如何更换交流风扇控制模块
风扇控制模块是空调控制系统的一部分。 它用于告知 AC 冷凝器风扇何时打开，在某些情况下，同一块也用于散热器风扇。 虽然很少见，但交流风扇控制模块会随着时间的推移而发生故障。
本文将介绍最常见的风扇控制模块更换。 风扇控制模块的位置和维修程序因品牌和型号而异。 有关您的车辆的信息，请参阅车主手册。
第 1 部分，共 2 部分：更换交流风扇控制模块
所需材料
- 基本工具集
- 新的风扇控制模块。
- 用户指南
- 套套和棘轮
第一步：检查风扇控制模块。. 在进行维修之前，重要的是要确保风扇控制模块出现故障。 它可能有许多不同的症状，例如风扇根本不工作或运行时间过长。
在更换 A/C 控制模块之前，必须诊断为风扇控制继电器或风扇故障是导致这些症状的更常见原因。
步骤 2 找到风扇控制模块。. 风扇控制模块可以位于车辆上的不同位置。 如上所示，最常见的是散热器风扇和冷凝器风扇。
其他可能的位置是沿着汽车的防火墙，甚至在仪表板下方。
如果您找不到车辆的风扇控制模块，请查阅您的车主手册。
第 3 步：断开风扇控制模块连接器。. 在拆卸风扇控制模块之前断开电气连接器。
根据设备控制的风扇数量，可能有多个插槽。
断开连接器并将它们安装得靠近，但不要挡路。
第 4 步：卸下风扇控制模块. 断开电气连接器后，我们可以拧下挡块。
通常只有几个螺栓将控制模块固定到风扇组件上。
卸下这些螺栓并将它们放在安全的地方。 它们稍后将被重复使用。
移除设备后，将其与新设备进行比较，确保它们相同并且有一些连接。
第 5 步：安装新的风扇控制模块. 安装新的风扇控制模块以代替拆下的风扇控制模块。
在拧紧任何东西之前，不要拧紧所有安装螺栓。
安装完所有螺栓后，将它们拧紧至出厂规格。
拧紧所有螺栓后，我们将放置在一旁的电气连接器取下。 现在将电气连接器连接到新的风扇控制模块。
第 2 部分（共 2 部分）：检查工作和收尾工作
第 1 步：检查安装. 对于任何维修，我们总是在启动汽车之前检查我们的工作是否有错误。
确保风扇控制模块位于正确位置并完全插入。
检查电气连接并确保它们都牢固。
第 2 步：检查风扇运行. 现在我们可以启动引擎并检查风扇。 打开空调并将其设置为最冷的设置。 冷凝器风扇应立即启动。
散热器风扇将需要更长的时间才能打开。 直到发动机变暖后，该风扇才会启动。
等待发动机预热并确保散热器风扇也在运转。
最后，确保空调吹的是冷风，汽车没有过热。
当风扇控制模块出现故障时，会很乏味，导致空调不工作，汽车过热。 更换风扇控制模块可以恢复这两个系统的正常运行，一旦检测到症状就应立即进行维修。 如果任何说明不清楚或您不完全理解，请联系 AvtoTachki 等专业人员安排服务咨询。
