Lotus创始人Colin Chapman的Esprit Turbo

玛格丽特·撒切尔被捕的汽车

是否想要一辆由Colin Chapman和Margaret Thatcher驾驶的汽车？ 然后，获得在英国出售的Lotus Esprit Turbo。

科林·查普曼骑着莲花。 好的，但是惊喜在哪里？ 但是，玛格丽特·撒切尔（Margaret Thatcher）也曾由科林·查普曼（Colin Chapman）担任过Esprit的人，对此鲜为人知。 目前，这辆车是由位于萨里（Surrey）法纳姆（Farnham）的经销商出售的，该经销商距伦敦西南一小时车程，距离位于Hettel的Lotus总部近三个小时。

Colin Chapman 的 Lotus Esprit Turbo 于 1981 年 1 月发布，并于 1981 年 11 月 000 日注册上路使用。 但他们并没有开太多车——速度表显示 17 英里或大约 000 公里。 零售商马克·唐纳森 (Mark Donaldson) 表示，随着时间的推移，金属银已经更新，内部保存完好。 四缸涡轮发动机的排量为2,2升，因此最早出现于1980年。 最近更换了正时皮带。

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查普曼专用设备

Colin Chapman Esprit 经过轻微改装，增加了空调系统、动力转向系统和安装在车内的花粉过滤器——查普曼患有花粉症。 船体经过优化，可降低空气动力噪音并改善密封性。 与标准产品相比，发动机和制动系统受到了更多关注。 如前所述，Esprit 涂有金属银漆。 内部装饰华丽，采用红色皮革。 但这不是唯一的功能 - 很可能是查普曼亲自下令安装了高品质的松下 RM 6210 音乐系统，天花板上有一个控制面板。

一段迷人的故事，绵延数公里

Lotus 的创始人注定无法长期管理他的 Esprit。 当莲花于 4460 年在拍卖会上出售这辆车时，这款中央发动机跑车已经行驶了 7100 英里（约 1983 公里）。 查普曼本人已于 54 年因心脏骤停去世，享年 1982 岁。 Esprit 是在拍卖会上购买的。 来自莱斯特的一位商人，然后将其卖给了一位私人客户。 买家用了一段时间的车，然后在呆了七年之后，于1997年把它带到工厂进行认真的服务——手写的账单是5983,17英镑。 在那之后，Esprit 在技术检查中似乎没有问题。 在接下来的两年里，莲花再次造访了这辆车，1998 年更换了汽油管路，1999 年重新调整了点火装置。 自 2000 年以来，Esprit 经历了数位所有者，最终又回到了第四位所有者手中。 卖这个的商家不报现价。 在德国，Classic Analytics 指出保存完好的 Esprit Turbo 价格在 30 到 600 之间。

玛格丽特·撒切尔（Margaret Thatcher）喜欢Esprit Chapman

5年1981月XNUMX日，撒切尔总理玛格丽特·查普曼访问诺福克时与埃斯普里·查普曼一起旅行。 查普曼向她展示了另外几种Lotus模型，并简要带给她一些模型。 一张照片显示撒切尔驾驶Esprit。 她看上去很怀疑，但显然对这辆车很满意。 她的评论是：“开车很好。” 他们甚至声称她试图与他离开。

结论

购买科林·查普曼 (Colin Chapman) 驾驶的 Esprit 对莲花车迷来说可能与购买由 Ferry Porsche 驾驶的 911 对保时捷车迷来说一样令人兴奋。 玛格丽特·撒切尔 (Margaret Thatcher) 开车这一事实对驾驶者来说是一个相当有趣的副作用。 但不管有没有 Thatcher，早期的 Lotus Esprit 都是一辆特别的车。