汽车后备箱上的大灯：最佳车型的评级，安装技巧
大灯使迎面而来的车辆的司机眼花缭乱。 因此，SDA（道路规则）禁止在公共道路上安装此类照明。
一个有自尊的越野爱好者知道越野照明的重要性。 尤其是在晚上。 让我们更详细地告诉您为什么汽车后备箱上的大灯如此必要。
顶灯：合理的必要性或浪费成本
在崎岖不平的乡间小路上夜间驾车无疑需要额外的照明。 常规大灯位于驾驶员视线以下：即使是一个小凹凸的阴影也像是一个无底洞。 这条路让人厌烦。
此外，4x4 赛制还包括克服浅滩、冲破泥坑以及开发处女地。 前大灯和保险杠前大灯，已经溅起飞溅，在挡水板前被关掉，把车变成了一只瞎眼的小猫。
汽车后备箱中的附加灯
随着屋顶照明装置的安装，情况发生了变化。 现在舵手的眼睛低于光通量：阴影消失了，前方仍然是均匀照明的广阔区域。 从现在开始，浅滩在光明中屈服，来自水坑的肮脏“报复”根本没有到达上层灯笼。
行李箱和任何钱包的最佳前灯
额外聚光灯存在的问题已经结束：毫无疑问，汽车的上行李箱上会有一个枝形吊灯。 是时候谈谈要选择哪些额外的照明设备以及选择多少了。
屋顶LED灯条
制造商使用三种类型的灯来完成射灯：LED、卤素灯和氙气灯。
LED灯
它们的使用寿命不同 - 长达 30 小时，低功耗：12 W（瓦）灯产生高达 1500 lm（流明）的光通量。 例如，要从“卤素”中获得这样的亮度值，您需要 60 瓦的功率。
卤素
它们是缓冲气瓶。 灯泡寿命 - 2000-4000 小时，色温 - 2800-3000 K（开尔文）对应于暖色调，亮度 - 高达 2000 lm。 带有这种灯的灯笼通常用作雾灯。
氙
以充满单原子气体的烧瓶的形式进行。 它们的光谱接近日光，色温 - 4100-6200 K（从中性到冷光），MTBF - 长达 4000 小时。 缺点：价格高，近远模式下频繁开关灯会降低电源的使用寿命。
预算
对于喜欢省钱的人来说，卤素灯尾灯比较合适，比如中国产的DLAA LA 1003 BEM-W。 带安装支架的灯笼的成本是一千卢布。 即使是非常贪婪的越野爱好者，这个价格也能让您组装雾气套件。
Allpin LED 光束大灯
带有琥珀色背光的 Allpin LED 光束大灯将在黑暗的越野地形上派上用场。 使用寿命 - 30 万小时，色温 - 6000 K，功率 - 80 瓦。 这种光束与光输出类型组合：结合了广角（600) 用于照亮附近地形并缩小 (300) 一束光 - 用于在 400-500 米的距离内观看。
平均成本
我厌倦了谈论中庸之道。 该部分价格便宜，但也很昂贵 - 最大的。 而且最无聊。
日本制造汽车后备箱上的 IPF 900 防水卤素大灯将受到田野夜行爱好者和“价格质量”一词的粉丝的赞赏。 该套装包括两个单元，每个单元的功率为 65 W。 灯笼不怕灰尘和湿气，它们准备成为征服严重不通的助手。 他们要价 24 卢布买一套。
IPF 900 防水卤素大灯
氙气大灯 Hella Luminator Xenon 1F8 007 560-561 具有 400 m 的有效光束范围将帮助您到达晚上钓鱼的地方。 巴黎-达喀尔拉力马拉松的飞行员也将对此感到高兴，在夜间沙漠的仙人掌之间机动。
你必须为光买单。 这不是当地住房办公室的口号。 这是一个严酷的营销事实：德国探照灯价值 28 卢布。
亲爱
德国人再次： LED 聚光灯 Hella AS 5000LED 1GA 011 293-10170 Striker HID170T 价值 43 卢布。 对于这笔钱，他们承诺与德国相同的质量和高达 5000 lm 的亮度和 60 瓦的功耗。 一开始还不错。
忘掉色温为 4700 K 二极管的冷光吧。这几乎是中性光，几乎是自然光。 内置经济模式将功耗降低到 30 瓦。 我们添加了高度防尘和防潮保护和抗冲击玻璃。 我们得到了一个又好又贵的德国手电筒。
LED射灯海拉AS 5000LED
一套氙气雾灯 IPF S-9H14 形式的汽车后备箱前灯将花费 55 卢布。 他们愿意为带有两个点火装置、雾反射器保护、无线开/关开关、自然光（色温 35 K）的 2 瓦 D4100S 灯支付这么多钱。
这款车头灯型号将自信地赢得“最昂贵雾灯”提名。 它还有待提名。
而不是尾声
在汽车顶部安装聚光灯是否合法的问题让许多人感到担忧。 在准备越野夜行时，为“铁马”配备额外的照明是可能的，甚至是必要的。
