如何正确定位车内近光灯和远光灯？

从驾驶员、乘客、行人和其他道路使用者的角度来看，许多因素决定了驾驶和道路上的安全。 其中一些是我们无法控制的，例如天气条件。 但是我们可以通过强制控制大多数 开车会很安全 为您自己和其他旅伴。 这样的因素 正确的汽车照明设置、近光灯和远光灯。

正确定位的汽车前灯不会使其他驾驶员和行人失明，并在道路上提供安全和足够的能见度。 在最坏的情况下，近光灯和远光灯调整不当可能会导致事故。 检查汽车大灯的设置是汽车技术检查的要点之一。 但是，当我们不确定大灯是否调整正确时，当其他司机在路上闪烁我们的大灯，而我们自己的能见度有限或点亮了我们前面的汽车的头枕时，我们可以检查设置我们的车灯。

环境准备

要独立检查车内照明设置的正确性，请选择 平坦的水平地面，具有平坦的垂直平面例如，建筑物的墙壁会反射我们汽车的光线。 甚至还有一条通往车库的好车道。 我们在晚上进行测量，以便光束和光影边界清晰可见。

汽车准备

有时 检查灯的对齐情况 车辆必须空载在水平面上。 因此，必须将所有行李从车上取出。 只有驾驶员应该坐在前排座位上。 理想情况下，油箱应加满，轮胎压力应适当调整，大灯范围控制应设置为零。 设置汽车 垂直于垂直平面... 最佳距离 距离 10 米那么光与影的边界是最清晰的。

灯光设置自检

首先，在墙上与大灯中心对应的点用十字标记。 在这种情况下，您可以尽可能靠近墙壁行驶。 然后，使用两个点下方 5 厘米处的水平仪绘制一条水平线，并在标记后将汽车向后移动 10 米。 灯光的阴影线应与墙上绘制的线对齐。 提醒一下，我们的近光灯属于欧洲系统 不平衡，具有清晰的光影边界，照亮了道路的更右侧。 如果保持不对称并且光的入射三角形清晰可见，则通常可以假设光的位置正确。 但是，我们建议您不时访问专门的车辆检查站，以专业地调整您的照明。 此类站不仅有足够的调整装置，而且还有水平、适当水平的表面，以确保正确读取此类调整。

手动灯光控制

在没有配备自动照明控制大灯的汽车上，有一些特殊的。 设置灯光的手柄 在仪表板的左侧。 大多数时候我们处理 3-4级调节. “0”级适用于除了驾驶员和可能的前排乘客的重量之外没有装载任何其他重量的车辆。 当车内除驾驶员外还有 1-3 人且行李箱是空的时，位置“4”被设置。 “2”层是一辆满载的汽车，既可以载乘客也可以载行李。 位置“3”表示没有乘客，但后备箱已满。 众所周知，在这种情况下，汽车的前部会明显升高，并且照明需要进行大量调整。

系统检查

每次行驶几千公里后检查汽车大灯的设置， 秋冬季节前必修外面天快黑的时候。 通常在冬天，在不平坦的表面上，照明会自动关闭。 导致汽车照明监管不力的其他原因包括： 损坏的大灯 или 错误插入的灯泡... 请记住在每次更换车灯和大灯后甚至在轻微撞击后调整灯光。 还有一点很重要 灯罩的清洁度... 主要在冬季养护，最好用除冰器而不是刮刀清除灯罩上的冰。 虚弱的 灯泡 让我们交换一下。 使眼睛紧张是没有意义的。 好的灯泡，例如来自公司的 欧司朗 или 飞利浦例如H7 Night Breaker、Philips H7或Tungsram H7可以大大提高我们车前道路照明的质量。 不要忘记为您的车头灯选择合适的近光灯泡！ 查看指南。 最常见的类型是 H7, H4 i H1.

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