三菱3B21发动机
1.0 升汽油发动机 3B21 或 Smart Fortwo 451 1.0 升的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.0升3缸三菱3B21发动机于2006年至2014年在日本组装,并安装在欧洲流行的第二代W451 Smart Fortwo车型上。 根据戴姆勒-克莱斯勒公司的命名法,这种动力装置被称为梅赛德斯 M132。
3B2 系列还包括内燃机:3B20、3B20T 和 3B21T。
三菱 3B21 1.0 升发动机的技术特性
准确体积 | 999cm³ |
电力系统 | 分配注射 |
内燃机功率 | 61-71马力 |
扭矩 | 89-92 Nm |
气缸体 | 铝R3 |
块头 | 铝 12v |
缸径 | 72毫米 |
活塞冲程 | 81.8毫米 |
压缩比 | 11.4 |
内燃机的特点 | DOHC |
液压补偿器 | 没有 |
定时驱动 | 链 |
相位调节器 | 米维克 |
涡轮增压 | 没有 |
倒什么样的油 | 3.3升5W-30 |
燃料类型 | AI-95 |
环境类 | 欧元 4/5 |
大约资源 | 200 000 km |
3B21发动机重量67公斤(不含附件)
发动机编号 3B21 位于气缸体上
油耗 ICE Smart 3V21
以配备自动变速箱的 2008 Smart Fortwo 为例:
城市 | 6.1литра |
轨道 | 4.0литра |
杂 | 4.7литра |
哪些汽车配备了 3B21 1.0 l 发动机
福特沃 2 (W451) | 2006 - 2014 |
内燃机 3B21 的缺点、故障和问题
引擎有两个版本,简单修改不成问题
MHD 混合动力扭曲并迅速磨损起动机-交流发电机皮带
皮带断裂会导致泵停止,并且泵头会因过热而立即导程
行驶 100 公里,蜡烛井上的橡胶圈被晒黑,油也到达那里
没有液压挺杆,每100万公里需要调整气门间隙