如何更换喷油器控制压力传感器
柴油发动机以其耐用性和经济性着称。 因为它们使用比汽油发动机高得多的压缩比，所以它们往往具有更坚固的设计。 柴油发动机经常在定期维护中行驶数十万英里。 后来的柴油发动机有更多的电子控制，以更有效地运行并满足更严格的排放标准。
附加控制功能之一是 IC 压力传感器或喷嘴控制压力传感器。 ECU（发动机控制单元）依靠压力传感器 IC 的燃油压力读数以最高效率运行。 IC 压力传感器故障的症状包括：硬启动、功率降低和检查引擎灯亮起。
第 1 部分，共 1 部分：更换 IC 压力传感器
所需材料
- 读码器
- 铺破布
- 套筒/棘轮
钥匙 - 打开/盖帽
警告：任何燃料都是可燃的。 务必在通风良好的地方操作车辆。
第 1 步：关闭燃料供应. 由于 IC 压力传感器通常位于单体喷油器或燃油导轨上，因此在拆下传感器之前必须对燃油系统进行减压。
在某些车辆上，拆下燃油泵保险丝可能会有所帮助。 对于其他人，您可以禁用燃油泵开关。 开关通常位于车内。 它可以位于驾驶员侧制动踏板和加速踏板旁边，也可以位于乘客侧踢脚板后面。
第 2 步：释放燃油系统中的压力. 关闭电源后将发动机翻转过来。
它会运行并飞溅几秒钟，因为它会耗尽系统中的所有加压燃料，然后熄火。 关闭点火装置。
第三步：接入压力传感器IC. IC 压力传感器可能被空气过滤器外壳或风道等物体覆盖。
小心地移除所有项目以访问它。
第 4 步：拆下压力传感器 IC. 小心断开电气连接器。
在压力传感器 IC 下方和周围放置一两块抹布。 即使您已为系统减压，一些燃油仍可能泄漏。 使用套筒或扳手，以效果最好的为准，小心地拆下传感器。
第五步：安装新的压力传感器IC. 在将传感器拧入单体喷油器或燃油导轨之前，先用少量柴油润滑传感器的更换 O 形圈。
小心拧紧并重新连接电气连接器。 务必清理您用来清理溢出燃油的抹布。 一定要用干净的抹布擦掉抹布上可能沾上的任何燃料。
第 6 步：检查燃油是否泄漏. 安装新传感器后，重新接通燃油系统的电源。
- 功能：如果断开燃油泵开关，顶部的按钮可能会因停电而“弹出”。 重新连接开关时，按下按钮以确保。 按钮可以是圆形或方形，并且可以有不同的颜色。
第 7 步：打开点火开关并等待 10 或 15 秒。. 启动车辆并检查 IC 压力传感器位置是否有泄漏。 检查燃油是否泄漏。
第 8 步：重新安装所有内容. 重新安装您拆下的任何组件，以便接触压力传感器 IC。
确保它们都已牢固固定。
第 9 步：必要时清除故障代码. 如果您的 IC 压力传感器导致发动机检查灯亮起，您可能需要清除 DTC。
有些车辆在安装新传感器后会清除代码。 其他人为此需要代码阅读器。 如果您无法访问它，您当地的汽车配件商店可以为您清除代码。
更换喷油器控制压力传感器并不是一个非常困难的过程，但如果您的汽车的 IC 压力传感器有故障并且您不确定自己是否要更换它，请联系 AvtoTachki 认证专家之一并帮助退还汽车。 处于完整的工作状态。 请务必对您的车辆进行定期维护，以延长其使用寿命并防止将来进行昂贵的维修。
