大众1Z发动机
1.9 升大众 1Z 柴油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.9 升 VW 1Z 1.9 TDI 柴油发动机由 concern 于 1991 年至 1997 年生产,并安装在德国公司的许多汽车上,但我们从 Passat B4 车型上知道它。 经过轻微升级,该动力装置获得了完全不同的 AHU 指标。
К серии EA180 также относят двс: AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY и AVG.
VW 1Z 1.9 TDI 发动机规格
准确体积 | 1896cm³ |
电力系统 | 直接注射 |
内燃机功率 | 90л.с. |
扭矩 | 202牛顿米 |
气缸体 | 铸铁 R4 |
块头 | 铝 8v |
缸径 | 79.5毫米 |
活塞冲程 | 95.5毫米 |
压缩比 | 19.5 |
内燃机的特点 | SOHC |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 腰带 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 是的 |
倒什么样的油 | 4.3升5W-40 |
燃料类型 | 柴油机 |
环境类 | 欧元2 |
大约资源 | 450 000 km |
油耗 大众 1.9 1Z
以配备手动变速箱的 1995 大众帕萨特为例:
城市 | 6.7литра |
轨道 | 4.1литра |
杂 | 5.3литра |
哪些汽车配备了 1Z 1.9 l 发动机
80 B4(8C) | 1991 - 1995 |
A4 B5 (8天) | 1995 - 1996 |
A6 C4 (4A) | 1994 - 1996 |
科尔多瓦 1 (6K) | 1995 - 1996 |
伊维萨岛 2 (6K) | 1995 - 1996 |
托莱多 1 (1L) | 1995 - 1996 |
球童 2 (9K) | 1995 - 1996 |
高尔夫 3(1 小时) | 1993 - 1996 |
风 1 (1H) | 1993 - 1996 |
帕萨特 B4 (3A) | 1993 - 1997 |
夏朗1 (7M) | 1995 - 1996 |
缺点、故障和问题 1Z
这是一款非常可靠的电机,只有在行驶里程非常高时才会发生故障。
主要问题是阀座烧坏和压缩损失
在涡轮机控制系统、DMRV、USR 阀中寻找牵引力故障的原因
这里漏油的罪魁祸首通常是VKG管的下法兰爆裂
多楔带由于其辊子的故障有时会进入正时和电机末端