什么是喷油器?
驾驶技巧

什么是喷油器?

博世于 1920 年创造了柴油喷油器,以应对不断上涨的燃料需求和价格。 自从汽车燃油喷射问世以来,许多汽车的速度和加速度都发生了变化。 夸张的 技术进步使发动机更经济、更高效,并创造了更高的 马力. 这项技术虽然 更新了,是的 今天用于柴油和汽油发动机。

喷油器是一种将燃油喷入内燃室的装置。 发动机。 喷油器将燃油雾化并在燃烧循环的某个时刻将其直接泵入燃烧室。 较新的喷油器还可以按照指示和控制来测量燃油量。 什么是 电子控制单元 (ECM)。 汽油 f燃油喷射器现在作为化油器的替代品,在化油器中,空气-燃料混合物被活塞向下冲程产生的真空吸入。

通常,柴油燃料喷射器安装在发动机头部,尖端位于燃烧室内。 室,洞 尺寸、孔数和喷雾角度可能因发动机而异。

汽油喷射器可以安装在进气口上。 歧管(很多-港口 喷射,节气门 提拉, 或最近直接进入燃烧室 (GDI)。

为什么需要喷油器?

喷油器是必不可少的发动机部件,因为:

内燃机的工作原理表明,燃料-空气混合物的质量越好,燃烧就越好, 提供 更高的发动机效率和更低的排放。

· 化油器提供的燃料和空气混合效率低下,在内燃机的燃烧室内留下各种未燃烧的颗粒。 由于以下原因,这会导致燃烧火焰的不当传播 故障 被称为“爆炸”,以及更高的排放量。

燃烧室内以碳或未燃烧气体和颗粒形式存在的未燃烧燃料会对效率(里程数)产生负面影响), 和车辆排放。 为避免这种情况,升级燃油喷射技术成为必要。

喷油器类型

燃油喷射技术的发展导致了各种燃油喷射机制的出现,例如节流燃油喷射、多点燃油喷射、顺序燃油喷射和直接喷射,这些燃油喷射机制因应用而异。




喷油器有两种类型:

现代 die自走式喷油器用于雾化喷射或雾化 柴油机 (比汽油重的燃料)直接进入柴油燃烧室 发动机 用于压缩点火 (不是 火花塞)。

柴油燃料喷射器需要更高的喷射压力。 (向上 高达 30,000 psi)比汽油喷射器高,因为柴油比汽油重,雾化燃料需要更高的压力。




2. 汽油喷油嘴

汽油喷油器用于直接喷射或喷射汽油。 (GDI) 或通过进气歧管 (多-港口) 或节气门体进入燃烧室进行火花点火。

汽油喷射器的设计 正在改变 按类型……较新的 GDI 喷嘴使用多孔喷嘴, 多端口 和节气门体使用无目的的附件。汽油喷射压力远低于 选择…GDI 3000 psi 和 35 psi 品特 风格。




燃油分配基础 - 喷油器




有两种类型的燃料剂量(喷射持续时间控制 数量,压力, 和燃料输送时间)燃料 注射器。 现代发动机在每个燃烧循环中有多达 5 次喷射……以提高效率并减少排放。




1. 机械控制喷油器

燃油控制的机械燃油喷射器 速度, 数量, 时间 并且压力是使用弹簧和柱塞机械地进行的。 这些部件接收来自凸轮或高压燃油泵的信号。




2.电子喷油器

当涉及到燃料量时,这些燃料喷射器是电子控制的。 压力, 和最后期限。 电子螺线管从电子控制模块接收数据。 (电子控制单元) 车辆。




喷油器设计




燃料喷嘴的简化设计类似于用于将水喷洒到草地上的花园软管的喷嘴。燃油喷射器执行相同的任务,但不同之处在于,燃油在发动机内部喷洒和“喷洒”,进入燃烧室,而不是水。

让我们 通过考虑机械和电子控制的喷油器来了解喷油器的设计和操作。




机械控制喷油器




带机械控制的喷油器 由...组成 来自以下部分:




喷油器外壳 - 喷油器的所有其他部件都位于其中的外壳或“外壳”。 an 内置喷油器。 喷油器体内必须有一个精确设计的毛细管或通道,来自燃油泵的高压燃油可以通过该毛细管或通道进行雾化和喷射。




· 柱塞 - 喷油器可能使用活塞,用于通过燃油压力打开或关闭喷油器。 它由弹簧和垫片的组合控制。




· 弹簧 - 一个或两个弹簧用于机械控制的喷油器内部。 这些包括:




1.柱塞弹簧。 柱塞的前后运动由柱塞弹簧控制,柱塞弹簧因燃油压力增加而被压缩。 当喷油器内的燃油压力增加到大于弹簧/垫片设置的值时 组合, 喷嘴中的针上升,燃料被雾化并喷射,随着压力 减少 喷嘴关闭。




2.主弹簧。 主弹簧用于控制喷射口。 压力。主弹簧 作品 来自燃油泵产生的燃油压力的作用。




带电子控制的喷油器




这是一种“智能”型喷油器,由发动机的电子控制模块(ECM)控制,也被称为现代发动机的大脑。




电控喷油器包括 下面 部分:




· 喷嘴体。 就像机械控制的燃油喷射器一样,这种类型的喷射器主体是一个精密设计的空心壳,所有其他部件都位于其中。




· 柱塞。 与机械控制的燃油喷射器一样,柱塞可用于打开和关闭喷嘴,但在电子控制的燃油喷射器中,喷嘴的打开是使用电磁铁或螺线管进行电子控制的。




弹簧 - 与机械操作的喷油器一样,柱塞弹簧用于将柱塞保持在其位置,直到达到喷射压力,然后在达到喷射压力时关闭喷油器喷嘴 强制性.




·电磁铁。 与机械控制的喷油器不同,这种喷油器在柱塞周围装有电磁铁或螺线管,用于控制喷油器的开度。 这是通过通过将喷油器连接到 ECM 的电子连接从 ECM 接收电子信号来完成的。




· 电子插头/连接。 电控喷油器有一个连接器,来自发动机 ECM 的电子信号通过该连接器传输到 注射器。 这将打开喷嘴 в 喷雾燃料。

添加评论