用薄膜包裹汽车时会带来伤害

许多驾驶者在他们的汽车上贴上一层特殊的防碎石膜。 这种膜的目的是保护车漆免受汽车在运行过程中不可避免地出现的各种划痕和碎屑。

需要注意的是，所有的薄膜都分为两种类型：乙烯基和聚氨酯。 它们的第一个特性更像塑料，它们只有在加热时才能拉伸。 聚氨酯薄膜类似于橡胶，因为它们能够弹性地改变它们的尺寸。

乙烯基薄膜的另一个缺点是它们对低温的敏感性。 在寒冷的环境中，它们只会晒黑，因此它们很容易撕裂并损坏油漆。 当然，聚氨酯薄膜更有吸引力，但这种材料的成本远高于乙烯基。 由于省钱的永恒趋势，车主冒着贴膜得不偿失的风险。

腐蚀的隐藏发展

首先，你需要了解贴膜的技术。 事实证明，薄膜只能粘在无可挑剔的平坦表面上，并且没有丝毫损坏。 小碎屑或微小划痕会对涂层造成进一步损坏。

事实是，薄膜下形成了一种“温室”，空气不进入，温度可以升高得相当高。 所有这些都会导致腐蚀的发展：损坏“扩散”并被锈蚀覆盖。 薄膜可能只是在塑料保险杠上膨胀，但在这种情况下，金属机身需要修理。

违反应用技术

准备粘贴是另一个极其重要的步骤。 汽车的表面不仅应该完全光滑和干净。 此外，它需要用特殊的化合物处理，因此电影会更好地“躺下”。 此外，必须从汽车上移除所有突出的部件：门把手、后视镜等。

这一切都是一件很辛苦的事情，所以提供电影应用服务的小服务往往会忽略这些规则。 打破技术可以加快流程并降低成本，但最终车主会得到一辆损坏的汽车。 薄膜粘合不均匀，否则会很快出现气泡、折痕和凹凸。

劣质材料

当然，值得一提的是影片本身的质量。 上面已经说过，使用聚氨酯更正确，但其成本比乙烯基的成本高出数倍。 此外，无论薄膜的材质如何，价格都有很大的差异：最低的价格从每米 700 卢布开始，而真正好的薄膜至少要 5 卢布才能获得相同的价值。

省钱的愿望会让驾驶者再次失望，因为低质量的涂层甚至可能无法承受阳光的照射。 很多时候，变形的薄膜只能连同油漆一起撕掉，然后你将不得不花费很多钱来修复身体。

因此，如果您打算用特殊的保护膜覆盖您的“燕子”，那么您应该只联系信誉良好的大型服务中心。 粘贴前请确保漆面已整理好，并只选择优质昂贵的薄膜。 在这些条件下，薄膜将成为一种可靠的保护，防止损坏，不会给您带来不必要的麻烦。