动力转向如何影响汽车的操控性？
今天，许多汽车和几乎所有卡车和多功能车都配备了动力转向系统。 动力转向（也称为动力转向）使停车和其他低速驾驶更加容易，并且对于较重的车辆和动力较弱的驾驶员来说是一种实际必需品。 但这对处理有何影响？
动力转向就像它听起来的样子：动力转向系统帮助驾驶员使用液压或电力（或两者）转动车轮。 该系统可以只提供有用的推动力，也可以根据方向盘的移动自行完成所有工作； 无论哪种方式，用动力转向转向汽车都比其他方式需要更少的努力。
汽车动力转向系统的设计差异很大，但典型的液压装置包括以下内容：
安装在方向盘上的传感器，用于检测力或扭矩。 - 实际上，系统“知道”驾驶员何时转动方向盘，而汽车的方向盘还没有跟上，因此系统可以在需要时提供帮助。
汽车发动机驱动的泵 （通常用皮带）将动力转向液加压至大气压的 100 倍。
一组在高压下引导流体的阀门。 通过软管或金属管到达转向系统的一侧或另一侧，具体取决于方向盘的转动方式。
管理人员 高压动力转向液通过它帮助推动前轮向一个方向或另一个方向（细节取决于车辆是否具有齿条和小齿轮或球再循环转向）。
电动助力转向系统的运行方式不同，但产生的结果相似。
动力转向用途
理想情况下，动力转向将使转向更容易，而不会对操控产生不利影响。 转向仍将快速而精确，但不会过于敏感以方便转向，并且驾驶员仍然能够随时分辨车轮在做什么。 所有汽车制造商都试图通过他们的动力转向系统来实现这些目标，并且在大多数情况下他们都成功了。 功能正常的现代动力转向系统通常不会对操控产生太大的负面影响。
动力转向如何影响操控
尽管如此，至少总有一些效果。 设计一个动力转向系统是非常困难的，它允许轻松的低速操纵，同时仍然为驾驶员提供良好的反馈（有时称为路感）； 没有任何尚未开发的动力转向系统可以像 Lotus Elise 这样的跑车上精心设计的手动系统给人一种道路感觉。 有一些取舍，有些汽车的动力转向系统强调道路感觉，比如保时捷 Boxster，而另一些汽车则更喜欢驾驶的便利性，就像大多数轿车一样。 在高性能车辆中，转向有时会感觉有点重（尽管没有手动转向车辆那么硬），而在豪华车，尤其是雪佛兰 Suburban 等大型卡车中，指尖可能会感觉转向很轻。 即使在停车时。 即使在崎岖不平的道路上，方向盘也可能永远不会振动，但也很难分辨出车轮在做什么。
一个相关的现象是，当车轮居中时，可能会有一种“盲点”的感觉——换句话说，方向盘轻轻一转，就可能看起来汽车根本没有转动，或者转向可能会感觉迟钝。因为转向很难转动。 这个死区因车而异。 同样，跑车通常提供更准确的反馈，因此死区更少，但结果是，它们在高速行驶时会感到有些紧张，而豪华车型会感觉更迟钝，以换取更少的紧张感。 制造商一直在努力进行改进，以使驾驶员能够两全其美，但系统还不完善，因此总是需要权衡取舍。
然而，动力转向对操控的最大影响是如果系统出现故障会发生什么。 动力转向故障非常罕见，但重要的是要知道如果确实发生了会发生什么。
动力转向故障的最常见原因是：
- 由于缓慢或突然泄漏导致的流体损失（仅限液压系统）
- 泵故障（仅限液压系统）
- 仅由于发动机故障或转向系统中的动力损失而导致动力损失（液压和电气系统）。
如果动力转向失灵，驾驶会变得非常困难。 设计为与动力转向一起使用的转向系统在没有该动力的情况下无法工作，并且由于转向齿轮比、其他几何考虑以及系统中的阻力，当车轮转动时可能会令人惊讶地难以转动。 如果在您高速行驶时发生这种情况，结果可能会令人恐惧，因为您可能会觉得自己失去了控制。
那么，如果动力转向系统出现故障怎么办？ 首先，不要惊慌。 看起来您似乎根本不知道如何驾驶您的汽车，但您可以，只是难度更大。 慢下来——不要踩刹车。 请注意，制动器也可能更难使用（如果故障的原因是整个车辆失去动力），但与转向一样，它们可以工作，只是需要更多的努力。 如果您遇到交通拥堵，请打开应急灯（闪光灯）。 慢慢拉到路边； 再一次，转动方向盘可能很困难，但你可以做到。 安全离开道路后，立即检查转向。 驾驶汽车可能是安全的，虽然它比较困难，但也可能存在一些使其不安全的机械问题。
