电池不充电能用多久
即使燃料是汽油或柴油，现代汽车也无法在没有电的情况下行驶。 为了追求效率、易用性和提高发动机的效率，汽车的设计，即使是最简单的汽车，也需要大量的电器，没有这些电器是不可能运转的。
汽车电池的一般特性
如果你不深入了解细节和特殊情况，那么汽车中通常会有一个可充电电池为所有电子填充物供电。 这不仅涉及到每个人都可以理解的设备——收音机录音机、前照灯、车载计算机，而且还涉及例如燃油泵、喷油器，这些喷油器没有其功能，无法进行运动。
电池在旅途中由发电机充电，现代汽车的充电模式是电子调节的。
电池有许多特性，从设计特征、尺寸、工作原理到具体的特性，例如冷滚动电流、电动势、内阻。
要回答这个问题，有必要详述几个基本问题。
- 容量。 平均而言，容量为 55-75 Ah 的电池安装在现代乘用车上。
- 寿命。 这取决于电池容量指示与标签上指示的接近程度。 随着时间的推移，电池容量会降低。
- 自放电。 充电后，电池不会永远保持不变，由于化学过程，充电水平会下降，现代汽车约为 0,01Ah
- 收费程度。 如果汽车连续启动了好几次，发电机还没有运行足够的时间，电池可能没有充满电，这个因素在后续的计算中必须考虑在内。
电池寿命
电池寿命将取决于其容量和电流消耗。 在实践中，主要有两种情况。
汽车在停车场
您去度假了，但由于电池电量不足，抵达后发动机可能无法启动。 熄火汽车的主要耗电是车载计算机和警报系统，而如果安全设施使用卫星通信，则耗电量会增加。 不要小看电池的自放电，在新电池上它是微不足道的，但它会随着电池的磨损而增长。
您可以参考以下数字：
- 睡眠模式下车载电子设备的消耗因车型而异，但通常在 20 至 50mA 的范围内；
- 报警耗电30～100mA；
- 自放电 10 - 20 mA。
行驶中的汽车
仅靠电池充电，闲置发电机能走多远，不仅取决于汽车型号和用电者的特性，还取决于交通状况和一天中的时间。
急加速和急减速，在极端条件下运行会增加功耗。 晚上，前照灯和仪表板照明需要额外费用。
流动的永久现有消费者：
- 燃油泵 - 从 2 到 5A；
- 喷油器（如果有） - 从 2.5 到 5A；
- 点火 - 从 1 到 2A；
- 仪表板和车载计算机 - 从 0.5 到 1A。
应该记住，仍然没有永久消费者，在紧急情况下可以限制其使用，但不可能完全没有它们，例如风扇从 3 到 6A，巡航控制从 0,5到 1A，头灯从 7 到 15A，炉子从 14 到 30，等等。
多亏了哪些参数，您可以在没有发电机的情况下轻松计算电池寿命
在进行计算之前，有必要注意几个要点：
- 标签上标示的电池容量对应于电池完全放电；在实际条件下，设备的性能和启动能力仅在充电约 30% 左右时才能保证。
- 当电池未充满电时，消耗指标增加，这将需要调整。
现在我们可以粗略地计算出汽车将启动的空闲时间。
假设我们安装了 50Ah 电池。 可以认为电池工作的允许最小值为 50 * 0.3 = 15Ah。 因此，我们可以使用 35Ah 的容量。 车载计算机和报警器消耗大约 100mA，为了计算简单，我们假设在该图中考虑了自放电电流。 因此，汽车可以闲置35/0,1=350小时，也就是14天左右，如果电池老了，这个时间会减少。
您还可以估计在没有发电机的情况下可以行驶的距离，但在计算中要考虑其他能源消耗。
对于 50Ah 电池，在白天旅行时不使用其他设备（空调、暖气等）。 让上面列表中的永久消费者（泵、喷油器、点火装置、车载计算机）消耗 10A 的电流，在这种情况下，电池寿命 = (50-50 * 0.3) / 10 = 3.5 小时。 如果您以 60 公里/小时的速度行驶，则可以行驶 210 公里，但您需要考虑到必须减速和加速，使用转向信号灯、喇叭，可能还有雨刷，因此为了在实践中获得可靠性，你可以指望得到的数字的一半。
重要提示：启动发动机会消耗大量电能，因此，如果您必须使用怠速发电机四处走动，为了在停车时节省电池电量，最好不要关闭发动机。
