顶级汽车新闻和故事：1 月 7 日至 XNUMX 日
每周我们都会收集来自汽车世界的最佳公告和活动。 以下是 1 月 7 日至 XNUMX 日不容错过的主题。
宝马i5专利申请泄露
宝马凭借其充满未来感的 i3 和 i8 插电式混合动力车引起轰动。 现在，如果可以相信新的专利申请，宝马正致力于通过新的 i5 扩展 i 系列。
应用程序中的图像显示了一辆与其他 BMW i 车辆的造型明显匹配的车辆。 这是一款类似跨界车的四门车，带有宝马标志性的双格栅和类似 i3 的自杀式后门。 细节尚未得到证实，但除了标准的插电式混合动力版本外，宝马可能还会提供全电动 i5。
直接针对特斯拉 Model X，i5 应该提供消费者对日常驾驶者期望的尺寸、功能和性能。 这都是宝马成为电动汽车市场主要参与者战略的一部分。 预计在未来两年内全面披露。
Bimmerpost 是第一个发布消息的人。
价值 140 美元的超豪华吉普车在路上吗？
吉普以其实用的 SUV 而闻名，这些 SUV 用越野能力取代了朴实的舒适。 虽然他们的一些车辆的更高装饰水平增加了真皮座椅和镀铬细节，但很难说它们是为豪华车设计的。 然而，起价超过 100,000 美元的未来车型可能会将 Jeep 带入豪华 SUV 领域。
该车旨在重振 Grand Wagoneer 铭牌，将瞄准 Range Rover、BMW X5 和 Porsche Cayenne 等竞争对手。 Jeep 首席执行官 Mike Manley 说：“我认为 Jeep 本身没有价格上限......如果你看看美国的顶级细分市场，对我来说，制作精良的 Grand Wagoneer 可以一路竞争通过那个部分。”
吉普必须全力以赴制造一辆价格是优质大切诺基三倍的汽车——毫无疑问，它需要更加强调精致的奢华，而不是越野准备。 该车有可能与玛莎拉蒂 Levante 跨界车采用同一平台，并配备其他吉普车型所没有的特殊发动机。 还有待观察的是，该车是否会像帮助原始 Grand Wagoneer 成为经典的那样采用外部木质装饰。
Auto Express 有更多详细信息。
雪佛兰推出氢军用卡车
美国军方一直在寻找新技术来帮助士兵，与雪佛兰合作开发的新型卡车将氢燃料电池动力带到了战场。 这辆被称为 Colorado ZH2 的卡车看起来就像科幻电影中的场景，将为军事操作员带来许多好处。
该车辆基于可供消费者使用的科罗拉多卡车，但经过大量改装以供军用。 它高六英尺半，宽七英尺，并装有 37 英寸的越野轮胎。 前部和后部经过全面重新设计，现在配备了灯条、防滑板和拖车挂钩，以提高其坚固耐用的性能。
然而，最重要的是它配备的氢燃料电池变速器。 这允许近乎无声的操作，这在战术应用中至关重要，并且具有输出动力输出装置，允许辅助设备连接到燃料电池以获得动力。 氢燃料电池排放水作为废气，因此 ZH2 还可以为偏远地区的士兵补充水分。 在不久的将来，该车将开始实测。
绿色汽车报告详细介绍了 ZH2。
亨里克·菲斯克重操旧业
您可能从未听说过 Henrik Fisker，但您几乎肯定见过他的汽车设计。 他在 BMW X5 的开发中发挥了重要作用，作为阿斯顿马丁的设计总监，他编写了漂亮的 DB9 和 Vantage 模型。 他还成立了自己的汽车公司，打造了 Karma 轿车，这是世界上第一款豪华电动轿车。 尽管该公司在 2012 年倒闭，但 Fisker 表示他一直在努力设计和制造一款全新的电动汽车。
除了粗略的草图外，对这辆车一无所知，菲斯克承诺，这辆车将配备续航里程为数百英里的专有电池，以及比竞争对手更好的内部空间。 所有这一切仍有待证明，但如果 Fisker 继续他制造漂亮汽车的记录，他的下一款产品肯定会很漂亮。
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最佳电动汽车销售月
如果对电动汽车的未来有任何不确定性，只要看看他们最近的销售数字 - 2016 年 XNUMX 月创下了美国一个月内销售的插电式电动汽车的历史记录。
售出近 17,000 个插件，比 67 年 2015 月的 15,000 个增长 2016%。 这个数字也超过了之前 7,500 年 XNUMX 月 XNUMX 左右的月度记录。 特斯拉 Model S 和 Model X 是最畅销的车型，售出约 XNUMX 辆，创下月度纪录。 这些汽车的销售数据也是如此。
更重要的是，随着雪佛兰 Bolt 和丰田普锐斯 Prime 于 XNUMX 月推出，插电式汽车的销量预计将进一步提高，因此电动汽车游戏中的两个新玩家应该会帮助我们更快地实现道路全面电气化。
Inside EVs 分解了完整的销售数据。
30 年零道路死亡？
由于道路交通死亡率创历史新高，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布了其雄心勃勃的目标，即在 30 年内实现美国道路交通事故零死亡。 “我们道路上的每一次死亡都是一场悲剧，”美国国家公路交通安全管理局局长马克罗斯金德说。 “我们可以阻止他们。 我们对零死亡率的承诺不仅仅是一个有价值的目标。 这是唯一可以接受的目标。”
这将通过各种倡议和活动来实现。 将资源用于营销和教育驾车者分心和攻击性驾驶的危险将有助于减少这一数字。 改善道路和改进卡车安全法规也将有所帮助。
据 NHTSA 称，人为错误是 94% 的车祸的原因。 因此，完全将人从驾驶方程式中移除将有助于提高安全性。 因此，NHTSA 正在实施计划以加速自动驾驶和自动驾驶汽车技术的发展。 虽然这对驾驶者来说可能是个令人失望的消息，但每个人都可以让我们的道路更安全。
阅读 NHTSA 的官方声明。
一周回顾
有缺陷的高田安全气囊导致部分宝马车型被召回。 大约 4,000 辆 X3、X4 和 X5 SUV 必须前往当地经销商处修理安全气囊，焊缝有缺陷可能导致安全气囊充气机与安装板分离。 结果可能是分离的安全气囊或金属部件在碰撞中被扔到驾驶员身上。 安全气囊测试仍在进行中，因此受影响车辆的宝马车主应暂时联系经销商租车。
马自达正在召回 20,000 多辆 3 年款马自达，以修复可能着火的油箱。 一些 2014-2016 车辆的油箱在生产过程中损坏，驾驶时的正常振动会导致焊接失败。 这样做可能会使燃料滴到热表面上，从而导致火灾。 在一些使用了 2016 年的汽车上，质量控制不佳导致油箱变形，这也可能导致燃油泄漏。 召回将于十一月七日开始。
如果您曾经观看过漂移比赛，就会看到当汽车的尾部脱离驾驶员的转向时转向过度。 一般来说，受控的过度转向是性能车的理想特性，这让保时捷 243 Macan SUV 的召回事件有点讽刺意味。 防倾杆可能会失效，导致车辆后部突然失去控制。 虽然知道如何处理过度转向是成为熟练驾驶员的一部分，但在正常驾驶情况下，这并不是您想要感到惊讶的事情。 保时捷不知道召回什么时候开始，所以 Macan 的车手们必须要双手握住方向盘直到那时候。
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