山地自行车:有效风险管理的 15 课
自行车的制造和保养

山地自行车:有效风险管理的 15 课

Q当您骑着山地车爬上高山时,您就不再是山地车手了。 我们成为高地人。 我经常重复: 我不骑山地车,我骑山地车。 把这句话留在你的记忆中会从根本上改变你的观点。 骑自行车的技巧除了在你开车穿过一条线路或技术区时满足自我之外几乎没有用。 另一方面,采矿技能可以派上用场。 也就是说,凡事都不是多余的。

我们经常阅读有关山地安全的文章,仅从设备或技术方面考虑:这款经过加固、透汗的钛夹克将保护您免受山羊咬伤……在您等待时寻求帮助并为您提供咖啡……考虑到这一点东南风和 ISO 在海拔 300 m 增加后为 + 8 ° C,顶层雪将不稳定。 从滑动的那一刻...

在数学中,我们学会了极端思考以得出一般结果。 让我们将其应用于挖矿风险: 不上山就不会死在山上... 我们得出一个简单的推论: 问题出在你身上... 这座山本身并不危险。 但是你打算在那里做什么,是的。

我将要介绍的不是技术建议,而是行为的常识性原则。 许多登山者凭直觉使用它们。 但大多数人不知道或几乎没有意识到这一点。 所以我会试着用文字表达出来。

让我们从回避所有其他问题的父母问题开始:

如果我伤害了自己会怎样?

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风险管理无非就是问这个问题。 你要告诉我我们也可以考虑如何不受伤……但这一切都归结为问如何不发生事故,这是愚蠢的,你会同意,因为事故的特征包括事实说是无心无意。

如果我在高山上割伤自己怎么办?

这让我想到了第一个原则:

1. 永远不要依赖山地救援人员。

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如果真的要去野山,电话一般是打不通的。 只是。 当我看到 2000 米以上的山地车手穿着 XC 装扮,车架上有一个小包时,这意味着他们在押注直升机。 什么错误!

但最简单的方法还是举个例子:你离停车场三个小时,在春天,在3m的高度,和一个朋友。 你不怕:有你们两个,天气很好,你离开的时候,车里有2500摄氏度。 如果你伤害了自己会怎样? 假设你摔断了脚踝。 就其本身而言,这是一种良性伤害……但您发现自己无法移动,电话也打不通。 因此,您的朋友必须下来寻求帮助。 假设现在是 10:17。 到他睡觉的时候,他会打电话,设法提供必要的信息,等等。夜晚来了。 忘记斩波器吧! 您将不得不在山上过夜。 没关系,天气很热。 除了我们平均每 1 米损失 100°C。如果在车里是 10°,它会高出 1000 米……零! 夜幕降临,下降到 -6 或 -7 ° C。在它上面添加一些风 15 公里/小时。 如果你看官方的“风寒”图表,它对应于大约-12°C。让我们明确一点:如果没有适当的设备,在-12°C过夜,你会死!

当然,建议稍微调整一下(没有双关语)。 有夜间救援,直升机可以在天气好的时候起飞。 但是如果天气变坏怎么办? 救护人员可以步行攀爬。 如果你一个人在基地怎么办? 或者甚至是不一定严重但需要及时治疗的伤害,例如出血或神经损伤怎么办?

简而言之,将一切押注于对紧急情况的快速有效反应充其量是一种愚蠢的做法,最坏的情况是自取灭亡。 或相反亦然。

我刚刚所做的在工程术语中称为“风险分析”。

你必须不断问自己这个问题: 如果我割伤自己怎么办?

不是吓唬自己,而是客观地超然,以便做出正确的决定。 你应该在出发前,在准备路线和设备的过程中,在行走的过程中问问自己,整合你感知到的新风险,最后再问自己得出结论。

2. 带上合适的设备。

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小心,“足够的装备”并不是生存爱好者的全部武器库! 例如,在生存手册中,刀是一切的基础。 你觉得把刀断了,10分钟就会死。 唉,在山里,刀子真是没用啊! 这个工具,除了切香肠,不会增加你逃脱惩罚的机会。 因为这与生存无关。 这是血统的问题,或者最坏的情况是等待与寒冷的斗争。 在任何情况下,您都没有时间在 Opinel 狩猎野山羊或建造小屋。

因此,最小合适的材料是:

  • 基本急救箱,包括止痛药、止血药和防晒霜。
  • 防寒服和救生衣(我总是带羽绒服和山地夹克,即使是在 30°C 的盛夏)
  • 食物和水(以及用于水的 Micropur®,但我们会回到这一点)
  • 一款省电的手机。 如果它被捕获,剥夺自己的这种感觉将是一种耻辱。
  • 地图和指南针(指南针真的很少有用,除非在茂密的森林或有雾的天气。然而,在需要时,它是一个有价值的工具)。

事实上,所有这些都装不进一个框架包……当然,一个大包尤其限制了山地自行车。 我们不太好,更不适合下坡。 但你别无选择!

3. 准备你的路线。

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...我要补充的是:将信息留给第三方。

Facebook Wall 或 Strava 不是可信赖的第三方!

对于特别危险的步行,我们甚至可以留下严格的指示,例如:“如果我在某某时间没有给出任何消息,就派人帮助某某。” 但是在寻求帮助时不要滥用! 由于直升机会在您没有面临直接危险时起飞寻找您,因此它是一架不会将其他人从潜在的致命危险中拯救出来的直升机。 当然,直升机可以根据情况的严重程度改变航线,但最终它们仍然数量有限。 这也适用于我们拨打 15、消防队或前往急诊室时。

显然,路线准备的目的不是为了陷在危险的地形中,而是为了让步行适应你的水平(适应长度和技术)。 为此,您需要能够使用地图,也许(我的意思是 最后) 新的数字工具和所有相关应用程序。 然而,你不应该把所有东西都放在 GPS 上。 因为按照 GPS 路线,我们不会再问任何问题。 提出问题是风险管理的基础。 更别提卡没出院了。

4. 爬到你要下降的地方。

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这个原则应该特别适用于搭便车。 这可以让您检查地形,发现隐患,最重要的是避免尴尬,即卡在悬崖上,这往往会导致错误。

理想情况下,甚至提前步行探索,在“轻松徒步”模式下。 我总是走在开放和困难的路线上。 例如,Peak d'Are 是一个上升 1700 m 的垂直落差和超过 7 小时的步行! 是的,一次非常大的徒步旅行......

我有时也会进行侦察……在无人机中!

当我被困在一个长长的石灰岩悬崖上时,它甚至让我“让开”一次(我没有爬上这个斜坡就下山了,我在下面只有一张糟糕的西班牙地图。许可)。 然后无人机让我找到了一条走廊,让我可以穿过酒吧,在我右边一公里处。  

5. 采取疑问的立场。

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一旦进入现场,情况很少是人们想象的那样。 你必须能够冷集成一切。

当我们谈论变化时,我们一定不要忘记,人类头脑对任何突然变化的第一反应都是否认。 在心理学中,这被称为“哀悼曲线”。 它是一系列心理状态(否认、愤怒或恐惧、悲伤、接受),在发生重大事件(例如丧亲之痛)时应用,但也适用于任何日常烦恼。 除非在这种情况下它发生得更快。

让我们举一个简单的例子:你会丢失你的钱包。 首先你对自己说,“不,他没有迷路。” 你去争取然后你生气了。 然后行政程序会让你失去动力,你会被枪杀……最后,你会接受这种情况,冷静地做必要的事情。 有些人会在一瞬间很快地通过这条曲线。 其他的要长得多。 最后,如果发生非常严重的事件,有些人可能会在他们的余生中的某个阶段陷入困境! 但总的来说,对于钱包来说,这是不太可能的。

重要的是要知道第一反应是必要的。 拒绝.

这在发生事故时很重要,因为即使您受了重伤,您也会站起来对自己说:“没关系!” 这可能会导致事故,从而使情况恶化。 这种心理模式适用于所有事情:如果天气发生变化,您将首先否认这一事实,并告诉自己情况并没有那么糟糕。 如果你的队友在你和她调情时向你吹风(见风温图),你会认为她很害羞......

6. 总是假设我们要在楼上睡一晚。

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一个意想不到的夜晚在山上很快就会发生。 我们已经谈过伤病,但我们也可能迷路,甚至遭受大雾等天气事件的影响……而在山上过夜很快就会以死亡告终。 所以我还是觉得我应该可以在楼上过夜。

这并不意味着我每次都随身携带露营地。 只是我拿衣服的参考温度不是白天的温度,而是夜间的温度,通常要凉爽得多,尤其是在季节中期。 同样,有必要整合能量棒和水的供应。

但是,最好做一个志愿者露营!

7.准备放弃装备,尤其是骑行。

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当我们发现自己处于困境时,我们的反应往往很糟糕。

正如我所说,人类思维的第一反应是否认。 因此,我们往往低估了事态的严重性。 让我们脱颖而出的是不惜一切代价保留您的设备的愿望。 例如,如果您受伤了,您也会尝试从自行车或背包上下来,这会使自己处于更大的危险之中。 你所需要的只是你的衣服、你的电话、急救箱、水和食物。 其他一切都可以丢弃。

因此,在前往山区之前,您必须做好牺牲价值 6000 欧元的新自行车、价值 2000 欧元的无人机,或者您的自尊心的心理准备!

这种心理上的努力应该在你撞墙之前而不是之后完成。

8. 始终有饮用水供应。

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我们经常听到:“水就是生命”。 但在山区更是如此,因为高度会加速脱水。 如果你在高海拔地区没有水并且体力十足,你可能会在短短几个小时内死亡。

而且,山是骗人的:我们通常给人的印象是到处都是水,但不仅有时根本没有水(这是石灰岩高原的情况,例如 Vercors),此外,当您看到它时,有时是人迹罕至,与你隔断崖或流于峡谷。 甚至看似完全可用的水也可能无法获取。 例如雪:吞下一把雪几乎不可能得到水。 需要炉子和煤气才能产生足够的热量而不会引起其他问题。 所以我们需要预订。 你需要提前这样做,而不是在你的南瓜空了之后。

最后,当你进入一条美丽的小溪并填满南瓜时,要小心! 由于牛的存在,您可能会像狗一样生病。 而且即使你在牛群的高度之上,野生动物的存在也足够了。 或者它可能是你看不到的死鸟......简而言之,如果中毒,你会在不到3-4小时的时间内扭曲你的内脏。 这可能非常残酷。 我还记得我们在摩洛哥的导游的那一章:“你喝过这个南瓜吗? ……”

这就是为什么,如果您不确定这是否是该品种的真正来源(即几乎所有时间),您需要用氯片(通常是 Micropur®)对水进行消毒。 当然,味道不好,感觉就像在游泳池里用杯子喝水一样,但因为我对水进行了系统消毒,所以我从来没有生病。

口渴的时候,连池水都是鲜美的。

9. 跟随你的直觉。

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本能来自直觉。 直觉并不是凭空而来的魔术,就像圣女贞德所说的那样。

相反,这是非常真实的事情: 它正在添加微妙的信号和你的经验.

你的身体感知到无数你没有意识分析的事物:温度、湿度、亮度、颜色、振动、空气运动的变化......你的大脑穿过这些刺激,建立相关性并向你展示其结论,而你却不知道在哪里它来自:突然间你有危险的预感或想做某事,而这在此刻对你来说似乎是不合逻辑的。 我们必须考虑到这一点。 你必须学会​​倾听这个。 并且至少系统地问“为什么?”这个问题。 为什么我现在害怕? 为什么我要改变我的下降路线? 为什么我要换队友?

10. 考虑天气。

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在山区,分析天气非常重要。 这是许多危险的载体。 一、明显的直接危险:雷暴、雾、寒冷、风……在这方面,我们必须意识到寒冷和风是完全联系在一起的。 有算盘 风寒 它给出了感知温度作为这两个因素的函数。 感知温度不是头脑的产物! 这不是“心理”温度。 你的卡路里确实在风中增长得更快。

但也有间接的危险。

因为天气不仅仅是关于天空的。 例如,天气对降雪和雪崩的风险影响巨大。 因此,太阳也可能成为一种危险。 但我不会详述 nivology,因为有材料可以用它来制作整篇文章。

下雨也是一种间接危害,可能会很严重:它使岩石变滑,并使未受保护的通道变得不切实际,但您在上升时没有问题地穿过。 它还使陡峭的草坡非常危险。

显然,您应该在出发前查看天气预报,但也要注意走路时的变化。

我个人使用 Météoblue,这是一个非常可靠的免费网站,它也提供非常有价值的数据:云的高度。 这让你可以计划在云海之上散步,为那些住在山谷底部只是在早上看天空的人考虑一下。

11.不要和任何人一起去......不多

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在山区,您的主要安全资源是队友。

你和他一起讨论需要做出的决定,他会在你受伤时照顾你,如果电话打不通,他会去寻求帮助..所以你必须选择这个队友:他必须和你一样的水平和一样的知识,最重要的是,它必须是可靠的! 如果您与较弱的人同行,您应该意识到自己正在成为一名向导,因此您的责任加倍。

更糟糕的是,如果你和错误的人一起去,他可能会让你处于直接的危险之中。 你必须特别小心那些低估了山而高估了自己的人。 这是陷入灾难性情况的最佳组合。

至于群里的人数……我是比较激进的! 我通常说在山上正确的数字是二。 因为我们两个一起做事。 一旦达到三个或更多,第一个和最后一个出现,领导者出现,竞争关系就建立了。 就算你们是世界上最好的朋友,我们也无能为力,就是这样,人之常情。 有一些极端的情况,比如当你们是一群单身人士,中间有一个女孩:你好,山区的决策逻辑!

也可以自己去。 这是一种特殊的体验,我必须承认这是一种非常强大的体验,独自一人在山上。 但在这种情况下,有必要在充分了解事实的情况下离开。 正如您已经了解的那样,一旦发生事故,即使是轻微事故,您的生存机会也会大大降低。 一点小伤就能要了你的命,很简单。

12.放弃的能力

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当我们进行大的攀登时,我们在平衡上做了很多准备:我们准备好了,我们等待天气窗口,我们长途汽车旅行,甚至登上飞机并改变了大陆,我们买了一些设备,我们设定了动力测试中,我们做了很多幸存下来......很难放弃,尤其是在接近目标的时候。 山上的事故大多发生在下坡时,因为车队无法停下来,不惜一切代价继续前进。

投降需要很大的精神力。 矛盾的是,它必须不仅仅是成功所需的精神力量。 但正如他们所说: 后悔没有参加的比赛比参加比赛更好。.

13. 始终以低于功率 20% 的速度行驶。

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许多骑手解释说,为了进步,你需要让自己陷入困境甚至跌倒。

听过多少次如果你没有跌倒,那是因为你没有进步!«

没有什么比这更愚蠢的了。

已经很务实了,如果跌倒了,就会吓到自己,停止前进。 但首先,我们必须问自己:什么是重要的? 玩得开心 ? 或者我们可以说我们从 T5 过去了或者我们从 4 m 发送了一个瀑布? 因为当你要严重伤害自己并最终将一个盘子拧到你的椎骨上时,这个问题就失去了意义。 是的,你会进步很快。 但你不会享受很长时间。

所以谨慎并不妨碍进步。 我的经验法则是,无论是在技术难度还是速度方面,总是比我能做的至少低 20%。 如果我不确定我是否正在穿越一个路段,不 абсолютно 当然不是。 随后,这种信心不一定立即产生。 有时我会多次浏览该网站,将自行车放在上面,花时间集中精力......当我确定我会去的时候! 但我从不去那里,对自己说:“让我们看看会发生什么!”

毫无疑问,如果这些年来我们没有受到伤害,我们将不断进步并获得继续发展的信心。 良性循环。 另一方面,我不知道包括大跌的有利圈子。 如果现场或度假村骑手认为他们可能会受伤,那么山地骑手就不是这种情况。 山上没有容错的余地。

14.倾听你的恐惧

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这个原理很简单,但是我们从来不讲。 害怕没有什么可耻的! 害怕, 它是一种生物功能,有助于避免对自己造成危险... 是盟友。 一般来说,当大脑发送这个信息时,有一个很好的理由。 当然不适合那些害怕菲亚特 Multiplat 的人。 但总的来说,这是有用的。

更何况,当我们害怕的时候,我们的效率就会降低,我们的行动就不那么直截了当,这就是我们犯错的地方。 骑自行车更是如此:恐惧让你跌倒,然后你告诉自己你害怕是对的。 什么叫做自我实现的预言。 但这对所有运动都是如此:在攀岩中,当您害怕时,您会紧紧抓住岩石并用手射击……滑雪时,您的腿很迟钝,并且在边缘处犯了错误……

就我而言,如果我害怕 我放下自尊,走路.

这是绝对自信的,我之前谈到过,我们用我们的情绪来衡量。 因为我们可能知道我们可以通过这一节,但同时又害怕。 在这种情况下,你不应该尝试。

15. 不要拍自己!

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我知道对于正在拍摄关于在高地骑山地自行车的视频的人来说,这一刻可能看起来很矛盾……我并不是说你应该 没什么 试图拍一部电影,这对我来说是虚伪的。

但更准确地说,我会说不需要做任何事情。  一个相机(或一个女孩,这是一样的)。

Gopro 显然鼓励冒险。 如果你一个人在陡坡上,你会自动选择最简单的路径。 另一方面,如果您有旋转相机,您将直接选择限制您选择的线。 速度也是一样。 简而言之,Gopro,相机或相机是真正的危险。 像个女孩。

如果你想拍摄,你必须知道它。 你应该问自己以下问题: 我会在没有相机的情况下做吗? 如果答案明确是否定的,那么您就知道该怎么做。

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这与我想传达的最后一个信息有关:首先,你必须为自己做点什么! 你必须自己开车。 自己去山上。 永远不要完成阶段,达到你的水平,让自己被你的欲望冲昏头脑,让自己被限制在你的极限。

我只想祝你登山成功!

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