如果事故无法避免：如何为汽车乘客的冲击做准备

据统计，75%的系统性违反交通规则导致交通事故。 没有人保证您不会成为事故的参与者，因此您需要了解规则以最大程度地减少损失。

正面碰撞

这种碰撞发生在鲁莽的司机超车时。 执行时，已经领先的汽车来不及从对面车道返回到自己的车道，以相当不错的速度向相反方向冲去。 多方向施加的力矩加入了巨大的运动动能。

在这种情况下，司机和乘客都几乎没有生还的机会。 如果您坐在后座，但系好安全带，致命伤害的风险会降低 2-2,5 倍。

未系安全带的乘客将通过惯性以碰撞前汽车的速度向前飞行。 当它们撞到挡风玻璃、面板、椅背等时，根据物理定律，重力会起作用，一个人的体重会增加十倍。 为清楚起见，在车速为 80 km / h 时，碰撞中乘客的重量将增加 80 倍。

即使你重50公斤，你也会受到4吨的打击。 坐在前排座位上的人在撞到方向盘或面板时会折断鼻子、胸部和腹腔穿透性伤口。

如果你没有系安全带，坐在后座，在惯性的冲击下，身体会飞到前座，你会把乘客钉在上面。

由于此类事件的必然性，最重要的是保护您的头部。 在低车速下，尽可能将脊椎挤入座椅。 拉紧所有肌肉，将双手放在仪表板或椅子上。 头部应降低，使下巴靠在胸部。

在撞击过程中，头部将首先向前拉（这里它靠在胸部），然后向后拉——应该有一个调整良好的头枕。 如果您没有系安全带，坐在后排且车速超过 60 公里/小时，请将您的胸部靠在驾驶座靠背上或尝试跌倒。 用你的身体盖住孩子。

前排乘客在碰撞前需要侧身摔倒，双手捂头，双脚搁在地板上，摊开在座椅上。

坐在后排中间的人会最先飞出挡风玻璃。 颅骨的创伤是不可避免的。 死亡概率是其他乘客的10倍。

对乘客侧的侧面影响

侧面碰撞的原因可能是汽车的基本打滑、交叉路口的错误通过或转弯时的高速。

这种类型的事故是最常见的，并且不亚于正面事故。

安全带在这里帮助不大：它们在正面碰撞和后方碰撞（旨在向前和向上移动）中很有用，它们在横向方向上固定身体微弱。 然而，绑带的乘客受伤的可能性要低 1,8 倍。

几乎所有的国产汽车在发生侧面碰撞时都没有必要的车身安全裕度。 客舱门向内下垂，造成额外伤害。

后排未系安全带的乘客因撞击而随机撞击车门、车窗和彼此，飞到座位的另一端。 胸部、手臂和腿部受伤。

从侧面打车时，要紧紧闭上眼睛，双臂弯曲在手肘处压在上半身的胸部区域，交叉折叠，手指握成拳头。 不要试图抓住天花板和门把手。 在侧面碰撞中，总是存在夹伤四肢的风险。

稍微弯曲背部，将下巴压在胸前（这将减少损伤颈椎区域的风险），将双腿弯曲至膝盖，将双脚并拢并将它们靠在面板上。

如果预期的打击来自您的身边，您应该尝试朝相反的方向向后跳并抓住任何固定部分，例如座椅靠背。 如果您坐在后面，建议您躺下，即使是在邻居的膝盖上，并收紧双腿 - 这样您可以保护自己免受打击并软化它。 司机的膝盖帮不了你，他必须集中注意力。 因此，在前排座位上，您应该远离撞击的地方，将双脚放在地板上，在将头部拉入肩膀后尽量用手保护头部。

后踢

乘客通常会在这种撞击中遭受鞭打伤害。 有了它们，头部和颈部将首先急剧向后，然后向前。 这是在任何位置 - 在前面或后面。

撞到椅背后向后仰时，可能会伤害脊椎和头部 - 与头枕接触。 当位于前方时，由于击中鱼雷而造成的伤害将相似。

系好安全带可以减少25%的后座死亡几率和50%的前座死亡几率。 如果你坐在后排没有系安全带，你的鼻子可能会因撞击而折断。

如果您已经知道冲击来自后面，请将脚放在地板上并固定头部，将其压在头枕上。 如果它不存在，请向下滑动并将头靠在背部。 此类行动将帮助您免于死亡、残疾和重伤。

机器翻转

当汽车翻滚时，乘客像滚雪球一样被卷入其中。 但如果它们被固定，受伤的风险会降低 5 倍。 如果不使用安全带，那么在翻车过程中，人们会在机舱内翻筋斗，伤到自己和他人。 由于对门、车顶和汽车座椅的打击，颅骨、脊椎和颈部受到了伤害。

翻转时，您需要将所有力量集中起来并抓住固定不动的东西，例如，在座椅、椅子或门把手的靠背上。 只是不是天花板——它们很脆弱。 不要解开安全带：它会固定在一个地方，不会让你在机舱内乱飞。

翻身时，最重要的是不要把头伸进天花板，不要伤到脖子。

超过一半的俄罗斯人不系安全带，只有 20% 的人系好背部。 但是一条腰带可以挽救生命。 即使对于低速的短途旅行，这也很重要。