沃尔沃 V40 发动机 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

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沃尔沃 V40 是这家瑞典汽车制造商车型系列中的一个古老系列，至今仍在生产。 2000 年，该系列的汽车首次以旅行车形式出现在传送带上，如今，沃尔沃 V40 已经生产了 4 代掀背车车型。

高可靠性一直被认为是该系列车辆的一个特点，因此汽车被广泛用于长途旅行或旅行。沃尔沃 V40 以丰富的技术装备出售，体现了最新的电子和软件工程创新——汽车内部“大胆”装备，发动机的特点是油耗的功率特性达到最佳平衡。

制造商已经为最新一代的沃尔沃 V40 考虑了动力装置的可变性——未来的车主需要从 4 款使用汽油或柴油燃料的涡轮增压发动机中进行选择。新款沃尔沃 V40 中的每台发动机都具有一些显着影响汽车感觉的功能。

B 4154 T4 涡轮增压发动机 - 沃尔沃 V40 常用发动机的技术参数

动力装置 B 4154 T4 是一款工作腔容积为 1.5 且强制空气进入燃烧室的汽油发动机。该发动机采用 4 缸直列布局和 4 气门架构，并配备启停系统。电机的功率特性为152马力，扭矩为250牛*米。

B 4154 T4 涡轮发动机仅使用 AI-95 级汽油。混动平均百公里油耗为5.8升。

发动机：沃尔沃 V40 Cross Country

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实际上，电机的使用寿命为300-350公里，动力装置大修的可能性也存在。发动机不适合调整或定制 - 任何硬件或电子改进的尝试都会对动力装置组件的开发资源产生负面影响。发动机的 VIN 编号位于曲轴箱的侧盖上。

D 4204 T8 涡轮发动机是一款带有强制空气喷射设备的 2.0 升柴油发动机。该发动机的动力特性为120马力/280牛·米扭矩，联合循环平均油耗不超过3.8升，使得该发动机广受欢迎。

D 4204 T8涡轮增压系列发动机具有高可靠性和可维修性——动力装置的平均寿命为400-450公里，发动机设计也提供了大修的可能性。 D 000 T4204 涡轮发动机还可以通过更换喷油器和电子闪烁代码来扩大功率潜力，但实际上，现代化在经济上是不合理的，因为它减少了生产资源。沃尔沃V40发动机

2.0 升直列涡轮增压汽油发动机能够产生高达 190 马力和 300 牛米的扭矩。该发动机能够在高负载下运行，并且由于冷却系统的设计特点，所有沃尔沃 V40 发动机在过热时沸腾的可能性最小。

只有在加油 AI-95 级燃料时才能观察到动力装置的稳定运行。平均而言，在实践中，联合循环操作中的发动机消耗量为 5.8 升，具有相当高的功率特性，对发动机的普及产生了积极影响。

发电厂平均统计资源运行400-450公里，按推荐规定及时服务。发动机的动力潜力提供了硬件和电子现代化以及大修的可能性。

2.0 升涡轮增压汽油发动机是一种直列 4 缸布置，能够产生高达 190 马力和 320 牛米的扭矩。电机的特点是大功率，可以避免过载时汽缸沸腾的可能性，并且还具有启停系统，提供更合理的燃料使用。