最佳和最差驾驶状态
经过多年的衰退，美国司机重返公路的人数创历史新高。
据 AAA 女发言人朱莉·霍尔 (Julie Hall) 称，“美国人在 3.1 年驾驶了 2015 万亿英里，创历史新高，比 3.5 年高出 2014%。 伟大的美国之旅又回来了，这在很大程度上要归功于较低的汽油价格。”
在夏季，驾驶增加，许多驾车者准备在路上冒险。 在为驾车季做准备时，CarInsurance.com 使用了八个指标来确定哪些州最适合司机，哪些州最差。 明尼苏达州和犹他州位居榜首，而俄克拉荷马州和加利福尼亚州垫底。 犹他州和明尼苏达州领先全国，分别排名第一和第二。 加利福尼亚州排名第 1 位，俄克拉荷马州排名第 2 位。
Carinsurance.com 根据以下因素对每个州进行排名：
- 保险：汽车保险比例取决于家庭平均收入。
- 未投保司机：未投保司机的估计百分比。
- 道路交通死亡人数：每年每 100,000 万人口的道路交通死亡人数。
- 道路：状况不佳/中等的道路百分比。
- 桥梁：被发现存在结构缺陷的桥梁的百分比。
- 维修费用：由于在崎岖不平的道路上行驶，修理车辆的估计额外费用。
- Gas：一加仑汽油的平均价格
- 旅行延误：该州最繁忙城市每位乘客的年度延误小时数。
- 旁路*：联邦政府指定的旁路数量（美国交通部长指定的 150 条不同道路的总称，包括国家风景区旁路和全美公路）。
*用作平局
加权评级是根据以下因素计算的：
- 根据 IIHS，每年每 100,000 万人因交通事故导致的死亡率为 20%。
- 根据 Carinsurance.com 和美国人口普查局的数据，年保险费用中位数占家庭收入中位数的百分比为 20%。
- 道路状况较差/中等的百分比 – 20%
- 根据美国交通部的数据，该州每位驾车者维修道路和桥梁的估计成本为 10%。
- 基于 AAA Fuel Gauge 报告的每加仑汽油平均价格 - 10%
- 基于 2015 年德州 A&M 城市交通计分卡的每位车辆乘客的年度延误 - 10%
- 被认为有结构缺陷的桥梁的百分比 - 5%
- 根据保险信息研究所的数据，未投保司机的估计比例为 5%。
| 最佳和最差驾驶状态 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 区域 | 秩 | 保险 | 没有保险 驱动程序 | 交通 死 | 道路 | 桥梁 | Ремонт | 天然气 | 改判 延迟 |
| 犹他州 | 1 | 2.34% | 5.8% | 8.7 | 25% | 15% | $197 | $2.07 | 37小时 |
| 明尼苏达 | 2 | 2.65% | 10.8% | 6.6 | 52% | 12% | $250 | $1.91 | 47小时 |
| 新罕布什尔州 | 3 | 2.06% | 9.3% | 7.2 | 54% | 32% | $259 | $2.01 | 15小时 |
| 弗吉尼亚州 | 4 | 2.14% | 10.1% | 8.4 | 47% | 26% | $254 | $1.89 | 45小时 |
| 佛蒙特 | 5 | 2.42% | 8.5% | 7 | 45% | 33% | $424 | $2.09 | 17小时 |
| 印地安那 | 6 | 3.56% | 14.2% | 11.3 | 17% | 22% | $225 | $1.98 | 43小时 |
| 爱荷华州 | 7 | 2.33% | 9.7% | 10.3 | 46% | 26% | $381 | $2.01 | 12小时 |
| 缅因州 | 8 | 2.64% | 4.7% | 9.8 | 53% | 33% | $245 | $2.11 | 14小时 |
| 内华达 | 9 | 3.55% | 12.2% | 10.2 | 20% | 14% | $233 | $2.44 | 46小时 |
| 北卡罗来纳州 | 10 | 2.09% | 9.1% | 12.9 | 45% | 31% | $241 | $1.95 | 43小时 |
| 内布拉斯加州 | 11 | 2.60% | 6.7% | 12 | 59% | 25% | $282 | $2.03 | 32小时 |
| 俄亥俄州 | 12 | 2.80% | 13.5% | 8.7 | 42% | 25% | $212 | $1.98 | 41小时 |
| 格鲁吉亚 | 13 | 4.01% | 11.7% | 11.5 | 19% | 18% | $60 | $2.01 | 52小时 |
| 特拉华 | 14 | 4.90% | 11.5% | 12.9 | 36% | 21% | $257 | $1.93 | 11小时 |
| 夏威夷 | 15 | 1.54% | 8.9% | 6.7 | 49% | 44% | $515 | $2.60 | 50小时 |
| 肯塔基 | 16 | 4.24% | 15.8% | 15.2 | 34% | 31% | $185 | $1.98 | 43小时 |
| 阿拉斯加州 | 17 | 2.27% | 13.2% | 9.9 | 49% | 24% | $359 | $2.28 | 37小时 |
| 密苏里州 | 18 | 2.71% | 13.5% | 12.6 | 31% | 27% | $380 | $1.82 | 43小时 |
| 爱达荷州 | 19 | 2.83% | 6.7% | 11.4 | 45% | 20% | $305 | $2.09 | 37小时 |
| 北达科他州 | 20 | 2.95% | 5.9% | 18.3 | 44% | 22% | $237 | $1.97 | 10小时 |
| 马萨诸塞 | 21 | 3.09% | 3.9% | 4.9 | 42% | 53% | $313 | $2.03 | 64小时 |
| 怀俄明州 | 22 | 2.85% | 8.7% | 25.7 | 47% | 23% | $236 | $1.98 | 11小时 |
| 阿拉巴马 | 23 | 4.74% | 19.6% | 16.9 | 25% | 22% | $141 | $1.85 | 34小时 |
| 田纳西 | 24 | 4.14% | 20.1% | 14.7 | 38% | 19% | $182 | $1.87 | 45小时 |
| 南卡罗莱纳州 | 25 | 3.88% | 7.7% | 17.1 | 40% | 21% | $255 | $1.83 | 41小时 |
| 亚利桑那 | 26 | 3.32% | 10.6% | 11.4 | 52% | 12% | $205 | $2.13 | 51小时 |
| 堪萨斯 | 27 | 3.00% | 9.4% | 13.3 | 62% | 18% | $319 | $1.87 | 35小时 |
| 德州 | 28 | 4.05% | 13.3% | 13.1 | 38% | 19% | $343 | $1.87 | 61小时 |
| 马里兰 | 29 | 2.63% | 12.2% | 7.4 | 55% | 27% | $422 | $2.05 | 47小时 |
| 蒙大拿 | 30 | 3.89% | 14.1% | 18.8 | 52% | 17% | $184 | $2.00 | 12小时 |
| 伊利诺伊 | 31 | 2.73% | 13.3% | 7.2 | 73% | 16% | $292 | $2.07 | 61小时 |
| 佛罗里达 | 32 | 5.52% | 23.8% | 12.5 | 26% | 17% | $128 | $2.05 | 52小时 |
| 康涅狄格 | 33 | 3.45% | 8.0% | 6.9 | 73% | 35% | $294 | 2.16% | 49小时 |
| 新墨西哥 | 34 | 3.59% | 21.6% | 18.4 | 44% | 17% | $291 | $1.90 | 36小时 |
| 西弗吉尼亚州 | 35 | 4.77% | 8.4% | 14.7 | 47% | 35% | $273 | $2.02 | 14小时 |
| 纽约 | 36 | 3.54% | 5.3% | 5.3 | 60% | 39% | $403 | $2.18 | 74小时 |
| 北达科他州 | 37 | 2.92% | 7.8% | 15.9 | 61% | 25% | $324 | $2.02 | 15小时 |
| 科罗拉多州 | 38 | 2.93% | 16.2% | 9.1 | 70% | 17% | $287 | $1.96 | 49小时 |
| 俄勒冈 | 39 | 3.15% | 9.0% | 9 | 65% | 23% | $173 | $2.18 | 52小时 |
| 阿肯色州 | 40 | 4.28% | 15.9% | 15.7 | 39% | 23% | $308 | $1.84 | 38小时 |
| 新泽西州 | 41 | 3.91% | 10.3% | 6.2 | 68% | 36% | $601 | $1.87 | 74小时 |
| 华盛顿 | 42 | 2.80% | 16.1% | 6.5 | 67% | 26% | $272 | $2.29 | 63小时 |
| 宾夕法尼亚 | 43 | 2.93% | 6.5% | 9.3 | 57% | 42% | $341 | $2.20 | 48小时 |
| 罗德岛 | 44 | 3.80% | 17.0% | 4.9 | 70% | 57% | $467 | $2.08 | 43小时 |
| 密歇根州 | 45 | 6.80% | 21.0% | 9.1 | 38% | 27% | $357 | $1.99 | 52小时 |
| 密西西比州 | 46 | 5.23% | 22.9% | 20.3 | 51% | 21% | $419 | $1.84 | 38小时 |
| 威斯康星 | 47 | 3.23% | 11.7% | 8.8 | 71% | 14% | $281 | $2.01 | 38小时 |
| 路易斯安那州 | 48 | 6.65% | 13.9% | 15.9 | 62% | 29% | $408 | $1.86 | 47小时 |
| 俄克拉何马州 | 49 | 5.25% | 25.9% | 17.3 | 70% | 25% | $425 | $1.80 | 49小时 |
| 加州 | 50 | 4.26% | 14.7% | 7.9 | 68% | 28% | $586 | $2.78 | 80小时 |
各州如何根据驾驶条件排名
良好的路况、廉价的汽油和汽车维修、廉价的汽车保险以及低死亡率和交通延误都为排名靠前的州赢得了积分。 犹他州的保险支出很高，只有家庭平均收入的 68% 用于汽车保险，而加利福尼亚人的支出为 25%。 加利福尼亚州高达 601% 的道路状况不佳，但犹他州只有 586% 的道路状况不佳。 新泽西州的道路维修成本最高，每位司机 187 美元，其次是加利福尼亚州，为 XNUMX 美元，犹他州仅 XNUMX 美元。 阳光明媚的加州拥有全国最长的交通拥堵和最昂贵的汽油。
道路状况较差/中等的百分比
结果分散在道路状况不佳/中等比例最高和最低的州。 没有一个地区的道路非常糟糕或非常好。 伊利诺伊州和康涅狄格州的崎岖和坑洼道路比例最高，为 73%。 印第安纳州和佐治亚州的司机享受光滑路面的比例分别为 17% 和 19%。
糟糕的道路如何影响汽车维修成本
当糟糕的路况损坏了他们的汽车时，世界各地的司机都不得不花钱修理他们的汽车。 新泽西州居民平均每年支付 601 美元，而加利福尼亚州居民花费 586 美元。 另一方面，佛罗里达州居民每年花费 128 美元，而格鲁吉亚人仅花费 60 美元。
市郊列车每年每小时延误
沿海各州的通勤交通似乎最糟糕，而中西部各州的延误最少。 德克萨斯 A&M 交通研究所与 INRIX 合作创建了一个城市交通记分卡，用于衡量乘客每年在该州最繁忙的城市因交通延误的小时数。 加利福尼亚州的洛杉矶是最差的，每年有 80 小时，而纽瓦克、新泽西和纽约则为每年 74 小时。 北达科他州和怀俄明州的司机很少会分别经历 10 小时和 11 小时的交通延误。
我们使用各州的平均汽车保险费率作为计算汽车保险支出占家庭年收入中位数百分比的基础。 密歇根州和路易斯安那州每年花费近 52,005% 的汽车保险费用是最高的。 密歇根州的年收入中位数为 3,535 美元，年度汽车保险的中位数为 42,406 美元。 在路易斯安那州，收入中位数为 $2,819K，其中 $XNUMXK 用于保险。
在新罕布什尔州，收入中位数为 73,397 美元，汽车保险支出为 1,514 美元，约占总收入的 2%。 夏威夷居民的收入为 71,223 美元，汽车保险的平均支出为 1,095 美元——仅为 1.54%。
司机调查：近25%讨厌开车； “可怕”的驾驶
Carinsurance.com 调查的 1000 名司机就驾驶的最佳和最差方面以及他们对驾驶的总体感受给出了答案。 司机在跑腿和上下班时有以下经历：
- 我觉得很愉快：32%
- 我觉得压力大但不害怕：25%
- 我觉得压力很大，很害怕：24%
- 无论如何，我不会考虑太多：19%
造成方向盘后负面情绪的最不愉快的因素是：
- 流量：50%
- 方向盘后面其他司机的不良行为：48%
- 坑洼等恶劣的道路状况：39%
- 基础设施薄弱，例如十字路口规划不当：31%
- 道路或桥梁建设：30%
- 昂贵的汽车保险费率：25%
- 恶劣天气：21%
相反，驾驶者表示，这些因素有助于更轻松地驾驶：
- 大多数道路得到维护：48%
- 多条风景线：45%
- 好天气：34%
- 便宜的汽车保险费率：32%
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本文经 carinsurance.com 批准改编：http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx
