如何测试汽车液体
内容
能够检查汽车中的液体会带来满足感和成就感，因为您正在保护您宝贵的投资。 通过检查您的液体，您不仅可以查看液位，还可以查看液体状况。 这可以帮助您预测可能即将出现的问题，并避免因疏忽流体而导致的昂贵维修。
第 1 部分（共 7 部分）：查阅用户手册
您的车主手册将成为您了解车辆所有流畅知识的路线图。 您的车主手册不仅会告诉您制造商推荐的液体类型和品牌，而且通常会为您提供插图，向您展示各种车辆储液器的位置，因为这些在车辆之间可能会有很大差异。
第 1 步：阅读用户手册. 用户手册将为您提供有关流体的插图和说明。
它会经常告诉你：
- 如何阅读各种量油尺和储液罐填充线
- 液体类型
- 水箱和水库的位置
- 检查生命体液的条件
第 2 部分（共 7 部分）：初步设置
第 1 步：停在水平地面上. 要获得准确的车辆液位测量值，您需要确保将车辆停在安全可靠的水平面上。
步骤 2：应用驻车制动器. 应接合驻车制动器以防止车辆滚动并确保您的安全。
第 3 步：准备用品. 准备好所有用品和工具并准备就绪。
干净的抹布、漏斗和接水盘对于减少滴液造成的混乱至关重要。 调查您所在的区域，并在工作时尽可能保持清洁。
如果您的车辆液体中含有异物，可能会对您的车辆造成昂贵的损坏。 只要有意识地、聪明地工作，你应该没有问题。
- 功能：保持抹布、工具和工作区域清洁，以防止车辆内的液体受到污染。污染会造成不必要且成本高昂的维修。
第 4 步：打开引擎盖. 您需要打开引擎盖并防止引擎盖意外掉落。
确保支撑杆（如果配备）固定在定位孔中。 如果您的引擎盖有支柱，请接合安全锁（如果配备）以防止引擎盖意外关闭。
- 功能：辅助引擎盖支柱始终是防止风或碰撞意外关闭的方法。
第 5 步：查看用户手册. 最后，查看您的用户手册并找到各种液体填充物和储液器以更加熟悉它们。
所有储液罐盖都应由制造商清楚地标记。
第 3 部分（共 7 部分）：检查机油
机油可能是最常见的液体。 汽车制造商主要使用两种方法来检查机油油位。 请记住，请始终参考您的用户手册，了解检查油位的正确程序和操作条件。
方法一：使用试油尺法
第 1 步：取下量油尺. 从引擎盖下找到并取出量油尺。
第二步：清除残油. 用抹布擦掉量油尺上的任何残留油。
第 3 步：重新安装和取下量油尺. 将量油尺一直放入其孔中，直到量油尺触底，然后再次取出量油尺。
第 4 步：检查油位. 在一块抹布上，将油尺保持在水平位置，然后查看量油尺指示器部分的油线水平。
您的油位应该在上下指示线之间。 低于下线的水平表明水平太低，需要添加更多的油。 高于两条指示线的油位意味着油位过高，可能需要排出一些油。
应检查量油尺上的油是否有小颗粒或油泥。 任何一个的证据都可能表明发动机有问题或即将发生损坏。 如果油位低，请阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 的一位机动专业人员上门检查。
- 警告：如果加机油，发动机顶部应该有一个加油口盖； 不要试图通过量油尺管加油。
方法 2：使用组合仪表方法
一些高端车辆和欧洲汽车确实有机油尺，或者不需要您检查位于发动机舱内的量油尺。
第 1 步：查阅用户手册. 用户手册将概述如何检查机油，引导您完成此类检查。
这些油位检查通常是动态的，发动机必须运行才能进行检查。
在大多数这些系统中，加热的油位传感器会加热到高于实际油温的目标温度，然后仪表盘会看到油位传感器冷却的速度。 传感器冷却得越快，油位就越高。
如果您的油位传感器未能冷却到目标规格，那么它将显示低油位并提交添加油的建议。 虽然这种油位检查方法非常准确，但它不允许您取样和检查油的状况。 如果您的机油油位低于正常水平，请经过认证的机械师来检查。
第 4 部分（共 7 部分）：检查变速箱油
在新车上检查变速箱油的必要性越来越低。 大多数制造商甚至不再为他们的变速箱配备量油尺，而是向它们填充没有使用寿命的终生液体。 然而，路上仍有许多车辆的油尺和油液需要定期检查和更换。
检查变速箱液位类似于检查油位，只是发动机通常会在工作温度下运行，而变速箱将处于驻车档或空档。 请参阅用户手册以复制确切的指定条件。
第 1 步：取下量油尺. 取下量油尺并用干净的抹布清除量油尺上多余的液体。
第 2 步：重新安装量油尺. 将量油尺完全放回孔中。
第 3 步：取下量油尺并检查液位. 确保水平位于指标线之间。
线条之间的读数表示液位正确。 下面的读数表明需要添加更多液体。 两个加注标记上方的液体表示液位过高，可能需要排出一些液体以使液位恢复到正确的水平。
- 警告：流体通常通过量油尺孔添加。
第 4 步：检查流体状况. 检查您的液体以确定其颜色是否不正常。
深色或有烧焦味的液体可能需要更换。 带有颗粒或乳白色的液体表明液体已损坏或受到污染，可能需要进行其他维修。
如果油液不足或似乎被污染，请让阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 的一位专业机械师进行维修。
第 5 部分（共 7 部分）：检查制动液
您的车辆不应丢失或消耗制动液。 如果是，则必须纠正泄漏以防止制动器完全失效。 随着制动衬片磨损，系统中的制动液液位会下降。 每次打开发动机罩时加满液位将导致最终更换制动衬片时储液器过满或溢出。
步骤 1. 找到制动液储液罐。. 使用您的用户手册来确保您正在寻找正确的位置。
第 2 步：清洁水箱. 如果您有塑料储液器，请用干净的抹布清洁储液器的外部。
您应该能够看到最大填充线。 油液应低于这条线，但不要太低而不能点亮仪表盘中的“制动”指示灯。
如果您的旧车带有与主缸集成的铸铁储液器，则需要小心地取下盖子并检查液体。
第 3 步：检查流体状况. 液体应该是浅琥珀色或蓝色（如果是 DOT 5 液体）并且颜色不应太深。
颜色过深表示液体吸收了过多的水分。 已经被水分浸透的液体不能再保护制动系统的金属表面。 如果您的制动液受到污染，AvtoTachki 的一位专业人员可以为您诊断问题。
- 功能：有关制动液的建议使用寿命，请参阅用户手册。
第 6 部分（共 7 部分）：检查动力转向液
检查动力转向液对转向系统至关重要。 低动力转向液的症状包括转弯时发出呻吟声和转向助力不足。 大多数动力转向系统都是自动排气的，这意味着如果您添加液体，您所要做的就是启动发动机并来回转动方向盘，不停地转动以排出空气。
新的趋势是拥有无需维护且充满终生液体的密封系统。 然而，有许多汽车的系统需要检查和维护。 请务必参考您的用户手册以匹配您系统中的确切流体。
如果您有塑料容器，检查液体的过程将不同于在金属容器中检查液体。 第 1 步和第 2 步将涵盖塑料容器； 第 3 步到第 5 步将涵盖金属容器。
第 1 步：清洁水箱. 如果您有塑料储液器，请用干净的抹布清洁储液器的外部。
您应该会在储液罐外侧看到填充线。
第 2 步：检查液位. 确保液位在适当的填充线之间。
第 3 步：取下金属储液罐盖. 取下储液罐盖，用干净的抹布清除量油尺上多余的液体。
第 4 步：放置和取下盖子. 完全安装盖子并再次取下。
第 5 步：检查液位. 读取量油尺上的液位并确保液位在整个范围内。
如果您的动力转向液需要维修，请移动机械师来为您检查。
- 警告：大多数动力转向系统使用两种流体中的一种：动力转向液或 ATF（自动变速箱油）。 这些液体不能在同一系统中混合，否则动力转向将无法以最大效率运行并可能发生损坏。 请务必查阅您的用户手册，如果您有任何问题，请咨询机械师。
第 7 部分（共 7 部分）：检查挡风玻璃清洗液
检查和加满挡风玻璃清洗液是一个简单的程序，您会经常这样做。 没有神奇的公式可以决定您消耗洗涤液的速度有多快或多慢，因此您需要能够根据需要填充储液器。
第 1 步：找到水库. 找到引擎盖下的储液器。
请务必查阅您的手册，找到用于指示挡风玻璃清洗液储液罐的确切符号。
第 2 步：取下盖子并填充储液器。您可以使用制造商推荐的任何产品，只需将储液器填充至顶部即可。
第 3 步：将盖子装回储液罐. 确保盖子已牢固拧紧。
如果您不确定任何储液罐的位置、流体或程序，请记得查看您的用户手册并寻求阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 服务专业人员之一的专业帮助。 从更换机油到更换雨刷片，他们的专业人员可以帮助您的汽车的液体和系统保持最佳状态。
