必须保持高温工作温度至少80度。
气体混合物中的冷凝物
甲烷燃料含有水蒸气，会导致启动问题。 有时，当您放油时，汽车会因油而熄火。 在寒冷的季节，冷凝水可能会积聚在车辆的 HBO 系统中。 在冬天，水会结冰并减少管道和变速箱的间隙。 由于冷凝，喷油器无法打开，汽车在制动时甚至在高速行驶时都可能熄火。 发动机降低了动力，拉动了汽车。
汽车 HBO 系统中的冷凝水
为了消除故障，您需要在低速时充分预热汽车。 拧下减压塞并排出 HBO 系统中的水。 以相反的顺序组装设备。 最好在经过验证的加油站加油。
违反HBO气密性，漏气
在运行期间，气体传输系统可能会磨损。 管道连接处出现微裂纹和泄漏。 空气会降低可燃混合物的性能。 当踩下离合器踏板且油量充足时，发动机正在运转。 但如果负载被释放或切换到空档，汽车就会熄火。
电磁阀故障
当从汽油转换为甲烷时，气体供应装置可能会出现问题。 长期运行会导致 HBO 系统的工作表面上堆积沉积物。 如果预热不良，电磁阀中的树脂沉积物会导致粘连。
HBO电磁阀
为了消除故障，必须关闭变速箱并从燃油系统中产生甲烷。 拧下阀门，用溶剂彻底清除积碳。 接下来，组装设备，启动并检查发动机在怠速时的运行情况。
如何避免问题
为了避免汽车故障，必须遵守 HBO 第 4 代的安装和操作规则。 如果发生故障，请检查所有可能的原因。
防止破损的方法：
- 让变速箱预热到工作温度。
- 清洁喷嘴上的积碳，在维护期间更换过滤器。
- 使用优质燃油加油。
- 保持变速箱零件的状况。
- 调整怠速，释放高压。
更严重的问题最好在配备液化石油气维修的汽车服务中解决。
