汽车保险杠是由什么制成的：如何自己确定材料
热固性材料很少被用作汽车保险杠的塑料。 它们不能被拉伸或溶解。 其中，主要是制造消耗品，位于发动机旁边的发动机舱内。
当因事故或车辆长期运行而损坏的车身部件进行自我修复时，车主面临的问题是：汽车保险杠是由什么塑料制成的。 这将在维修操作期间需要，用您自己的双手修复身体部位。
制造汽车保险杠的材料
现代汽车模型配备了廉价的塑料保险杠。 这种车身套件不会生锈，它们可以更有效地吸收冲击。
耐用的塑料保险杠
机器制造商使用热固性和热固性塑料。
第一个特点是在高温的影响下它们开始融化。 后者不受此限制，即它们不会因加热而改变其状态。
制造汽车保险杠的更合适的材料是热塑性塑料，它很容易熔化，如果有损坏或自然磨损的迹象，驾驶员可以修复车身套件。 处理后的区域在冷却后再次硬化。
有时汽车保险杠的材料是塑料的混合物。 通过结合不同类型的塑料，获得了一种新的、更坚固、更坚韧的复合材料，汽车上的保险杠就是用这种材料制造的。 为了更新车辆的外观，驾驶者经常调整车身套件：前部和后部。 改变汽车外观的最高技巧是自主生产汽车塑料保险杠。 这可以使用流行的材料来完成。
聚碳酸酯
聚碳酸酯是一种在已知热塑性塑料中没有类似物的物质。 该材料完全不受天气条件的影响。 它的主要特性是高抗冻性。 其他品质：
- 强度;
- 灵活性;
- 缓解;
- 防火性能;
- 耐久性。
聚碳酸酯保险杠
聚碳酸酯具有很高的隔热性能，而最高工作温度为-40至120摄氏度。
玻璃纤维
玻璃纤维是指复合材料。 它易于加工，耐极端温度。 它是用树脂浸渍的玻璃纤维。 它具有很大的刚度，这会影响安装的便利性和操作的耐用性：撞到路边或轻轻接触围栏会破坏车身套件的脆弱部分。 同时，应采用适用于这种特殊复合材料的技术进行修复。 在某些情况下，零件必须粘合，在其他情况下，必须焊接。
玻璃纤维保险杠
损坏的玻璃纤维车身元件可以按如下方式修复：
- 清洁和冲洗表面；
- 用研磨机去除材料的突出螺纹来处理裂缝的边缘；
- 将元素对接在一起并用胶水固定它们；
- 在裂缝处涂上聚酯树脂；
- 将浸渍有胶水的玻璃纤维放在断裂处；
- 冷却后，研磨；
- 腻子处理区域，脱脂，涂上几层；
- 油漆过。
修理后，建议几周内不要用高压清洗车。
聚丙烯
这种塑料被称为“PP”，是制造汽车保险杠的最常见塑料——它具有高耐磨性和强度，最适合生产新的汽车车身套件。
聚丙烯保险杠
由这种弹性材料制成的产品可以吸收冲击力：人们的腿部受到撞击时的损伤最小。 塑料对其他材料的附着力很差。
如何判断汽车的保险杠是什么材质的
为了正确修复损坏的车身套件，您应该知道必须处理哪种汽车保险杠材料。 为此，请找到塑料部件背面的刻字。
产品上可能有也可能没有代码。 在这种情况下，请执行以下测试以识别塑料。
从不显眼的地方剪下一条窄条。 清除油漆、污垢。 将得到的“裸露”塑料放入盛有水的容器中。 如果切断的碎片没有到达底部，那么您有一种热塑性塑料（PE、PP、+ EPDM）——大多数车身套件都是由这种物质制成的。 这些塑料会漂浮在水面上，因为它们的密度通常小于 XNUMX。 具有其他特性的材料会沉入水中。
确定属于特定类型塑料的另一种方法是防火测试。 评估火焰大小、颜色和烟雾类型。 因此，聚丙烯燃烧时发出蓝色火焰，并且烟雾具有强烈的甜味。 聚氯乙烯有浓烟火焰；燃烧时会形成黑色的煤样物质。 由于该材料由各种添加剂组成，因此该测试没有给出准确的结果。
