日产QD32发动机

4缸柴油发动机Nissan QD32的容积为3153 cm3，从上世纪90年代中期开始由世界最大的汽车制造商之一日本汽车公司Nissan Motor Co., Ltd.生产。 从技术上讲，更先进的装置取代了 TD 系列发动机。

然而，早在 2000 年代初，它就被 ZD 发动机取代，特别是 ZD-30。 在标记中，前两个字母表示系列，数字 32 表示以分升为单位的体积。 该装置的独特之处在于，在该品牌的整个历史中，只有少数几个系列（ED、UD、FD）的内燃机 (ICE) 具有类似体积的燃料燃烧室。

QD32柴油机计划主要装备商用小巴、重型SUV、卡车和特种设备。 在各种改装和装备上，他们配备了日产Homy、日产Caravan、Datsun Truck、日产阿特拉斯（Atlas）、日产泰拉诺（Terrano）和日产埃尔格朗（Elgrand）等车型。

特点

QD32 柴油机的一个主要特点是它没有共轨燃油喷射系统。 在发动机的开发过程中，这个系统非常普遍。 但是，该公司的工程师故意没有将其引入发动机。 原因是更简单的电机设备允许您在没有汽车服务的情况下，用自己的双手在现场进行维修。

与消除气门和活塞之间相互作用问题的正时齿轮驱动以及铸铁制成的气缸盖一起，这导致了整个单元的高可靠性和较长的使用寿命。 正因为如此，在人们中，发动机获得了车主“坚不可摧”的地位。 此外，QD32在汽车调谐器中广为人知，因为它用更简单、更便宜、更耐用的发动机代替了汽车的原始发动机。

Техническиехарактеристики

QD32动力单元基础版的主要技术特性如下表所示：

创造者	日产汽车有限公司
发动机制造	QD32
发行年份	1996 - 2007
一件（箱）尺寸	3153 立方厘米或 3 升
能源	73,5 千瓦（100 马力）
扭矩	221 牛米（4200 转/分）
重量	258公斤
压缩比	22,0
食品	电子高压燃油泵（电子喷射）
发动机型号	柴油机
包括	开关，非接触式
气缸数量	4
第一个气缸的位置	TPO
每缸气门数	二
气缸盖材质	铁水
进气歧管材料	硬铝
排气歧管材料	铁水
凸轮轴	原始凸轮轮廓
块材	铁水
缸径	99,2毫米
活塞类型和材料	铸铝衬裙
曲轴	铸件，5 个支架，8 个配重
活塞冲程	102毫米
环境标准	1/2 欧元
燃料消耗	在高速公路上 - 每 10 公里 100 升 联合循环 - 每 12 公里 100 升 在城市 - 每 15 公里 100 升
油耗	每 0,6 公里最大 1000 升
机油粘度指数	5W30, 5W40, 0W30, 0W40
机油制造商	Liqui Moly、Luk Oil、Rosneft
QD32 用油（按质量组成）	冬天是合成的，夏天是半合成的
机油量	6,9литра
温度正常	95°
LED资源	已申报 - 250 万公里 真实（实际） - 450 万公里
阀门调整	垫圈
电热塞 QD32	HKT Y-955RSON137、英工GN340 11065-0W801
制冷系统	强制，防冻
制冷剂体积	10升
水泵	爱信 WPT-063
火花塞间隙	1,1毫米
时间单位	机制
气缸顺序	1-3-4-2
空气过滤器	微型 AV3760，VIC A-2005B
方向盘	6个安装孔和1个定心孔
机油滤清器	过滤器 OP567/3、Fiaam FT4905、Alco SP-901、博世 0986AF1067、Campion COF102105S
飞轮螺栓	M12x1,25mm，长26mm
阀杆密封件	制造商 Goetze，入口照明
暗渐变
计费 XX	650 - 750 分钟-1
压缩	从 13 bar (相邻气缸之间的差异不超过 1 bar)
螺纹连接的拧紧扭矩	• 帆 — 32 — 38 Nm • 飞轮 - 72 - 80 Nm • 离合器螺钉 - 42 - 51 Nm • 轴承盖 - 167 - 177 Nm（主）和 78 - 83 Nm（杆） • 气缸盖 - 三级 39 - 44 Nm, 54 - 59 Nm + 90°

增加

根据使用一种或另一种类型的喷射泵驱动器的配置，发动机功率可能会有很大差异：

1. 使用机械驱动（机械喷射泵） - 135 l，扭矩为 330 Nm。
2. 带电子驱动器 - 150 升。 扭矩为 350 Nm。

第一种通常配备卡车，第二种配备小型货车。 同时，在实践中，人们注意到机械式比电子式更可靠，但使用起来不太方便。

QD32发动机改装

在 11 年的生产期间，柴油动力装置进行了 6 次改装，以适应不同的车型。

修改，年	技术细节	车型、变速箱（变速箱）
QD321, 1996 - 2001	扭矩 221 Nm at 2000 rpm，功率 - 100 hp 和。	日产 Homy 和日产大篷车，自动
QD322, 1996-2001	扭矩 209 Nm at 2000 rpm，功率 - 100 hp 和	Nissan Homy 和 Nissan Caravan，手动变速箱 (MT)
QD323, 1997-2002	扭矩 221 Nm at 2000 rpm，功率 - 110 hp 和	Datsun 卡车，手动/自动（自动变速箱）
QD324, 1997-2004	扭矩 221 Nm 在 2000 rpm，105 hp	日产阿特拉斯，自动
QD325, 2004-2007	扭矩 216 Nm at 2000 rpm，功率 - 98 hp 和。	日产 Atlas（欧洲车型），自动
QD32ETi, 1997-1999	扭矩 333 Nm at 2000 rpm，功率 - 150 hp 和。	日产 Terrano（RPM 系统）， 日产 Elgrand，自动

QD32ETi 模块的修改与其他模块有很大不同。 首先，它不同于带有中冷器的标准版本和具有相同体积的不同设计的集热器。

优点和缺点

QD32 驱动器的明显优势包括：

• OHV 正时方案，不包括链条或皮带断裂/跳跃。
• 坚固、紧凑和可靠的电机设计。
• 很好的资源和低廉的价格。
• 即使用自己的双手也具有很高的可维护性。
• 通过使用齿轮系完全消除了活塞和气缸之间的碰撞。

引擎也有缺点：

• 有限的权力。
• 噪音。
• 惯性。
• 缺少四气门气缸。
• 无法使用更现代的输入/输出路径通道。

安装 QD32 发动机的车型

QD32 吸气式主要安装在日产汽车和 Datsun 卡车系列 (1997-2002) 的一款车型上：

• 1996 年至 2002 年的 Homy/Caravan 小型货车。
• 1997 年至 2007 年的阿特拉斯商用卡车

QD32ETi 装置的涡轮增压改装安装在以下机器上：

• Minivan Elgrand 采用后轮驱动布局。
• 全轮驱动 SUV Regulus。
• Terrano SUV的后轮驱动全轮驱动布局。

可修复

根据评论，QD32 柴油发动机作为一个整体被认为是非常可靠且“坚不可摧”的，即使在最困难的操作条件下也是如此，并且对柴油燃料和机油的质量毫不客气。 但是，迟早磁盘可能会发生故障。 因此，每个驾驶员都必须知道哪些故障症状对应于发动机故障的原因。

故障表 QD32

症状	如	Ремонт
游泳速度	燃油泵喷油泵电子控制单元故障	完全更换喷油泵
发动机熄火，无法启动	违反燃油混合物截止阀	阀门更换
工作中断，高速时冒蓝烟（超过 2000 rpm。）	燃油系统堵塞/喷油器故障	清洁燃油系统/更换喷油器

如何进行电机自诊断（手动）

要对 QD32 发动机进行自诊断，首先必须找到所谓的诊断插座。 通常，它位于转向柱下方（两排 7 个孔）。 在开始诊断之前，必须在不启动发动机的情况下将启动器移至“ON”位置。

然后，使用回形针，您需要关闭触点 n。 8和没有。 连接器上的 9 （从左到右看，这些是位于底行的前两个孔）。 联系人仅关闭几秒钟。 夹子卸下，CHECK 指示灯应闪烁。

您必须准确计算长短眨眼的次数。 在这种情况下，长闪烁表示十个，短闪烁表示自诊断代码加密中的一个。 例如，5长5短闪构成代码55。这意味着没有发动机故障。 要重新启动自诊断，您必须再次执行所述操作序列。

例如，下面是 QD32ETi 引擎的自诊断代码表。

故障预防 - 维护计划

不仅小心操作，而且及时的维护措施，有助于延长QD32柴油机的使用寿命，防止其发生故障。 制造商日产为其后代设定了以下服务期：

1. 每 40 万公里更换一次燃油滤清器。
2. 每30万公里调整一套热力阀。
3. 行驶 7,5 公里后更换机油以及机油滤清器。
4. 每 1 年清洁一次曲轴箱通风系统。
5. 每 20 万公里更换一次空气滤清器。
6. 防冻液每 40 万公里更新一次。
7. 60万公里后更换排气歧管。
8. 蜡烛在行驶 20 万公里后需要更换。

调整 QD32

制造商规定的 QD32 电机的最初目的被简化为平稳、可靠和安全的运动。 例如，对于商用货车，这种稳定性是必要的。 但是，那些不得不强制越野或只想从单元中挤出最大功率的人应该执行最小的必要发动机调整。

要提高QD32发动机的扭矩和功率，必须采取以下措施：

1. 用效率更高的喷油器代替喷油器。
2. 安装带有 1,2 个大气压增压系统的合同涡轮机。
3. 将高压燃油泵的电子驱动升级为机械驱动。
4. 将高压燃油泵和喷油器安装到支架上。
5. Flash电脑管理软件。

在升级动力装置时，我们不能忘记这会增加汽车底盘及其安全系统的负载。 应特别注意制动系统、发动机支架和刹车片/刹车盘。 QD32发动机经常为国产车型（UAZ、Gazelle）重新配备。