最好的油 ATF Dexron 3
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最好的油 ATF Dexron 3

21.07.2022 /

自动变速器和动力转向的工作原理是基于 ATF Dexron 3 等流体的工作原理。来自不同制造商的润滑油以相似的名称出售。 油的成分、特性和性能各不相同。 阅读 Dextron 规格将帮助您探索品种并选择最佳产品。

最好的油 ATF Dexron 3

什么是德克森

随着20世纪中叶汽车工业的发展，自动变速器油标准开始出现。 这种流体称为自动变速箱油 - ATF。 该标准根据齿轮箱的设计特点描述了对流体成分的要求。

关注 通用汽车 (GM) 在开发方面比其他公司更成功。 第一种适用于所有自动变速箱的油液 A 型油液于 1949 年推出。 8 年后，规范更新为 Type A Suffix A。

1967年，他为通用汽车开发了ATF Dexron B型规格，自动变速箱油由稳定的加氢处理基体组成，加入了消泡、高温和抗氧化添加剂。 更换之间的保修里程为 24 英里。 油被染成红色，以便更容易发现泄漏。

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Spermaceti 抹香鲸被用作第一种液体的摩擦添加剂。 1973 年，Dexron type II C 用荷荷巴油代替了它，但自动变速器零件很快就生锈了。 发现问题后，在下一代Dextron II D中添加了缓蚀剂，但自动变速箱油由于吸湿性高而很快老化。

1990 年，自动变速器变为电子控制，这需要修订技术规范。 Dextron II E 就是这样诞生的，除了添加了新的添加剂，基础也从矿物变成了合成：

  • 提高粘度；
  • 扩展的工作温度范围；
  • 增加对油膜破坏的抵抗力；
  • 增加流体寿命。

1993 年，Dextron IIIF 标准发布。 这种类型的油以高粘度和摩擦性能而著称。

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ATF Dexron IIIG 出现于 1998 年。 对油品的新要求解决了自动变速器变矩器振动的问题。 ATP 用于需要低温流动性的动力转向、液压系统和空气压缩机。

2003 年，随着 ATF Dextron IIIH 的发布，添加剂包进行了更新：摩擦改进剂、防腐剂、消泡剂。 石油变得更加稳定。 该油液适用于带和不带可调变矩器锁止离合器的自动变速器。

所有 Dextron IIIH 许可证于 2011 年到期，但公司继续按照此标准生产产品。

应用

ATF Dextron 最初是为自动变速器开发的。 自动变速器中的油执行不同的功能：传递扭矩、为离合器加压并确保适当的摩擦、润滑零件、防止腐蚀、散热。 选择 ATP 时，请检查产品是否符合 Dextron 规格。

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Dextron 规格列出了每种 ATP 的最佳粘度指数。 高粘度油会增加摩擦盘的打滑，增加自动变速器摩擦部件的磨损。 在低粘度下，轴承和齿轮上的保护膜很薄，很快就会分解。 土匪出现。 密封件变形。 自动变速箱油泄漏。

ATF Dexron III H 的工作粘度在 7℃ 时在 7,5 - 100 cSt 范围内。 该指示器可确保自动变速箱中的 Dextron 3 油无需更换即可长时间使用，同时保持其工作特性。

ATF Dexron III H 用于 4 年之前生产的 5 速和 2006 速自动变速器。 盒子安装在汽车、商用车、公共汽车上。

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随着传动液功能的扩展，范围也扩大了：

  • 液压系统：动力转向、静液压传动、液压驱动、液气悬挂、液压制动系统；
  • 用于建筑、农业和采矿设备的齿轮箱；
  • 工业设备。

动力转向油的要求与自动变速箱的要求相似，因此欧宝、丰田、起亚、吉利允许在动力转向中使用 Dexron ATF。 宝马、VAG、雷诺、福特建议加注特殊的动力转向液——PSF、CHF。

ATP Dextron的使用分为气候带：

  • 冬季气温低至-15℃的地区，Dextron II D适用；
  • 温度低至 -30 ℃ - Dextron II E；
  • 温度高达 -40℃ — Dextron III H.

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Dextron 变速箱油工作条件

ATF Dexron 的使用寿命不仅取决于行驶里程，还取决于机器的运行条件：

  • 激进驾驶，频繁漂移，在破碎的道路上行驶，ATF Dexron II 和 III 很快磨损；
  • 自动变速箱冬季无油加热启动导致Dexron 2、3快速老化；
  • 由于箱内流体填充不足，压力下降，自动变速箱油的工作性能下降；
  • 过量消耗 ATP 会导致乳液起泡。 在自动变速器中，会出现过多的飞溅和流体的不足；
  • 机油持续过热超过 90℃ 会导致性能下降。

制造商选择 ATF 是因为其粘度、负载能力、摩擦性能等，以获得可靠的液压系统性能。 推荐机油类型的标记，例如 ATF Dexron II G 或 ATF Dexron III H，在设计上标明：

  • 在自动变速箱油尺中；
  • 在引擎盖下的炉子上；
  • 在动力转向油箱的标签上。

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必须遵循制造商的建议。 如果您忽略说明，会发生以下情况：

  1. 自动变速器中的变速器将延迟切换。 在新鲜填充的液体中，摩擦摩擦参数可能被低估或高估。 冰球将以不同的速度滑动。 因此增加了 ATF Dexron 的消耗和摩擦离合器磨损
  2. 自动变速器中失去平滑换档。 改变添加剂的比例和成分会导致油泵运行不当。 自动变速器机构中的压力将滞后。
  3. 将合成 Dextron ATF 而不是推荐的矿物 ATF 倒入动力转向系统会磨损橡胶密封件。 在使用合成油的动力转向系统中，橡胶组合物的特点是存在有机硅和其他添加剂。

发行形式和文章

合成 ATP 由加氢裂化石油馏分生产。 该组合物还包括聚酯、醇、添加剂，可确保在工作温度下的稳定性、致密的油膜和长使用寿命。

半合成油包含合成油和矿物油的混合物。 它们具有良好的流动性、消泡性和散热性。

矿物油是 90% 的石油馏分，10% 的添加剂。 这些液体价格便宜，但保质期短。

最常见的带有发布形式和货号的 dextron：

ATF Dexron 3 Motul：

  • 1l，艺术。 105776;
  • 2l，艺术。 100318;
  • 5 升，艺术。 106468;
  • 20 l，货号 103993；
  • 60 升，艺术。 100320;
  • 208l，艺术。 100322。

美孚 ATF 320，半合成：

  • 1l，艺术。 152646;
  • 20 l，货号 146409；
  • 208l，艺术。 146408。

合成油 ZIC ATF 3：

  • 1l，艺术。 132632。

Liqui Moly ATF Dexron II D，矿物质：

  • 20 升，艺术。 4424;
  • 205l，艺术。 4430。

Febi ATF Dexron II D，合成：

  • 1l，艺术。 08971。

Dextron 的成分可以分为三种类型。 容量高达 5 升的罐装或塑料瓶装。 提供在 200 升的金属桶中。

产品规格

不同规格的油品特性在拧紧方向上有所不同。 因此，Dexron II ATF 在-20 ℃下的粘度不应超过 2000 mPa s，而在 Dexron III 油中 - 1500 mPa s。 ATP Dextron II 的闪点为 190℃，Dextron III 的闪点为 179℃。

最好的油 ATF Dexron 3

自动变速箱油制造商不仅根据 Dextron 规格，还根据其他标准和公差制造产品：

  1. 韩国 ZIC ATF 3（商品 132632）是在其自身的油中生产的，并添加了以下规格的添加剂包：Dextron III、Mercon、Allison C-4。
  2. ENEOS ATF Dexron II (P/N OIL1304) Одобрено Dexron II, GM 613714, Allison C-4, Ford M2C 138-CJ/166H。
  3. Ravenol ATF Dexron D II (P/N 1213102-001) 符合 ATF Dexron II D、Allison C-3/C-4、Caterpillar TO-2、Ford M2C 138-CJ/166H、MAN 339、Mercon、ZF 的要求TE-ML 等

各种技术特性表明油在不同技术中的使用。 同时，规范的参数可能是矛盾的。 因此，在福特 M2C-33G 中，摩擦系数必须随着打滑速度的降低而增加，以便更快地换档。 在这种情况下，GM Dextron III 旨在减少摩擦和平稳过渡。

是否可以混合不同成分的传动液

当 Dexron 矿物和合成齿轮油混合时，会发生化学反应，杂质可能会沉淀出来。 液体的工作性能会变差，从而导致机器部件损坏。

将不同的 Dexron ATF 标准品与相同的碱基混合会导致不可预测的添加剂响应。 在这种情况下，允许在以后标准的自动变速器中添加油液，即加注ATF Dextron 2，可以使用ATF Dextron 3，相反，由于改性剂效力不足，无法使用.

如果设备不允许由于添加剂的增加而降低油的摩擦系数，则 ATP Dextron 2 不能用 Dextron 3 代替。

居住的气候区域也值得考虑。 ATF Dexron II D 不是为寒冷的冬天设计的，因此它只适用于俄罗斯南部和欧洲。 移至北方地区时，必须将自动变速箱油完全更换为 ATF Dexron II E 或 ATF Dexron 3。

红色、黄色和绿色液体倒入动力转向系统。 动力转向中只能混用同基数的黄色油和红色ATF。 例如，红色矿泉水 Ravenol ATF Dexron DII art.1213102 和黄色矿泉水 Febi art.02615。

最好的 ATF Dexron 油液

根据驾驶员和机械师的说法，用于动力转向和自动变速器的最佳 Dexron 3 ATF 油液汇总在表中。

№姓名、主题批准和规格价格，卢布/l
аMannol“Dexron 3 Automatic plus”，艺术。 AR10107Dexron 3、福特 M2C 138-CJ/166-H、Mercon V、艾里逊 TES389、福伊特 G607、采埃孚 TE-ML。 МБ 236.1400
二ZIK“ATF 3”，艺术。 132632Allison S-4，Dexron III 雇佣兵450
3ENEOS“ATF Dexron III”，艺术。 油1305艾里逊 S-4、G34088、Dexron 3530
4移动“ATF 320”，艺术。 152646Dexron III、艾里逊 C-4、福伊特 G607、采埃孚 TE-ML560
5雷普索尔“Matic III ATF”，art.6032RDexron 3、Allison C-4/TES295/TES389、MB 236,9、Mercon V、MAN 339、ZF TE-ML、福伊特 55,6336500
6Ravenol“ATF Dexron II E”，艺术。 1211103-001Dexron IIE、MB 236、福伊特 G1363、MAN 339、ZF TE-ML、Cat TO-2、Mercon1275
7万能油 Liqui Moly“Top Tec ATF 1100”，艺术。 7626Dexron II/III、Mercon、Allison C-4、Cat TO-2、MAN 339、MB 236。Voith H55.6335、ZF TE-ML580
8现代起亚 «ATF 3»，艺术。 0450000121德克斯隆 3520
9Motul «ATF Dextron III»，艺术。 105776Dexron IIIG、Mercon、Allison C-4、Cat TO-2、MAN 339、MB 236.5/9、福伊特 G607、ZF TE-ML 650
10逗号“ATF 和 PSF 多车”，艺术。 MVATF5LMercon V, MOPAR ATF 3&4, MB 236.6/7/10/12, Dexron(R) II&III, VW G052162500

为了提高自动变速器的性能，在加注齿轮油时会添加添加剂，例如 Liqui Moly。 添加剂根据应用目的单独选择：平稳换档、增加橡皮筋弹性等。 在带有明显故障的磨损自动变速器中，添加剂的作用很明显。

无论驾驶员选择哪种 Dextron 3 自动变速箱，机油的有效性取决于维修频率和车辆的运行条件。 动力转向系统中的 ATP Dextron 3 也应每 60 公里或变脏时更换。

结论

用于自动变速器和动力转向的最佳 ATF 3 将是汽车或机构制造商推荐的一种。 允许改善液体的性能并用大量添加剂代替 ATF Dexron IID 填充 ATF 3。 如果您更换新滤清器、冲洗油盘并清洁散热器，自动变速箱油的使用寿命会更长。

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