丰田雅力士Cross终于有竞争对手了吗？ 2022 年日产 Juke Hybrid 被揭示为经济、时尚的轻量级 SUV

日产 Juke Hybrid 将于今年晚些时候在国际上推出，但其在澳大利亚的首次亮相尚未得到证实。

日产已经为海外市场推出了一款混合动力版的 Juke 小型 SUV，尽管它是否包含在该品牌的澳大利亚阵容中尚不清楚。

与其主要竞争对手 Toyota Yaris Cross 不同，Juke Hybrid 结合了 1.6 升汽油发动机、电动机和 104kW 高压起动机/发电机。

前轮驱动混合动力车型比标准汽车的 20 升涡轮增压三缸汽油发动机功率高 1.0 kW。

然而，混合动力车的扭矩数据尚未公布，这意味着它是否超过当前汽车的 180Nm 输出仍不清楚。

作为汽车联盟的成员，日产从合作伙伴那里借用发动机生产，而启动/交流发电机、逆变器、1.2kWh水冷电池和变速箱则来自雷诺。

说到这一点，Juke Hybrid 采用了“先进的低摩擦多模式变速器”，用爪形离合器代替了传统的同步器环。

日产为内燃机宣传了四个齿轮，为电动机宣传了两个齿轮，Juke Hybrid 每次都以 EV 模式启动，并且能够达到 55 公里/小时而没有任何废气排放。

日产在一份声明中说：“变速箱由一种先进的算法控制，该算法管理换档点、电池再生和先进的串并联架构。”

“动力总成可以根据加速度和功率要求无缝过渡到各种可能的混合类型（串联、并联、串并联），而无需任何驾驶员干预。”

当然，再生制动和日产的单踏板 e-Pedal 驱动系统等功能也包括在内，以实现最大的能量回收，平均油耗为每 4.4 公里 100 升，比 Juke 目前的 5.8 升/100 公里有所提高。

在外观上，只有铁杆 Juke 车迷才能分辨出混合动力和汽油车型之间的区别，但变化包括前门和尾门上的“混合动力”徽章、前部独特的品牌标志以及空气动力学优化前端。 带有上部光滑黑色条纹的格栅。

车轮也是 17 英寸并且采用了新设计，尽管它们也将适用于 Juke 的其余产品线。

在内部，仪表板已经更新了功率计以反映电气化动力系统，并且由于安装了 354 kWh 电池，行李箱空间已减少至 68 升（减少 1.2 升）。

Juke Hybrid 将于今年晚些时候在国际上发售。 汽车指南 联系了 Nissan Australia，以确定他们在当地开设展厅的机会。