如何消除刹车片吱吱作响的声音？
为什么刹车片会发出吱吱声？
从物理的角度来看，制动系统的吱吱声最常出现由于高频振动，而刹车片相对于制动盘（或者不太常见的是鼓）的振幅较小。 即，在微观层面上，垫与盘接触时以高频振动，沿其表面以较大的夹持力滑动，并将高频脉冲传递到其他金属部件。 这导致出现各种音调的吱吱声。
在这种情况下，不要惊慌。 如果制动器工作有效，并且系统部件没有视觉损坏，那么这种现象并不危险。 毕竟，从技术角度来看，制动器仍可完全运行。 吱吱声是系统的副作用，它只会产生令人不快的声音，但并不表示存在影响性能的缺陷。
不太常见的是，吱吱作响的声音本质上是机械的。 也就是说，类似于磨料磨损的过程，块在圆盘或滚筒上切出凹槽。 这个过程类似于用指甲刮玻璃。 材料的破坏导致其振动，振动以高频波的形式传播到携带声波的空气中。 我们的听觉将这种高频声波感知为吱吱声。 这通常发生在劣质廉价刹车片上。
如果在系统发出吱吱声的同时，在制动盘上还可以看到明显的凹槽、凹槽或波动磨损，则表明制动系统存在故障。 而且最好提前联系服务站。 诊断服务。
刹车片防吱吱声
处理制动系统中的吱吱声最常见、最简单且同时有效的方法之一是使用所谓的抗吱吱声 - 一种特殊的膏剂，可以抑制刹车片的高频振动。 它通常由两部分组成：
- 能够承受高温而不破坏的合成基础；
- 填料。
通常，防裂膏是通过添加铜或陶瓷制成的。
防皱润滑剂需要小心周到地使用。 它可以应用于工作表面和块的背面。 大多数润滑剂设计为仅适用于刹车片的背面。 如果有防吱吱板，则在两侧板上加装。
防吱吱声就像一个粘性阻尼器，它不允许块开始以高频振动。 垫似乎卡在油脂中。 在制动过程中压在磁盘上时，它的振动强度要小得多，并且不会将这种振动传递到系统的其他部分。 也就是说，当振动达到能够产生声波的水平时，高频微动的阈值不会通过。
市场上有几种流行的防吱吱声润滑剂，其有效性已经过驾驶者的测试。
- ATE Plastilube。 在 75 毫升管中出售。 这个量足以对乘用车的所有刹车片进行多次处理。 它的成本约为 300 卢布。
- BG 860 停止 Sque。 30毫升可以。 将试剂施加到块的工作表面上。 每瓶售价约500卢布。
- PRESTO Anti-Quietsch-Spray。 400毫升的气雾罐。 设计用于垫的背面。 价格约为300卢布。
- Bardahl 抗噪音制动器。 来自知名公司的手段，该公司正在出租汽车化学品。 它适用于垫的背面和防滑板（如果有）。 它的成本约为 800 卢布。
很难优先考虑任何一种组合物。 毕竟，出现吱吱声的原因很大程度上影响了工作效率。 在不同的情况下，不同的手段以不同的方式表现出来，而且不计成本。
