汽车大灯的工作原理
灯塔的历史
最初制造汽车时，车头灯更像是一盏带有封闭式乙炔火焰的灯，司机必须手动点亮。 这些首批车头灯于 1880 年代推出，让司机能够在夜间更安全地驾驶。 第一个电动车头灯是在康涅狄格州的哈特福德制造的，并于 1898 年推出，尽管它们不是购买新车的强制性要求。 由于产生足够的光来照亮道路需要大量的能量，因此它们的寿命很短。 当凯迪拉克于 1912 年将现代电气系统集成到汽车中时，前灯成为大多数汽车的标准设备。 现代汽车的车头灯更亮，寿命更长，而且有很多方面； 例如日间行车灯、近光灯和远光灯。
大灯类型
车头灯分为三种类型。 灯泡白炽灯 在玻璃内部使用一根灯丝，它在用电加热时会发光。 产生如此少量的光需要惊人的能量； 任何因不小心将车头灯开着而耗尽电池电量的人都可以证明这一点。 白炽灯正在被更节能的卤素灯取代。 卤素大灯 当今最常用的车头灯。 卤素灯已经取代了白炽灯泡，因为在白炽灯泡中，更多的能量转化为热而不是光，导致能源浪费。 卤素大灯使用的能量要少得多。 如今，一些汽车品牌，包括现代、本田和奥迪，都使用 高强度放电头灯 (HID).
卤素大灯或白炽灯的组件
共有三种使用卤素灯泡或白炽灯泡的车头灯外壳。
第一的， 镜头光学头灯, 旨在使灯泡中的灯丝位于或靠近反射器的焦点。 在它们中，模塑到透镜中的棱镜光学器件折射光线，向上和向前传播光线以提供所需的光线。
老虎机 反射头灯光学元件 在灯底部的灯泡中也有一根灯丝，但使用多个镜子来正确分布光线。 在这些车头灯中，透镜仅用作灯泡和镜子的保护罩。
投影灯 与其他两种类型相似，但也可能有一个螺线管，当它被激活时，它会转动以打开近光灯。 在这些头灯中，灯丝位于透镜和反射器之间作为像面。
HID 头灯组件
在这些车头灯中，稀有金属和气体的混合物被加热以产生明亮的白光。 这些车头灯的亮度大约是卤素车头灯的两到三倍，对其他司机来说非常烦人。 它们以明亮的白光和轮廓的蓝色调为特征。 这些车头灯更节能，产生更亮的光，同时消耗更少的能量。 HID 车头灯使用大约 35W，而卤素灯泡和老式白炽灯泡使用大约 55W。 然而，HID 车头灯的制造成本更高，因此它们大多出现在高端车辆上。
穿
与汽车的任何其他部分一样，前灯在一定时间后开始失效。 氙气大灯的使用寿命比卤素大灯长，尽管两者在过度使用时都会表现出明显的亮度不足，或者比推荐的寿命长，卤素大灯大约一年，HID 大灯的两倍。 过去，一些车头灯对于家庭机械师来说是相当简单的维修。 他或她可以简单地从零件商店购买一个灯泡，然后按照用户手册中的说明进行操作。 然而，新车型要复杂得多，而且更难买到。 在这些情况下，最好联系有执照的大灯维修技师。
常见的大灯问题
当今的车头灯存在一些常见问题。 由于使用过多、镜头盖脏污或浑浊，它们可能会失去亮度，有时头灯昏暗可能是交流发电机出现问题的迹象。 也可能是灯泡破裂或损坏或灯丝坏了。 由有执照的机械师进行快速检查以进行诊断将为您指明方向。
远光灯如何工作以及何时使用它们
近光灯和远光灯的区别在于光的分布。 当近光灯打开时，光线向前和向下照射以照亮道路，而不会打扰在相反方向行驶的驾驶员。 然而，远光灯在光的方向上不受限制。 这就是为什么光既向上又向前的原因； 远光灯旨在查看整个环境，包括道路上可能存在的危险。 远光灯提供 XNUMX 英尺的能见度，驾驶员可以看得更清楚，也更安全。 但是，这会影响在车辆前方行驶的人的能见度，因此只能在人流量少的区域使用。
大灯位置
车辆前灯的位置必须能够为驾驶员提供最佳视野，同时又不影响沿相反方向行驶的行人。 在旧车中，镜头是用螺丝刀调整的； 在较新的车辆上，必须在发动机舱内进行调整。 这些调整允许您以不同的方式倾斜镜头，以创造最佳的照明条件。 虽然从技术上讲不是大灯维修，但获得正确的大灯角度和位置并不总是那么容易。 有执照的机械师具有进行此调整并确保夜间驾驶更安全的经验。
