如何在汽车上制作雪链
每个企业都从计划、预算、材料和工具的选择开始。 考虑到现成的配件在价格上与一套冬季轮胎相当，因此值得花时间自己在汽车上制作防滑链。
许多司机都熟悉越野：泥浆、冰、深雪堆的车辙。 针对极端路况下的车轮打滑，汽车经销商提供了大量的凸耳。 然而，产品的价格标签却让狂热的车主思考如何在汽车上自己制作防滑链。 实践证明：自制产品有时比购买的产品更有效。
雪链有什么用？
水、雪、冰、泥会削弱车辆轮胎与路面的抓地力，即使轮胎上已钉上钉子也是如此。 汽车变得控制不佳：它可以驶入对面车道或掉进沟里。
驾驶员的问题早已为汽车配件制造商所熟悉，因此可以购买各种牵引力控制选项。 但是雪链很容易自己做，省了很多钱。
按材料类型划分的防滑链类型
在开始工作之前，请研究如何自己在汽车上制作防滑链的主题：计算、技术、材料、制造细微差别。
这些结构分为两组。 分类基于使用的材料。
软链
对路面和汽车轻柔 - 橡胶或聚氨酯挂钩。 产品看起来像一个带有金属钉的网。 对于夹具的制造，采用耐磨、高强度和弹性的聚合物。 但是在厚冰上，这样的产品是没用的。
软雪链
软元素的优势：允许他们在城市中骑行，在高速公路上发展速度高达 80 公里/小时。
刚性链
铝、钛和钢用于制造这种轮胎抓地力。 越野遵循金属防滑装置，但汽车的车轮和悬架受到影响。 因此，挂钩应仅在紧急情况下使用。
刚性雪链
刚性设备不是为快速驾驶而设计的：车速表上的最大值为 50 km / h。
汽车防滑装置项目
每个企业都从计划、预算、材料和工具的选择开始。 考虑到现成的配件在价格上与一套冬季轮胎相当，因此值得花时间自己在汽车上制作防滑链。
选择链式编织图案
许多人在雪地上看到了带有凸耳的图案——“圣诞树”、“梯子”、“钻石”。
编织夹具最常见的图案：
- 梯子。 简单的低成本设计，具有更好的牵引力。 但是“梯子”很难摆脱常规，在坚硬的地面上给变速器带来了沉重的负担。 横向抓地力低于平均水平。
- 蜂窝。 该变体完美地沿着车辙拉动，沿着具有密集表面的小径平稳行驶，不干扰控制，并展示出良好的横向抓地力。 但牵引能力较弱。
- 菱形。 赛道和操控是一流的。 不过，“菱形”重载变速箱，车子开到一边，牵引力一般。
编织雪链的方案
选择编织图案时，请注意负面因素。
单位尺寸
从现成的链条设计产品。 选择链接的口径很重要：
- 大链条增加了电机的牵引力，但“吃掉”了橡胶；
- 精细连接的起始材料在冰上效果很好，但很快就会磨损。
每类汽车都有自己的链接大小：
- 汽车 - 3,5-6毫米;
- 货运 - 6-19 毫米。
然而，最佳特性显示不对称的链接形状 - 6x8 mm。
配件
制造防滑装置的一条链条是不够的：您需要配件。
储备以下细节：
- 挂绳锁 - 用于将产品固定在轮胎上的紧固装置；
- 紧固件 - 连接环；
- 将结构连接到车轮侧面的连接部分（可以使用相同链条的部分）。
制造防滑链的材料
如果您决定用电缆将链条系在侧面，那么请准备好顶针、卸扣（索具支架）和夹子。
如何在汽车和卡车的车轮上制作雪链
一般来说，牵引力控制系统的编织是同一类型。 “钻石”和“蜂窝”应沿车轮的整个半径均匀分布。 内部和外部组件由横梁连接，横梁的数量取决于车轮的尺寸。 但在轮胎接触路面的地方，应该有两根横杆。
“菱形”自己动手
工作时，请准备研磨机、虎钳、卷尺和其他维修工具。
如何在 R16 轮毂尺寸的 VAZ 上自己制作防滑链：
- 拆下轮子，将其水平放置在地面上。
- 以锯齿形图案围绕周边铺设一条链条 - 这是轮胎的外侧。
- 通过计算链边缘的几个链接来标记该段 - 系上一块抹布。 计算相同数量的链接 - 用电工胶带标记该位置。 所以沿着段的整个长度。
- 从另一条长度相等的链条上，制作第一段的镜像 - 这将是轮子的背面。
- 连接用电工胶带标记的链环 - 这些接头将穿过车轮胎面的中心。
- 把设计放在轮子上。
- 用 S 形元件固定链的末端 - 内部和外部。
- 将登山扣连接到标有布的链节上，将电缆穿入其中，其末端用顶针密封。
- 用挂绳锁连接电缆，钩住相对的部分。
自己动手做雪链“菱形”
您的车轮在菱形链条设备中“穿上鞋底”。 同样，您可以为任何其他越野车辆 UAZ 制作自己的防滑链。
自制“蜂巢”
“蜂窝”的制造工艺与“菱形”有些不同。 在拆下的轮子上，铺设链条，将锯齿形与平坦区域交替。 “钻石”不会一个接一个。 在轮纹的中间，用一条链子连接它们的顶部。 事实证明，由链段分隔的“钻石”将沿着胎面的中央部分穿过，而在外围部分则形成三面体图形。
自己动手做雪链“蜂窝”
纵向链条的铰接类似于编织“菱形”。 “蜂巢”外侧对角设置两个连接件，用挂绳系紧。
家里的“梯子”
梯子很容易搭建。 在时间和金钱方面，这是在危急情况下“保养”汽车的最经济实惠的方式。 尽管它为汽车提供了良好的牵引力，但这种设计并不受到驾驶员的欢迎。 但是，如果汽车掉进沟里，他就很难离开那里。
制造过程如下：
- 根据轮子的直径，减去 20-30 厘米，切割链条的公平件。
- 根据轮胎的横向尺寸切割短段——这些是未来设计的“横梁”。
- 平行地，在地面上布置长段。
- 用短梁固定它们，就像你在建造梯子一样。
- 保持“横杆”之间的距离相等，只需计算股票段上相同数量的链接。
- 为长部分的末端配备带有扭转套筒和钩子的登山扣，以便稍后您可以将结构固定到轮胎上。
- 拧紧时，请使用对角位置的两个调节器。
自己动手做雪链“梯子”
自制的“梯子”就做好了。 该设备不是在轮子上制造的 - 这是它的优势。
如何正确地将链条放在轮子上
从驱动轮开始安装链条设备：将机器的一侧放在千斤顶上，装上防滑装置。 对于“蜂窝”和“钻石”，释放轮胎的压力 - 这将使工作更容易。 安装链条后，不要忘记给轮胎打气。
另一种方式：
- 将设备放在地面上。
- 驱动轮到产品上。
- 熄火，拉上手刹。
- 穿上并固定轮胎防滑钉。
张紧器必须始终保持在车轮外。 有经验的司机建议在赛道的困难路段之前提前戴上链条。
