福特 F-250 冲破地狱之门，证明二手皮卡与新皮卡一样强大。

越野驾驶并不困难，福特卡车非常愿意应对崎岖地形，即使是在地狱之门，这款 250 年的 F-2015 证明了这一点。

如果没有售后市场的炒作来展示其在所有类型的地形上的能力，很少有事情会如此令人兴奋。今天的许多皮卡车可以牵引你需要的东西，携带你需要的东西，并在很少或根本不需要修改的情况下到达你需要去的地方，即使它们不是那么晚的模型。

这方面的一个例子是 福特 F-250 2015 由于升级的轮胎和低档位，可以省去 8 升 V6.2 汽油发动机， 椭圆形公司的货车毫无畏惧地爬上了地狱之门.

抓地力和离地间隙对于克服摩押最著名的障碍之一至关重要。有时您需要安装砂岩墙，牢记平台的另一侧，以免完全破坏它。然而，这家伙并没有依赖模组目录，而是将它装在他的 Super Duty 上，配备 34 英寸东洋和 4.88 后轮。

显然，这已经在其他生产的 4xXNUMX 车辆上完成过。他们中的一个人不久前做得很酷，甚至稍微修改过的起亚索兰托也成为了 'XNUMX 年的道路领导者。但是有几件事让 Super Duty 脱颖而出。

首先，福特的规模让地狱之门更具挑战性。但这款短驾驶室 F-250 的轴距为 141.8 英寸。这比索兰托长约 32 英寸，比大切诺基长 27 英寸。哦，当镜子展开时，它也是 104.9 英寸宽。相比之下，起亚只有 74,4 英寸宽。

其次， 实现这一转变的福特 F250 非常重，超过 6,500 磅。. 从这个意义上说，离地较低实际上是一个优势：当您的重心较高时，您不希望齿轮翻倒。

福特 F250 最终爬上山坡，并没有在卡车上留下任何明显的美丽痕迹。从视频的描述来看，处理程序很聪明， 在此升级之前添加了滑块，但事实上，直到最后，一个特殊的刮刀都没听说过。这是优秀观察者和聪明舵手的典型例子；只要您拥有它们，您就可以使用任何车辆走很远。

另一个需要注意的重要事情是，他们甚至没有为这场比赛拆下防倾杆，这更令人印象深刻。请记住， 如果您想以这种方式驾驶，则需要在升级装备之前提高您的驾驶技能。. 如果你足够好，你可以管理你一半朋友团队带来的东西。

应该指出的是，这辆面包车的车主伸出手，发出了更多的电梯镜头。这些照片是用无人机拍摄的，让人了解地狱之门到底有多酷。

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福特 F-250 突破地狱之门，证明二手皮卡与新皮卡一样强大。