如何使用万用表测试霍尔传感器（指南）
动力损失、巨大的噪音以及发动机以某种方式被锁定的感觉是您正在处理死控制器或发动机内部的霍尔效应曲柄传感器的迹象。
按照以下步骤使用万用表测试霍尔效应传感器。
首先，将 DMM 设置为直流电压（20 伏）。 将万用表的黑色表笔连接到霍尔传感器的黑色表笔。 红色端子必须连接到霍尔传感器线组的红色正极。 您应该在数字万用表上获得 13 伏的读数。 继续检查其他电线的输出。
霍尔传感器是一种响应磁场产生输出电压的换能器。 在本文中，您将学习如何使用万用表测试霍尔传感器。
当霍尔传感器发生故障时会发生什么？
霍尔传感器故障意味着控制器（为电机供电和控制的电路板）没有正确同步电机功率所需的关键信息。 电机由三根线（相）供电。 三相需要适当的时间，否则电机会卡住、失去动力并发出烦人的声音。
您是否怀疑您的霍尔传感器有故障？ 您可以按照以下三个步骤使用万用表进行测试。
1.断开并清洁传感器
第一步需要从气缸体上拆下传感器。 当心灰尘、金属屑和油污。 如果存在任何这些，请清除它们。
2. 凸轮轴传感器/曲轴传感器位置
检查发动机原理图，找到电子控制模块 (ECM) 或凸轮轴传感器中的凸轮轴传感器或曲轴位置传感器。 然后将跳线的一端接触信号线，另一端接触正极探针的尖端。 负探针必须接触良好的底盘接地。 将负极测试导线连接到底盘接地时，请考虑使用鳄鱼夹跳线（如果需要）。
3. 在数字万用表上读取电压
然后将数字万用表设置为直流电压（20 伏）。 将万用表的黑色表笔连接到霍尔传感器的黑色表笔。 红色端子必须连接到霍尔传感器线组的红色正极。 您应该在数字万用表上获得 13 伏的读数。
继续检查其他电线的输出。
然后将万用表的黑线接到线束的黑线上。 万用表的红线应接触线束上的绿线。 检查电压是否显示为 XNUMX 伏或更高。 请注意，电压取决于电路的输入，并且可能因设备而异。 但是，如果霍尔传感器正常，它应该大于零伏。
慢慢地将磁铁以直角移动到编码器的前面。 检查发生了什么。 当您靠近传感器时，电压应该增加。 当您离开时，电压应降低。 如果电压没有变化，则曲轴传感器或其连接有故障。
总结
霍尔传感器具有众多优势，例如急需的可靠性、高速运行以及预编程的电气输出和角度。 用户也喜欢它，因为它能够在各种温度范围内运行。 它们广泛应用于移动车辆、自动化设备、船舶装卸设备、农业机械、切割和复卷机以及加工和包装机械。 (1, 2, 3)
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建议
(1) 可靠性 - https://www.linkedin.com/pulse/how-achieve-reliability-maintenance-excellence-walter-pesenti
(2) 温度范围 - https://pressbooks.library.ryerson.ca/vitalsign/
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(3) 农业机械 - https://www.britannica.com/technology/farm-machinery
