如何自己清洁汽车空调：程序的重要细微差别
内容
任何负责任的车主都会监控他的汽车、设备和技术液位的状况。 同样应注意汽车空调。 及时对系统进行消毒可以防止出现难闻的气味并延长空调的“寿命”。
为什么要清洗汽车空调？
汽车空调需要定期保养和维护。 它的及时清洁消除了意外故障和不可预见的费用以及健康问题的出现。 事实上，设备内部形成了各种细菌生长和繁殖的理想环境。 空调在运行过程中，内部出现湿气，与随空气进入的灰尘、污垢混合在一起。 这表明清洁空调不容忽视。 除了上述细微差别外，由于污染的积累，机组的性能变差，这使得在炎热的天气里难以保持所需的温度，机舱内出现难闻的气味将是最后的症状表示设备出现故障。
空调处理频率
车主手册中提供了有关清洁空调的最准确信息。 如果由于某种原因无法确定频率，则应根据专家的建议，每年进行 1-2 次预防措施。 如果您或您的亲属过敏，则应更频繁地进行抗菌治疗。 同时还要考虑到汽车的使用频率和空调的使用频率，你所在地区的气候如何，你要行驶的道路。 基本上，汽车空调的清洗是在春季开始运行前，或秋季结束后进行的。 但是，任何时候都没有人禁止清洁。
需要消毒的标志
有几个迹象表明设备需要维修：
- 外来声音的出现。 他们的性格可能不同：噼啪声、噪音、口哨声。
- 臭气。 它可能一直存在于机舱内，但当空调启动时，它会加剧。
- 湿气的出现。 如果发现开空调时，风道开始出现湿气，则表示需要紧急清洗机组。
空调被细菌污染的后果
难闻的气味是麻烦的一半。 它的出现是由于水分（冷凝水）积聚在蒸发器上。 真菌、细菌、霉菌在其中形成，最终覆盖空气管道的内表面。 渐渐地，沉积物的数量会增加很多，以至于在空调启动时会出现难闻的气味。 然而，细微差别不仅在于气味，还在于细菌对人体有害这一事实。
此外，道路污垢进入两个散热器（冷却和空调系统）之间会导致压缩机发生故障，从而导致过早失效。 由于污垢，空调的铝元件出现腐蚀，导致氟利昂泄漏。
在家清洗汽车空调
空调的清洗下，要用特殊的方法进行消毒。 值得深入探讨如何使用它们以及存在哪些处理方法。
系统清洗的种类和顺序
可以通过以下方式之一清洁空调：
- 化学品；
- 机械的。
在第一种情况下，使用气溶胶和泡沫。 值得考虑的是，气雾剂只能对空调系统进行消毒，借助泡沫，还可以进行清洁。 如果化学试剂没有产生预期的效果并且机舱内残留难闻的气味，则采用机械方法。 该程序以其复杂性而著称，因为必须拆除加热器单元中的蒸发器。 对于有问题的设备的化学处理，您可以使用以下制造商的产品：
- 加紧（泡沫）；
Step Up清洁剂专为汽车空调蒸发器和风道的专业清洗消毒而设计 - 力钼空调清洁剂 (пена)；
- Mannol 空调清洁剂 (пена)；
- Sonax Clima Clean Antibakteriell (пена)；SONAX空调抗菌清洁剂建议每隔几个月使用一次
- 跑道空调清洁剂（气溶胶）；
- BON BN-153（气溶胶）；
- 伍尔特（气溶胶）。
- 顶牌匾 (пена);
- Carmate（烟雾弹）。
化学方法
选择泡沫或气雾剂后，就可以开始清洁空调了。 基本上所有的基金都是用管子完成的。 气溶胶处理如下进行：
- 我们启动引擎。
- 我们打开空调，将再循环模式选择到最大。打开空调，选择最大再循环模式
- 我们将一罐抗菌剂放在靠近进气管的驾驶员或乘客侧的炉子附近，然后喷洒该物质。我们在进气管旁边的驾驶员或乘客侧的炉子附近放置了一个带有特殊药剂的喷雾罐
- 我们关闭门窗，等待说明书规定的时间。
- 在治疗结束时，关闭空调并使室内通风。
如果您必须使用泡沫产品，则该过程包括以下步骤：
- 拆下机舱过滤器。我们拆下机舱过滤器，其位置在所有汽车上大致相同
- 我们在罐子上放了一根管子，泡沫通过它输送到蒸发器。我们在装有泡沫的罐子上放一根管子，为蒸发器提供资金
- 我们用清洁剂填充空气管道。 有时说明书上会标明泡沫可以通过排水孔供应。我们按照说明用泡沫填充空气管道
- 根据手册，我们等待一定时间，启动发动机并打开空调，然后让它工作 5-10 分钟，选择不同的模式。
- 关闭空调，让室内通风。
视频：用泡沫清洁空调
即兴手段
根据所选的消毒剂，您将需要支付大约 150–1000 卢布。 一个气球。 廉价的清洁剂不仅效果不佳，而且会使室内充满难闻的难闻气味。 然而，要获得有效的抗菌治疗，没有必要购买昂贵的产品：您也可以使用简易的产品。 机舱内难闻的气味将有助于应对：
- 氯胺B；
- 溶血双胍 3000；
- 洗必太。
处理的本质是用粉末状物质制备工作溶液，例如用水稀释氯胺 B（每 1 升水加 1 汤匙）。
将所得液体倒入带有喷雾器的合适容器中。 在车内使用所列方法进行处理时，应打开所有车门。 消毒过程类似于使用泡沫。
如果上述方法未能去除乘客车厢内的难闻气味，则必须对空调进行机械清洗。
视频：清洁汽车空调的经济方式
机械方法
空调机组的机械抗菌处理需要拆卸仪表板的工具。 此外，更换氟利昂、密封件和管道也不是多余的。 清洁过程按以下顺序执行：
- 要访问蒸发器，请拆下仪表板。使用机械方法清洁空调，您需要拆卸仪表板
- 我们从系统中抽出氟利昂。 如有必要，拆下炉子以接触蒸发器管道。
- 为了拆下散热器（蒸发器），断开所有传感器和管道。我们拆下热交换器散热器，看看它有多脏
- 我们用肥皂溶液清洗设备上的污垢。我们用肥皂水清洗散热器上的污垢
- 在清洁程序结束时，我们将所有先前拆除的元件安装到位，然后注入制冷剂。
尽管过程复杂，但机械方法效率更高。
更换空调滤清器
空调滤清器的主要作用是净化进入车内的空气。 加热器、空调和通风系统的正确运行直接取决于该元件的状态。 如果窗户起雾、出现难闻的气味以及炉子和空调性能下降，则需要更换过滤器。
建议每10-25公里更换一次滤芯。 里程，取决于汽车的运行条件。
大多数情况下，过滤器位于蒸发器附近。 所讨论的元件由瓦楞纸和纤维素或合成纤维制成，通常采用碳浸渍，形状为矩形。 要更换特定车辆的空调滤清器，您需要阅读车主手册。 该过程本身包括拆解用过的产品并用新产品替换它。
视频：以 Toyota Corolla 为例更换空调滤清器
清洁空调系统的元件
客舱气候系统包括蒸发器、散热器、客舱滤清器和风道等基本元件。 考虑清洁它们中的每一个。
清洁散热器和风道
首先，清洁相关系统的空气管道和散热器，清除其中的灰尘和污垢。 为此，使用空气压缩机向系统元件供应压缩空气。 该过程包括两个阶段：
- 使用压缩空气射流或借助特殊工具清除散热器上的污垢。 它通常位于发动机舱冷却系统的散热器附近。冷凝器散热器用压缩空气或水洗清洁。 同时，您可以清洁冷却系统的散热器
- 同一压缩机吹过位于挡风玻璃下方的进气格栅。 通过这个元件，空气进入机舱。 同样，机舱内的导流板也会被吹，因为在使用过程中，灰尘也会落在其中，对人体有害。
完成上述动作后，就可以进行汽车空调蒸发器的消毒了。
视频：清洁马自达 3 的空调散热器
清洁蒸发器
大量的各种细菌附着在蒸发器上，这是产生难闻气味的原因。 因此，很多人所说的空调清洗，指的就是蒸发器，蒸发器的处理上面已经讲过了。
如何防止异味延缓二次消毒
对汽车空调进行消毒和清洁的程序是可以理解的，但是为了尽可能少地使用它，您应该遵循一些建议：
- 及时更换机舱滤清器；
- 避免受潮。
如果第一个建议没有引起问题，那么在第二种情况下最好自然干燥空调系统，而不是借助加热器。 在这种情况下，冷却应在到达地点前至少 5 分钟关闭，只让风扇工作，系统将通过风扇干燥。 因此，将形成最少量的冷凝，这将减少难闻气味的可能性。
定期维护汽车空调有助于最大程度地减少系统问题和昂贵的维修费用。 阅读分步说明后，每个驾车者都可以对设备进行消毒。 如果简单的清洁方法不能达到预期的效果，则需要对空调系统进行更彻底的处理。
