如何更换废气再循环 (EGR) 冷却器
废气再循环 (EGR) 冷却器在废气进入车辆发动机之前降低废气的温度。 EGR 冷却器主要用于柴油。
废气再循环 (EGR) 系统用于降低燃烧温度并减少氮氧化物 (NOx) 排放。 这是通过将废气重新引入发动机的燃烧室以冷却燃烧火焰来实现的。 在某些情况下，EGR 冷却器用于在废气进入发动机之前降低废气的温度。 发动机冷却液通过 EGR 冷却器吸收热量。 通常，EGR 冷却器安装在柴油发动机上。
EGR 冷却器故障或故障的常见迹象包括发动机过热、排气泄漏以及由于流量或排气不足而亮起的检查发动机灯。 如果您怀疑您的 EGR 冷却器可能有问题，您可能需要更换它。
- 警告答：以下过程取决于车辆。 根据您车辆的设计，您可能需要先卸下一些其他部件，然后才能使用 EGR 冷却器。
第 1 部分（共 3 部分）：查找 EGR 冷却器
要安全有效地更换 EGR 控制电磁阀，您需要一些基本工具：
所需材料
- 空压机（选配）
- 冷却系统真空填充工具（可选）ntxtools
- 锅
- Autozone 提供的免费维修手册
- 防护手套
- 维修手册（可选）奇尔顿
- 护目镜
第 1 步：找到 EGR 冷却器。. EGR 冷却器安装在发动机上。 一些车辆还使用不止一种冷却液。
请参阅您的车主手册以确定 EGR 冷却器在您的车辆中的位置。
第 2 部分（共 3 部分）：拆下 EGR 冷却器
第一步：断开电池负极线. 断开负极电池电缆并将其放在一边。
第 2 步：排出散热器中的冷却液。. 在车辆下方放置一个排水盘。 打开旋塞或卸下下部散热器软管，从散热器中排出冷却液。
第 3 步：拆下 EGR 冷却器紧固件和垫圈。. 拆下 EGR 冷却器紧固件和垫圈。
扔掉旧垫圈。
第 4 步：断开 EGR 冷却器夹和支架（如果配备）。. 拧下螺栓，断开夹具和冷却器支架。
第 5 步：断开 EGR 冷却器入口和出口软管。. 松开夹子并拆下冷却器入口和出口软管。
第 6 步：小心丢弃旧零件. 拆下 EGR 冷却器并丢弃垫圈。
第 3 部分（共 3 部分）：安装 EGR 冷却器
第 1 步：安装新的冷却器. 将新的冷却器放在车辆的发动机舱中。
第 2 步：连接 EGR 冷却器入口和出口软管。. 将入口管和出口管插入到位并拧紧夹子。
第 3 步：安装新垫片. 将新垫圈安装到位。
第 4 步：连接 EGR 冷却器夹具和支架。. 连接夹具和冷却器支架，然后拧紧螺栓。
第 5 步：安装 EGR 冷却器紧固件。. 插入新的 EGR 冷却器紧固件和垫圈。
第 6 步：用冷却液填充散热器. 重新安装下部散热器软管或关闭排水旋塞。
用冷却液填充散热器并排出系统中的空气。 如果您的车辆配备排气阀，或者使用连接到车间空气的冷却系统真空填料，这可以通过打开排气阀来完成。
步骤 7 连接电池负极线。. 重新连接负极电池电缆并拧紧。
更换 EGR 冷却器可能是一项艰巨的工作。 如果这看起来像是您宁愿让专业人士去做的事情，AvtoTachki 团队会提供专业的 EGR 冷却器更换服务。
