诊断传感器故障的最佳工具
监控为当今车辆提供动力的燃料、电子和机械部件的传感器是解决大多数问题的主要候选者，这些问题促使客户打电话给 ASE 认证的机械师。 无论传感器是坏了、有电气连接问题还是脏了，大多数机械师都会同意传感器故障占他们诊断检查和维修的大部分。 这也说明了一个事实，即使用标准测试设备诊断传感器问题可能极其困难。 机械师用来诊断传感器故障和查明故障确切位置的最佳工具之一是汽车示波器。
什么是汽车示波器？
一般来说，示波器是一种电机，可以显示通过电路产生的电子信号。 与标准电压表不同，汽车示波器通常是一个 LCD 屏幕，分为大小相等的正方形，显示由故障传感器、二次点火电路、启动电机系统、进气歧管压力和汽车电池充电电流产生的输出信号偏差。
今天的机械师使用四种主要类型的汽车示波器来诊断传感器问题，包括：
- 模拟示波器： 这种老式的监控设备有一个显示更高频率的阴极射线管屏幕； 然而，在当今的汽车世界中并不常见。
- 数字存储示波器： 这种类型的内窥镜与 PC 一起使用，允许机械师显示电流、保存图像、打印图像并检查是否存在个别问题。
- 多通道示波器： 这种类型的数字示波器可以分为三种不同的输出和输入信号。
- 万能示波器： 汽车行业通常使用通用示波器来诊断传感器、喷油器、ABS 系统、燃油泵问题、压缩检查等方面的问题。
汽车示波器如何工作？
汽车示波器旨在发现使用大多数机械师使用的常规诊断工具很难发现的不一致性。 机械师使用一个精确的过程来连接和使用示波器来发现传感器的问题：
- 如有必要，将示波器连接到笔记本电脑或台式 PC。
- 将示波器连接到要测试的传感器或喷油器。 重要的是示波器探头不要与其他金属部件接触，并且在打开示波器之前将其接地。
- 启动汽车发动机以显示电动轨道。 虽然示波器只连接其中一个传感器或喷油器，但所有传感器或喷油器的电迹都会显示在屏幕上。 这允许机械师发现单个传感器或传感器组中的不一致，这将导致定位问题并进行适当的维修。
- 机械师可以实时查看电信号并测量每次电子启动的时间。 这在尝试诊断任何传感器的问题时都很重要； 因为它可能会轻微失火，而大多数标准诊断工具通常会忽略这一点。
使用示波器对车辆进行实时诊断检查的能力使任何机械师都比不使用此类设备的机械师更具优势。 最重要的是，它可以帮助机械师加快修复故障传感器的速度，让他们可以做更多的工作，而不会浪费宝贵的时间或资源。
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