车速传感器拉达格兰塔
速度传感器 (DS) 位于变速箱中，旨在测量车辆的准确速度。 在拉达格兰塔控制系统中，速度传感器是维持机器性能的主要装置之一。
的操作原理
在所有 VAZ 车辆上都可以找到这样的 DC，Grants 的 8 气门发动机也不例外。 这项工作基于霍尔效应。 位于传感器上的 3 个触点中的每一个都执行自己的功能：脉冲 - 负责形成脉冲，接地 - 在泄漏的情况下关闭电压，电源触点 - 提供电流传输。
操作原理很简单：
- 当汽车的车轮移动时，位于链轮上的特殊标记会产生脉冲。 传感器的脉冲接触有助于实现这一点。 一转相当于记录 6 个脉冲。
- 移动速度直接取决于产生的脉冲数。
- 记录脉搏率，获得的数据传输到速度计。
随着速度增加，心率增加，反之亦然。
如何识别故障
需要更换传感器的情况很少发生。 但是，如果您遇到某些问题，您应该注意它们：
- 运动速度与车速表指针指示的速度之间的差异。 它可能根本不起作用或间歇性地起作用。
- 里程表故障。
- 怠速时，发动机运转不均匀。
- 电动助力转向系统运行中断。
- 没有真正原因的汽油里程飙升。
- 电子油门踏板停止工作。
- 发动机推力降低。
- 仪表板上的警告灯将亮起以指示故障。 要确定此特定传感器发生故障，将允许通过错误代码进行诊断。
要了解为什么会出现这些症状，您需要知道 Lada Grant 上的速度传感器位于何处。 从技术角度来看，它的位置不太正确，导致测量速度出现问题。 它的位置很低，所以它会受到路面的湿气、灰尘和污垢的负面影响，污染和水会破坏密封性。 DS 运行中的错误常常导致整个发动机及其主要部件的运行出现故障。 必须更换有缺陷的速度传感器。
如何更换
在从 Lada Grant 上拆下速度传感器之前，有必要检查电路的运行情况。 问题可能出在电池开路或放电，而传感器本身正在工作。 为此，您必须执行以下步骤：
- 关闭电源后，必须检查触点，以防氧化或污染，清洁。
- 然后检查电线的完整性，特别注意插头附近的弯曲，可能有断裂。
- 电阻测试在接地电路中进行，所得指标应等于1欧姆。
- 如果所有指标都正确，检查所有三个直流触点的电压和接地。 结果应该是 12 伏。低读数可能表示电路故障、电池丢失或电子控制单元故障。
- 如果电压一切正常，那么检查传感器的最有效方法是找到它并将其更换为新的。
考虑替换 DS 的操作顺序：
- 首先，断开连接空气滤清器和节气门总成的管子。
- 断开位于传感器本身的电源触点。 为此，请弯曲闩锁并将其抬起。
- 使用 10 号钥匙，我们拧下将传感器连接到变速箱的螺栓。
- 使用一字螺丝刀将设备从齿轮箱外壳的孔中钩住并撬出。
- 以相反的顺序安装新元件。
可以对拆下的 DS 进行测试，看是否可以修复。 在这种情况下，只需清洁、干燥、穿过密封剂并重新安装就足够了。 对于干净的或新旧的传感器，最好不要保存密封胶或电工胶带，以尽可能保护它免受灰尘和湿气的影响。
更换后，必须清除控制系统内存中已记录的错误。 这很简单：移除“最小”电池端子（5-7 分钟就足够了）。 然后将其放回原处并重置错误。
更换过程本身并不复杂，但在大多数情况下很费力，因为很少有人知道速度传感器在格兰特上的位置。 但是一旦发现它的人将能够足够快地更换它。 在天桥或检查孔上更换它更方便，然后可以更快地进行所有操作。
