如何用万用表检查发动机? (3 路指南)
工具和技巧

如何用万用表检查发动机? (3 路指南)

坏电机会导致很多问题。 这样你永远不知道什么时候可能需要检查你的引擎。 这就是为什么今天我们将研究如何使用万用表检查发动机。 但是,对于此过程,您将需要一些 DIY 技能。 通过一些 DIY 技巧和适当的执行,您可以轻松完成任务。

一般来说,要测试电机,首先需要将万用表置于电阻模式。 然后检查电机端子和电线。 目的是测试绕组是否开路或短路。

除了上述方法外,我们还可以使用其他两种方法来测试电动机。 在这里,我们将讨论所有三个电机测试。 让我们开始吧。

测试 1:将电容器端子两端的电压与施加的电压进行比较

连接正确时,电容端电压应为电源电压的1.7倍。 如果您根据上述比率获得读数,则意味着电机获得正确的电压。 对于此电机测试,我们将使用两个万用表; 电路测试仪A和电路测试仪B。

第一步:用电路测试仪A检查电源电压。

如上图,先将红色表笔接到红色线; 将黑色探针连接到黑色电线。 这是电路测试仪A的过程。万用表必须处于交流电压模式。 在将万用表连接到电机之前,必须对万用表进行必要的设置。 如果你正确地按照这些步骤操作,那么你应该得到电源的电压。 如果您使用的是 100V 交流电机,则万用表上的电压为 100V。

第 2 步:使用电路测试仪 B 检查电容器端子处的电压。

现在使用电路测试仪 B 检查电容器端子两端的电压。 将红色探针连接到红色电线。 然后将黑色探针连接到白色导线。 现在用万用表检查电压。 如果所有连接都良好,您将获得电源读数的 1.7 倍的读数。

例如,如果您在此测试中使用 100V 电机,则万用表的读数将为 170V。

当读数为电源容量的 1.7 倍时,表示电机运行正常。 但是,如果您没有获得此读数,则问题可能出在您的引擎上。

测试 2:检查通过电缆传输的电流

任何类型的故障电线或连接器都可能导致发动机故障。 因此,最好在得出任何结论之前检查电线和连接。 使用这种方法,我们将通过简单的连续性测试来检查电机电路是否开路或短路。

第 1 步 - 关闭电源

首先,关闭电源。 执行连续性测试时不需要电源。

第 2 步 - 根据图表进行连接

检查上图,分别连接C、D电路测试仪。 为此,您需要将红色导线 C 连接到黑色导线,将红色导线 D 连接到红色导线。 现在将剩下的两个黑色探针 C 和 D 连接到延长线的末端。 如果被测电路有任何断路,万用表将开始发出蜂鸣声。

注: 检查电线时,始终选择发动机附近的空旷区域。 将传感器连接到电线时,确保它们连接正确。

测试三:电机绕组电阻测试

在此测试中,我们将测量电机绕组电阻。 然后我们将其与最初计算的电机绕组值进行比较。 之后,我们可以通过两个值来检查发动机的状况。

第 1 步 - 删除所有可选组件

首先,从电机电路中移除额外的组件,例如电容器和延长线。

第 2 步 - 设置万用表

现在将万用表设置为电阻模式。 如果您还记得,在前两次测试中,我们将万用表设置为电压模式。 但不是在这里。

第 3 步 - 连接传感器

将两条黑色测试导线连接到黑色电线。 现在将电路测试仪 E 的红色导线连接到红线上。 然后将 F 电路测试仪的红色导线连接到白色导线。 如果您仍然感到困惑,请研究上面显示的图表。 (1)

第 4 步 - 检查并比较读数

如果我们使用 170 伏电机,万用表读数应为 100 欧姆。有时这些读数可能小于 170 欧姆,例如,内部短路时,读数可能小于 170 欧姆。 但是,如果绕组损坏,读数应该超过几千欧姆。

在上面的示例中,我们使用了 100V 电机。但是当涉及到其他电机时,您将不得不根据型号知道计算值。 尝试在线搜索或询问制造商。 然后比较这两个值。 (2)

如果发动机没有通过上述测试怎么办?

如果您的引擎未通过这些测试,那么它就有问题了。 出现此问题的原因可能是电机损坏或组件故障,例如; 继电器、开关、电缆损坏或电压错误。 不管是什么原因,你的电机有故障。

但是,根据每个测试,解决方案可能会有所不同。 例如,如果电机未通过第一次测试,则问题出在接线或电容器上。 另一方面,如果电机未通过第二次测试,则问题出在连接器或电缆中。 为了更好地理解,这里有一个简单的指南。

如果发动机未通过测试 1您可能需要更换接线和电容器。

如果发动机未通过测试 2您可能需要更换连接器和电缆。

如果发动机未通过测试 03您可能需要更换电机。

滚珠轴承故障等机械问题可能会破坏您的发动机。 出现这种情况是由于轴向或径向载荷过大。 您可能还需要检查这些类型的问题。 因此,请按照以下步骤操作。

步骤1: 首先,拆下变速箱和电机。

步骤2: 然后顺时针和逆时针转动轴。

步骤3: 如果您在轴旋转时听到异常摩擦或声音,则表示未对准或损坏。 在这种情况下,您可能需要更换电机。

总结

这三种方法是测试电动机的最佳解决方案。 如果正确执行这些步骤,则可以确定任何发动机的状况。 但是,如果您仍有任何疑问,请随时再次查看本文。 

看看我们下面的一些文章。

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  • 如何读取模拟万用表
  • 功率探头万用表概述

建议

(1) 图 - https://www.computerhope.com/jargon/d/diagram.htm

(2) 互联网 - https://www.livescience.com/20727-internet-history.html

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