马自达B5发动机
1.5 升马自达 B5 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
该公司于 1.5 年至 8 年在日本组装了 5 升 1987 气门马自达 B1994 发动机，并将其安装在 BF 后部的 Familia 车型的各种改型上，包括 Etude 轿跑车。 除了化油器外，还有一个带喷油器的版本，但仅限于福特 Festiva 汽车。
B 发动机：B1、B3、B3-ME、B5-ME、B5-DE、B6、B6-ME、B6-DE、BP、BP-ME。
马自达 B5 1.5 升发动机的技术特性
化油器改装
| 准确体积 | 1498cm³ |
| 电力系统 | 化油器 |
| 内燃机功率 | 73-82马力 |
| 扭矩 | 112-120 Nm |
| 气缸体 | 铸铁 R4 |
| 块头 | 铝 8v |
| 缸径 | 78毫米 |
| 活塞冲程 | 78.4毫米 |
| 压缩比 | 8.6 |
| 内燃机的特点 | SOHC |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 腰带 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 3.0升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环境类 | 欧元0 |
| 大约资源 | 240 000 km |
喷油器改造
| 准确体积 | 1498cm³ |
| 电力系统 | 喷油器 |
| 内燃机功率 | 88л.с. |
| 扭矩 | 135牛顿米 |
| 气缸体 | 铸铁 R4 |
| 块头 | 铝 8v |
| 缸径 | 78毫米 |
| 活塞冲程 | 78.4毫米 |
| 压缩比 | 9.1 |
| 内燃机的特点 | SOHC |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 腰带 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 3.0升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环境类 | 欧元1 |
| 大约资源 | 250 000 km |
根据目录，马自达 B5 发动机重量为 121.7 千克
马自达B5发动机编号位于方块与方框的交界处
油耗马自达B5
以配备手动变速箱的 1989 年马自达 Familia 为例：
| 城市 | 9.9литра |
| 轨道 | 6.5литра |
| 杂 | 8.1литра |
哪些汽车配备了 B5 1.5 升发动机
| 练习曲 I (BF) | 1988 - 1989 |
| 家族 VI (BF) | 1987 - 1994 |
缺点、故障和问题 B5
这是一个非常简单可靠的电机，它的所有问题都是由于老化造成的。
原装化油器很难设置，但大多数情况下已经有一个类似物
论坛最常抱怨润滑油泄漏和火花塞寿命短。
按照规定，正时皮带每60万公里更换一次，但不会因气门断裂而弯曲
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