活塞连杆：目的，设计，主要故障

活塞杆是曲轴机构的一个组成部分，因此，当混合气点火时，能量会传递到曲轴上。 这是一个关键细节，没有它，就不可能将往复运动转换成圆形运动。

考虑一下该零件的布置方式，故障类型以及维修选项。

连杆构造

连杆根据自行车踏板的原理工作，只有在气缸中移动的活塞才起到发动机支腿的作用。 取决于电动机的修改形式，曲柄机构具有与发动机中的汽缸一样多的连杆。

这一部分包含三个关键要素：

• 活塞头
• 曲柄头
• 动力杆。

活塞头

该连杆元件是一体的部分，活塞固定在该部分上（手指插入眼睛）。 有浮动和固定手指的选项。

可移动的手指安装在青铜制成的套筒中。 需要使零件不会很快磨损。 尽管经常有没有衬套的选择。 在这种情况下，手指和头部之间的缝隙很小，因此可以更好地润滑接触表面。

用固定的手指进行修饰需要更高的制造精度。 在这种情况下，头部的开口的直径将小于手指的直径。

头部的梯形形状增加了活塞放置的面积。 由于较大的载荷作用在该元件上，因此采用可以长期承受的形式制成。

曲柄头

在连杆的另一侧有一个曲柄头，其目的是将活塞和连杆连接到曲轴曲轴上。 通常，该零件是可折叠的-盖子通过螺栓连接固定在连杆上。 为了使该元件由于恒定的摩擦而较少磨损，将插入件插入到头部的壁和曲柄之间。 随着时间的流逝，它们会磨损，但无需更换整个连杆。

曲柄头的制造具有最高的精度，因此在机构操作过程中，螺栓不会松动，并且电动机不需要复杂且昂贵的维护。

如果顶盖磨损了，那么最明智的解决方案是用一个专门为此类发动机制造的相同盖罩，而不是寻找一种更便宜的模拟罩。 在制造过程中，机械和热负荷都被考虑在内，因此工程师选择合适的材料并确定零件的确切重量。

连杆有两种修改：

• 直角螺栓连接（用于带直列气缸的发动机）；
• 与零件的中心轴成锐角的连接（用于V形电机）。

曲柄头还具有滑动轴承（类似于曲轴主轴承）。 它由高强度钢制成。 该材料可抵抗高负荷并具有减摩性能。

该元件还需要持续润滑。 这就是为什么在汽车怠速后才开始运动之前，您需要让发动机在怠速时稍微工作一下。 在这种情况下，机油将在装入所有油路之前到达所有油路。

动力杆

这是连杆的主要部分，连杆具有工字梁结构（截面类似于字母H）。 由于存在加劲肋，该零件能够承受重负荷。 上部和下部（头）被展开。

值得记住的一些与功率棒有关的事实：

• 它们在整个电动机中的重量应相同，因此在更换电动机时应牢记，即使微小的偏差也会破坏发动机的运行；
• 在汽油版本中，由于气缸中产生压力来点燃柴油，因此使用了较不耐用的连杆，该压力是传统发动机中压缩的几倍；
• 如果购买了较重的连杆（反之亦然，则更轻），则在安装连杆之前，所有零件的重量均按准确的刻度进行调整。

连杆材料

为了使发动机零件更轻，一些制造商使用易于合金化的材料来制造连杆。 但是，这些元素上的负载并未减少。 因此，很少使用铝。 在大多数情况下，用于制造连杆的主要金属是铸铁。

这种金属对机械和热负荷具有很高的抵抗力。 并且已经开发了铸造方法，这有助于零件的制造过程。 这种连杆用于汽油发动机。

如前所述，对于柴油，您需要一种特别耐用的材料。 因此，使用高合金钢。 加工方法是热锻。 由于用于生产的技术和材料比铸铁贵，因此零件比铸铁贵。

在运动模型中，使用了轻合金（钛和铝），这使动力装置的设计更加容易（在某些情况下，达到50％）。

固定螺栓始终由高合金钢制成，因为除了承受热应力外，它们的螺纹还会不断承受急剧的拉伸运动。

为什么曲柄失败？

连杆损坏的最重要原因是其组件的自然磨损。 上（活塞）头的折断次数较少。 通常，它与整个电机具有相同的资源。 这是连杆故障的一些其他原因：

• 由于活塞与汽缸盖的碰撞而变形；
• 由于与衬套表面的磨蚀性接触而产生的划痕（例如，滤油器已撕裂并且用过的油没有清除异物）；
• 由于缺油，滑动轴承可能会损坏（可以在大修期间确定）。

在自然原因之后，第二阶段润滑不足或质量不佳。 因此，每个驾驶员都必须记住，即使汽车不经常行驶，也必须在制造商设定的时间进行定期换油。 机油最终会失去其特性，这可能会对发动机的健康产生不利影响。

修理连杆

并非在所有情况下都可能修复杆。 在以下情况下可以执行此操作：

• 支撑杆变形；
• 活塞头的间隙增加；
• 曲柄头的游隙增加。

维修之前，对零件进行外观检查。 使用营养计测量连杆的直径和所有间隙。 如果这些指示器在正常范围内，则无需更换连杆。

如果活塞杆变形，这是不容忽视的，因为不均匀的载荷分布会导致气缸表面损坏，曲轴和活塞本身的磨损增加。

即使在低转速下，连杆的变形也总是伴随着发动机噪音的增加。 修复这种缺陷非常困难，因此在这种情况下，只需用新的零件替换该零件。

在间隙不适当的情况下，将顶盖打孔至所安装紧固件的适当尺寸。 为了不去除多余的毫米，您需要使用带有喷嘴的特殊车床进行镗孔。

如果活塞头出现了变化，则应使用特殊的维修衬套，其尺寸与所需的间隙相对应。 当然，在电动机运行时，套筒将被摩擦并具有所需的形状。

使用衬套时，应检查衬套和头部的孔是否重合-油流过衬套。 否则，修理将不会延长电动机的寿命，而是会大大缩短电动机的寿命（毕竟，驾驶员认为电动机“无资本”，并且不需要立即修理，但实际上零件出现缺油的情况）。

编辑后，必须对零件进行称重，以免因重量差异而在电机中出现不适的振动。

问题与解答：

如何检查连杆是否为椭圆？ 使用特殊设备检查连杆几何形状。 如果连杆有轻微变形，这是肉眼无法确定的。 为此，使用内部量规或专用机器。

连杆是由什么制成的？ 从连杆，上活塞头，下曲柄头。 活塞头用销与活塞相连，曲柄头与曲柄颈相连。