菲亚特370A0011发动机
1.8 升汽油发动机 370A0011 或菲亚特 Linea 1.8 升的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.8 升菲亚特 370A0011 或 1.8 E.torQ 发动机自 2010 年以来一直在巴西生产，并安装在拉丁美洲的 Argo、Toro、Linea 和 Strada 皮卡等热门车型上。 在许多市场的 Jeep Renegade 跨界车的引擎盖下也可以找到这种动力装置。
E.torQ 系列还包括内燃机：310A5011。
菲亚特 370A0011 1.8 升发动机的技术特性
| 准确体积 | 1747cm³ |
| 电力系统 | 分配注射 |
| 内燃机功率 | 130-135马力 |
| 扭矩 | 180-185 Nm |
| 气缸体 | 铝R4 |
| 块头 | 铝 16v |
| 缸径 | 80.5毫米 |
| 活塞冲程 | 85.8毫米 |
| 压缩比 | 11 |
| 内燃机的特点 | SOHC |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 链 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 4.3升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-95 |
| 生态学家。 班级 | 欧元5 |
| 大约资源 | 270 000 km |
370A0011 电机目录重量为 129 kg
发动机编号370A0011位于缸体与头部的交界处
油耗 ICE 菲亚特 370 A0.011
以配备手动变速器的 2014 菲亚特 Linea 为例：
| 城市 | 9.7литра |
| 轨道 | 6.0литра |
| 杂 | 7.4литра |
哪些车把发动机370A0011 1.8升
| 阿尔戈一号 (358) | 2017年-至今 |
| 布拉沃二世 (198) | 2010 - 2016 |
| 克罗诺斯一世 (359) | 2018年-至今 |
| 双二 (263) | 2010年-至今 |
| 大点我 (199) | 2010 - 2012 |
| 第四点 (199) | 2012 - 2017 |
| 一号线 (323) | 2010 - 2016 |
| 派力奥 II (326) | 2011 - 2017 |
| 一号路 (278) | 2013 - 2020 |
| 游览一 (226) | 2016年-至今 |
| 叛徒 1 (BU) | 2015年-至今 |
内燃机 370A0011 的缺点、故障和问题
这是一款专为新兴市场设计的简单可靠的动力装置。
巴西论坛经常有人抱怨90万公里后油耗
即使是拥有这种装置的车主也不是正时链条的最高资源
该电机的其余问题与电气故障和漏油有关。
E.torQ 发动机的弱点包括备件选择不多
