离地间隙铃木艾利
内容
- 离地间隙 Suzuki Every 2015,小型货车,第 6 代
- 离地间隙 Suzuki Every 2015,全金属面包车,第 6 代
- 离地间隙 Suzuki Every 2005,小型货车,第 5 代
- 离地间隙 Suzuki Every 2005,全金属面包车,第 5 代
- 离地间隙 Suzuki Every 2001,小型货车,第 4 代
- 离地间隙 Suzuki Every 1999,小型货车,第 4 代
- 离地间隙 Suzuki Every 1999,小型货车,第 4 代
- 离地间隙 Suzuki Every 1999,全金属面包车,第 4 代
- 清仓铃木 Every restyling 1995,小型货车,第 3 代
- 离地间隙 Suzuki Every 1991,小型货车,第 3 代
- 清仓铃木 Every restyling 1990,小型货车,第 2 代
- 离地间隙 Suzuki Every 1989,小型货车,第 2 代
离地间隙是指车身中心最低点到地面的距离。然而,制造商 Suzuki Every 会根据自己的需要测量离地间隙。这意味着减震器、发动机油底壳或消声器到沥青的距离可能小于规定的离地间隙。
有趣的一点是:购车者特别注意离地间隙,因为在我们国家,良好的离地间隙是必需的;它可以让您在停车到路边时免于头痛。
铃木 Avery 的行驶高度范围为 145 至 195 毫米。但外出度假或购物归来时要小心:满载的汽车很容易失去2-3厘米的离地间隙。
如果需要,任何汽车的离地间隙都可以使用减震器垫片来增加。车子会变高。但在高速行驶时会失去原有的稳定性,机动性也会损失很大。离地间隙也可以减小;为此,通常用调谐减震器替换标准减震器就足够了:操控性和稳定性将立即令您满意。
离地间隙 Suzuki Every 2015,小型货车,第 6 代
02.2015年-至今
全套 | 间隙,mm |
660 PZ Turbo 特别四轮驱动 | 150 |
660 PZ Turbo 特别高顶 4WD | 150 |
660 PZ 涡轮四轮驱动 | 150 |
660 PZ Turbo 高顶 4WD | 150 |
660 JP 涡轮四轮驱动 | 150 |
660 JP Turbo 高顶 4WD | 150 |
660 带轮椅转移,分体式后座四轮驱动 | 150 |
660 PZ Turbo 特别版 | 150 |
660 PZ Turbo 特殊高屋顶 | 150 |
660 PZ 涡轮 | 150 |
660 PZ Turbo 高屋顶 | 150 |
660 JP涡轮 | 150 |
660 JP Turbo 高屋顶 | 150 |
660 带轮椅转移,分体式后座 | 150 |
离地间隙 Suzuki Every 2015,全金属面包车,第 6 代
02.2015年-至今
全套 | 间隙,mm |
660 通航四轮驱动 | 150 |
660 PA 高顶四轮驱动 | 150 |
660 JOIN 高顶四驱车 | 150 |
660 PC高顶四驱车 | 150 |
660 PA Limited 高顶 4WD | 150 |
660 PC 限量高顶四驱车 | 150 |
660 GA | 150 |
660 PA 高屋顶 | 150 |
660 JOIN 高屋顶 | 150 |
660PC高顶 | 150 |
660 PC 限量高顶 | 150 |
660 PA Limited 高屋顶 | 150 |
660 WITH 轮椅规格 分体式后座 4WD | 150 |
660 PС 高顶 4WD | 150 |
660 WITH 轮椅规格带分体式后座 | 150 |
660 带轮椅转移,辅助座椅 4WD | 150 |
660 WITH轮椅转移,辅助座椅 | 150 |
660 JOIN Turbo 高顶四驱车 | 150 |
660 JOIN 涡轮高屋顶 | 150 |
离地间隙 Suzuki Every 2005,小型货车,第 5 代
08.2005 - 01.2015
全套 | 间隙,mm |
660 JP 涡轮四驱 | 150 |
660 JP 涡轮高顶 4WD | 150 |
660 PZ 涡轮四轮驱动 | 150 |
660 PZ 涡轮增压专用四驱车 | 150 |
660 PZ 涡轮专用高顶四轮驱动 | 150 |
660 PZ 涡轮放电头灯 4WD | 150 |
660 PZ 涡轮特殊放电灯 4WD | 150 |
660 PZ 涡轮专用高顶放电大灯 4WD | 150 |
660 JP turbo 限量版 4WD | 150 |
660 PZ turbo 无声 4WD | 150 |
660真皮选四驱 | 150 |
660 PZ 涡轮专用无音频四驱车 | 150 |
660 JP涡轮 | 150 |
660 JP 涡轮高顶 | 150 |
660 PZ 涡轮 | 150 |
660 PZ 涡轮增压专用 | 150 |
660 PZ turbo 专用高顶 | 150 |
660 PZ 涡轮增压前照灯 | 150 |
660 PZ 涡轮特殊放电灯 | 150 |
660 PZ turbo 专用高车顶放电头灯 | 150 |
660 JP turbo 限定 | 150 |
660 PZ Turbo 无音频 | 150 |
660皮料选择 | 150 |
660 PZ turbo 专用无音频 | 150 |
660 日元 四驱车 | 155 |
660 JP 高顶四驱车 | 155 |
660 带轮椅转移,辅助座椅,电动固定式四驱车 | 155 |
660 JP | 155 |
660 JP高顶 | 155 |
660 WITH Wheelchair Transfer, Assist Seat, 电动固定式 | 155 |
离地间隙 Suzuki Every 2005,全金属面包车,第 5 代
08.2005 - 01.2015
全套 | 间隙,mm |
660加入高顶四驱车 | 145 |
660加盟高顶 | 145 |
660加入涡轮增压高顶四驱 | 145 |
660加入涡轮高顶 | 145 |
660 通航四轮驱动 | 150 |
660 PA 高顶四驱车 | 150 |
660 PU高顶四驱车 | 150 |
660加入高顶四驱车 | 150 |
660 PC高顶四驱车 | 150 |
660 GA | 150 |
660 PA 高屋顶 | 150 |
660 PU高顶 | 150 |
660加盟高顶 | 150 |
660PC高顶 | 150 |
660加入涡轮增压高顶四驱 | 150 |
660加入涡轮高顶 | 150 |
离地间隙 Suzuki Every 2001,小型货车,第 4 代
05.2001 - 07.2005
全套 | 间隙,mm |
朗迪1.3 XA | 155 |
朗迪1.3 XL | 155 |
朗迪1.3 XC | 155 |
离地间隙 Suzuki Every 1999,小型货车,第 4 代
06.1999 - 07.2005
全套 | 间隙,mm |
660欢乐流行 | 145 |
660 Joy Pop 涡轮 | 145 |
660 Joy Pop 气动涡轮 | 145 |
660 21世纪纪念特辑 EX-II | 145 |
660 Joy Pop 涡轮增压 L | 145 |
660 Joy Pop 涡轮 S | 145 |
660 Joy Pop 涡轮低顶 | 145 |
660 Joy Pop 涡轮 PZ | 145 |
660体育 | 145 |
离地间隙 Suzuki Every 1999,小型货车,第 4 代
06.1999 - 04.2001
全套 | 间隙,mm |
另外1.3 | 155 |
加 1.3 有限 | 155 |
离地间隙 Suzuki Every 1999,全金属面包车,第 4 代
01.1999 - 07.2005
全套 | 间隙,mm |
660加入turbo | 145 |
660 Joy Pop 涡轮 | 145 |
660 Joy Pop 气动涡轮 | 145 |
660加入turbo DX-II | 145 |
660 欢乐流行涡轮增压 L | 145 |
660 欢乐流行涡轮 S | 145 |
电动汽车 | 160 |
660 PC | 160 |
660 GA | 160 |
PA 660 | 160 |
660 加入 | 160 |
清仓铃木 Every restyling 1995,小型货车,第 3 代
05.1995 - 12.1998
全套 | 间隙,mm |
660 GA | 175 |
PA 660 | 175 |
660 PA 动力转向 | 175 |
660 PD | 175 |
660 加入 | 175 |
660加盟受限 | 175 |
660经典 | 175 |
660 Joy Pop 限定 | 175 |
660欢乐流行 | 175 |
660加入turbo | 175 |
660 Joy Pop 涡轮 | 175 |
660 PB | 195 |
GL 660 | 195 |
660 PL | 195 |
660 加入 | 195 |
660经典 | 195 |
660 GA | 195 |
PA 660 | 195 |
660 PA 动力转向 | 195 |
660加盟受限 | 195 |
660欢乐流行 | 195 |
660 Joy Pop 限定 | 195 |
660加入turbo | 195 |
660 Joy Pop 涡轮 | 195 |
离地间隙 Suzuki Every 1991,小型货车,第 3 代
09.1991 - 04.1995
全套 | 间隙,mm |
660 GA | 175 |
660 CX | 175 |
公元前 660 年 | 175 |
660加盟高顶 | 175 |
660 PD高顶 | 175 |
660 Cz超音质 | 175 |
660 Joy流行音效 | 175 |
660欢乐流行 | 175 |
660 Joy Pop 涡轮 | 175 |
660马力涡轮增压 | 175 |
660 RZ 涡轮超级多屋顶 | 175 |
GL 660 | 195 |
660 PL 高屋顶 | 195 |
660加盟高顶 | 195 |
660 PB高屋顶 | 195 |
660 GA | 195 |
660 CX | 195 |
660欢乐流行 | 195 |
公元前 660 年 | 195 |
660 Cz超音质 | 195 |
660 Joy流行音效 | 195 |
660 PA 高屋顶 | 195 |
660 RZ 涡轮超级多屋顶 | 195 |
660 Joy Pop 涡轮 | 195 |
660马力涡轮增压 | 195 |
清仓铃木 Every restyling 1990,小型货车,第 2 代
03.1990 - 08.1991
全套 | 间隙,mm |
660 GB 2 座 | 150 |
660 GA | 150 |
660 PA 高屋顶 | 150 |
660 PS 涡轮增压发动机 | 150 |
660 RX turbo 超级多屋顶 | 150 |
660 GA | 160 |
GL 660 | 160 |
660 PL 高屋顶 | 160 |
660特牌加盟高顶 | 160 |
660 RX 超级多屋顶 | 160 |
660特牌Joy Pop音响高顶 | 160 |
660 PX 高屋顶 | 160 |
660特牌Joy Pop高顶 | 160 |
660 EX 涡轮全景天窗 | 160 |
660 PA 高屋顶 | 170 |
660 PL 高屋顶 | 170 |
离地间隙 Suzuki Every 1989,小型货车,第 2 代
05.1989 - 02.1990
全套 | 间隙,mm |
550 2 座国标 | 150 |
550 GA | 150 |
550 PA 高屋顶 | 150 |
550 GA | 160 |
GL 550 | 160 |
550 PL 高屋顶 | 160 |
550特牌加盟高顶 | 160 |
550 EX 全景天窗 | 160 |
550特牌Joy Pop高顶 | 160 |
550特牌Joy Pop音响高顶 | 160 |
550 PX 高屋顶 | 160 |
550 RX turbo 超级多屋顶 | 160 |
550 PS 涡轮增压发动机 | 160 |
550 EX 涡轮全景天窗 | 160 |
550 PA 高屋顶 | 170 |
550 PL 高屋顶 | 170 |
550特牌加盟高顶 | 170 |
550 PX 高屋顶 | 170 |
550 EX 全景天窗 | 170 |
550特牌Joy Pop高顶 | 170 |
550特牌Joy Pop音响高顶 | 170 |
550 RX turbo 超级多屋顶 | 170 |
550 PS 涡轮增压发动机 | 170 |