什么是一级方程式赛车-F1的各个阶段如何进行,“假人”的基础知识
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什么是一级方程式赛车-F1的各个阶段如何进行,“假人”的基础知识

每个声称是汽车世界领先品牌的制造商都考虑过至少要参加一次汽车比赛。 许多成功。

这样做不仅出于体育兴趣。 赛车手有兴趣在极端条件下测试自己的技能。 对于汽车制造商而言,这主要是一个测试其产品的可靠性和效率以及测试新技术的机会。

什么是一级方程式赛车-F1的各个阶段如何进行,“假人”的基础知识

稍早一点的Avtotachki提出了 快速浏览世界上最受欢迎的赛车... 现在,让我们来谈谈大奖赛类别。 这场比赛是什么,比赛的基本规则和一些精妙之处,将帮助初学者了解开轮赛车的比赛细节。

初学者和假人必备品

一级方程式的第一场比赛是在上世纪1年代举行的,尽管直到50年,比赛才被称为世界锦标赛。 为什么现在使用公式? 因为这是一组规则,它们会创建某种组合,因此只有最好的飞行员才能参加最具创新性和最快速度的赛车比赛。

比赛由一个称为Formula1 Group的国际组织控制。 全年,在不同的轨道上有几个阶段。 在大奖赛中,寻求获得世界冠军头衔的个人飞行员和团队争夺最佳建造者的头衔。

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冠军赛每年1月开始,一直持续到2月。 每个阶段之间有30-XNUMX周的休息时间。 在赛季中期,比赛中断了大约一个月。 在上半年,制造商已经收到有关其汽车缺陷的信息,他们有大约XNUMX天的时间可以修复。 在很多情况下,这种休息从根本上改变了比赛的进程。

这场比赛的重点不是飞行员的速度,而是团队选择的战术。 为了成功,每个车库都有专门的团队。 分析师研究了其他团队的策略,并提出了自己的计划,他们认为这些计划在所有阶段都会更加成功。 这方面的一个例子是需要将汽车驶入变速箱的时间。

一级方程式规则(详细说明)

每个团队都有三场免费比赛,使飞行员可以熟悉赛道上的弯道,并习惯于新车的性能,新车已收到更新的包装。 车辆的最大允许速度为60 km / h。

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在每个阶段之前,都要进行资格评定,并根据结果确定骑手在起跑位置上的位置。 共有三场资格赛:

  1. 比赛进行30分钟,从周六14:00开始。 所有设法报名的车手都会参加。 比赛结束时,最后到达终点的飞行员(从终点到第七名)在开始时移至最后一位。
  2. 涉及其他飞行员的类似比赛。 目标是相同的-确定前七个位置接近开始位置之后的下七个位置。
  3. 最后一场比赛需要十分钟。 前一场比赛的前十名都参加了比赛。 结果是每个车手都在主要比赛的起跑线上占据了自己的位置。

资格赛结束后,前十辆车将关闭。 他们无法调整或安装新零件。 允许所有其他竞争对手更换轮胎。 如果天气条件发生变化(天开始下雨,反之亦然,天晴),则所有参与者都可以更换橡胶以适合此类路面。

比赛在一周的最后一天开始。 比赛沿着赛道进行,赛道的形状是一个带有许多困难转弯的圆。 距离的长度至少为305公里。 就持续时间而言,个人比赛不得超过两个小时。 由于其他原因,如果发生事故或比赛暂时停止,将收取额外的时间。 最终,考虑到额外的时间,最长的比赛将持续4小时。

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赛车在比赛前加油一次。 允许更换损坏的零件或磨损的橡胶。 驾驶员必须小心驾驶,因为进站次数可能会将其推到较低的位置,这会导致效率较低的飞行员获得终点标志。 汽车进入维修区时,必须以每小时至少100公里的速度行驶。

体育法规

这是一个暗示可以做什么以及禁止所有竞争者参加的清单。 该规则由世界范围的国际汽联一级方程式锦标赛制定。 规则列表描述了骑手的权利和义务。 国际赛车运动联合会的成员将监督所有规则的遵守情况。

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基本规定

一级方程式赛车-开轮赛车在几条赛道上以不同的难度进行比赛。 这项比赛获得了大奖赛的殊荣,在赛车运动的世界中被称为“皇家比赛”,因为飞行员在高速比赛中表现出特技飞行。

冠军是得分最高的人,而不是特定赛道上最快的车手。 如果参赛者没有参加比赛,并且理由无效,将处以严重罚款。

火球

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除了管理所有参与者的行为的规则之外,还有一个框架,根据该框架可以创建允许参加比赛的跑车。 这是汽车的基本指南:

  1. 车队中最多只能有两辆车。 还有两个驱动程序。 有时三到四名飞行员可以参加该团队,但仍然应该有两辆车。
  2. 汽车底盘可以在团队的设计部门中创建。 在这种情况下,汽车可以配备第三方引擎。 组装后的车辆宽度必须在1,8米以内,高度不得超过0,95米,并且整个设备(包括驾驶员和装满油箱)的重量必须至少为600公斤。
  3. 车辆必须经过碰撞安全认证。 机身轻巧,由碳纤维制成。
  4. 车轮打开了。 轮子的最大直径应为26英寸。 前轮胎的宽度最小应为30厘米半,最大长度应为35,5厘米。 后轮胎的宽度应在36厘米至38厘米之间。 后轮驱动。
  5. 燃油箱必须涂橡胶以增加抗冲击性。 它的内部应有几个部分,以提高安全性。
  6. 在这种运输方式中使用的发动机具有8或10缸。 不能使用涡轮增压器。 他们的容量是2,4-3,0公升。 最大功率-770马力。 发动机转速每分钟不应超过18。

积分系统

在赛季中,获得525分。 仅在前十名中获得积分。 简而言之,以下是如何为骑手或团队奖励积分:

  • 第十名-10分;
  • 第9名-2分;
  • 第八名-8分;
  • 第七名-7分;
  • 第六名-6分;
  • 第六名-5分;
  • 第七名-4分;
  • 第六名-3分;
  • 第七名-2分;
  • 第一名-1分。

飞行员和团队都获得积分。 每个安全骑手还将获得记入其个人帐户的积分。

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当一支球队获胜时,将在颁奖典礼上播放获得比赛许可的国家的国歌。 为了纪念特定飞行员的胜利,播放了他所效力的俱乐部所在国的国歌。 如果国家/地区重合,则播放国歌一次。 但是,这些细节在各个季节中会定期更改。

一级方程式轮胎

倍耐力是一级方程式赛车的唯一轮胎制造商。 这节省了测试赛车模型的时间和金钱。 每个团队为一个阶段分配1组干胎,11组湿胎和XNUMX种中间类型。

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每种类型的轮胎都有一个特殊的标记,借助此标记,控制公司的管理者可以追踪车队是否未违反比赛规定。 类别标记有以下颜色:

  • 橙色铭文-硬质橡胶;
  • 白色字体-中型轮胎;
  • 黄色字母和符号-柔软的橡胶;
  • 红色铭文是最柔软的轮胎。

车手在整个比赛中必须使用不同的轮胎类别。

车手安全

由于比赛中的汽车以每小时超过200公里的速度加速,因此在赛道上经常会发生碰撞,结果飞行员经常被打死。 最严重的事故之一发生在1994年,当时一颗冉冉升起的新星艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)死亡。 根据检查结果,驾驶员由于转向柱损坏而无法应付汽车,该转向柱在碰撞时刺穿了驾驶员的头盔。

为了减少在不可避免的事故中死亡的风险,已经严格了安全要求。 从那年开始,每辆车都应配备安全拱门,车身的侧面部位变得更高。

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至于骑手的弹药,则必须穿着特殊的耐热服,包括特殊的鞋子。 如果飞行员能够在5秒钟内离开汽车,则认为该汽车是安全的。

安全车

在比赛中,有些情况下无法停止比赛。 在这种情况下,安全车(或起步车)会驶上轨道。 黄色标志出现在赛道上,向所有车手发出闪烁的黄色信号,指示他们排在车后一行。

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当这辆车沿着赛道行驶时,禁止车手超越对手,包括前面的黄色车。 当消除了事故的威胁后,脚踏车完成了转弯并离开了赛道。 交通信号灯发出绿色信号,警告比赛参与者比赛已经恢复。 绿色标志使飞行员有机会将踏板踩到地板上并继续争夺第一名。

停止比赛

根据F-1规定,比赛可以完全停止。 为此,请打开主交通信号灯的红灯并挥动相应颜色的标志。 没有车可以离开维修区。 赛车按照当时的位置停下来。

如果比赛停止(大规模事故),当赛车已经驶过¾的距离时,则在消除后果之后,比赛将不再继续。 记录骑手在出现红旗之前所占据的位置,并向选手授予分配的分数。

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碰巧一圈发生事故,但领先的赛车还没有完成第二圈。 在这种情况下,新的起点将从与团队最初占据的位置相同的位置开始。 在所有其他情况下,比赛将从停止的位置继续进行。

分类

如果驾驶员完成了领导者完成的90%以上的圈数,则将其分类。 不完整的圆数被四舍五入(即不计算不完整的圆)。

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这是确定所有阶段的获胜者的唯一参数。 这是一个小例子。 领队完成了70圈。 分类包括通过63次或以上的参加者。 领导者在领奖台上获得第一名。 其余的则根据已经完成了几圈的位置而定。

当领队越过最后一圈的终点线时,比赛结束,陪审团将计算其他参赛者完成的圈数。 基于此,确定排名中的位置。

一级方程式标志

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这是飞行员在比赛中可以看到的标志的含义:

  1. 绿色-恢复种族;
  2. 红色-比赛结束;
  3. 黑色-驾驶员失去资格;
  4. 两个三角形(黑色和白色)-驾驶员收到警告;
  5. 黑色背景上的粗体橙色点-车辆处于危险的技术状态;
  6. 黑白检查器-比赛完成;
  7. 黄色(一个标志)-降低速度。 由于道路上的危险,禁止超车。
  8. 颜色相同,只有两个标志-要减速,您不能超车,需要准备停车;
  9. 黄色和红色线条的条纹标志-警告由于漏油或下雨而导致牵引力下降;
  10. 白色表示慢车在赛道上行驶;
  11. 蓝色是特定飞行员想要超越他的信号。

将汽车放在起跑线上

该术语是指指示汽车应放置在何处的道路标记。 站点之间的距离为8米。 所有汽车都以两列放置在轨道上。

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这是构造背后的原理:

  • 座位24-18供第一轮排位赛预赛末七名的车手使用;
  • 在第二个排位赛中,最后七个车手占据第17-11位;
  • 前十名是根据第三次资格赛的结果分配的。

如果两个骑手在一个环节中显示相同的时间,则较早显示该指标的骑手将处于更高级的位置。 出发但未完成最快圈速的车手将获得最佳位置。 其次是那些没有时间完成加热环的人。 如果一队在比赛开始之前犯规,将受到处罚。

准备开始

比赛开始之前,需要进行准备工作。 以下是交通信号灯绿灯前一定时间发生的情况:

  • 30分钟。 维修区通道已打开。 加满油的汽车驶出至标记上的适当位置(发动机不工作)。 此时,一些骑手决定进行入门骑行,但是在开始之前,他们仍然必须进入适当的位置。
  • 17分钟2分钟后激活声音警报。 维修区将被关闭。
  • 15分钟。 维修区通道已关闭。 在场的人听到第二声警笛声。 如果汽车没有时间离开此区域,则只有在整个气管通过第一圈后才可以启动。 与会者看到一个带有五个红色信号的交通信号灯。
  • 10分钟面板点亮,指示开始时每个飞行员的位置。 每个人都离开该站点。 只剩下飞行员,团队代表和机械师。
  • 5分钟。 红绿灯处的第一组灯熄灭,发出警笛声。 尚未安装车轮的汽车必须从更换车轮的箱子或网格的最后一个位置开始。
  • 3分钟第二组红色指示灯熄灭,另外一个警笛声。 飞行员上车并系好安全带。
  • 1分钟。 机械师离开。 警笛声。 第三组灯熄灭。 电动机启动。
  • 15秒最后一对灯亮。 如果汽车出现问题,驾驶员请举手。 在他身后的是一个带着黄旗的法警。

开始

当所有交通信号灯消失时,所有汽车都必须通过第一个循环,即预热循环。 比赛持续30秒。 每个参赛者不仅可以平稳行驶,而且可以在赛道上摇摆以充分利用轮胎,从而提高抓地力。

预热完成后,机器将返回原位。 此外,交通信号灯上的所有灯都被依次激活,然后突然熄灭。 这是开始的信号。 如果取消启动,则绿灯亮。

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如果汽车提前开始行驶,则有权因误启动而被罚款10秒。 这次他将更换轮胎或开车进入维修区。 如果任何一辆车出现问题,其他所有车都会再次打热身,这辆车会退回到维修区。

发生预热期间发生故障的情况。 然后,有轨电车打开车顶上的橙色信号,此后开始起步。 当天气急剧变化(开始下雨)时,启动可能会延迟,直到每个人都更换了轮胎。

终点线

领队越过最后一圈时,比赛以一面方格旗结束。 其余车手在当前圈结束时越过终点线后便停止战斗。 此后,对手进入球队的公园。

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碰巧的是,国旗的显示比必要的要早,这可以认为是比赛的结束,领队根据所覆盖的圈数获得积分。 另一种情况-尽管设置的距离已被覆盖,但未显示标志。 在这种情况下,比赛仍会按照突出显示的规定结束。

120分钟后,办理入住手续结束。 (如果比赛停止,则此时间段将添加到总时间中)或领导者更早完成所有圈子的时间。

限制娱乐活动

为了增加比赛趣味,竞赛组织者还制定了关于使用引擎的附加规则。 因此,在整个时期(大约20个阶段),飞行员可以使用三个引擎。 有时,车队会将所有“果汁”从车队中挤出来,但没有提供类似的替代品,尽管它仍然适合比赛。

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在这种情况下,骑手将被处以罚款。 作为使用这种电机的一种惩罚,它被移动到了最后一个位置。 因此,他需要超越所有竞争对手。 不完全公平,但壮观。

飞行员是最棒的

F-1比赛仅面向最佳车手。 您不能仅凭金钱进入大奖赛。 在这种情况下,经验是关键。 运动员必须具有超级执照才能注册。 为此,他必须在此类别的体育比赛中经历整个职业阶梯。

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因此,运动员必须首先在F-3或F-2比赛中成为最佳(领奖台上的三个位置)。 这些就是所谓的“初级”比赛。 在它们里面,汽车的动力更少。 超级许可证仅颁发给进入前三名的人。

由于专业人员众多,并不是每个人都能成功进入皇家赛道。 由于这个原因,许多拥有超级执照的飞行员被迫与不太有前途的团队合作,但是由于利润丰厚的合同,他们仍然有丰厚的收入。

即使这样,飞行员仍然需要提高他的技能。 否则,团队将找到另一位具有更多视野的后起之秀。

以下是有关F-1赛车功能的简短视频:

一级方程式赛车:特征,加速度,速度,价格,历史

问题与解答:

什么是一级方程式车队? 以下车队参加 2021 赛季:阿尔平、阿尔法罗密欧、阿尔法金牛座、阿斯顿马丁、迈凯轮、梅赛德斯、红牛、威廉姆斯、法拉利、哈斯。

F1 2021 什么时候开始? 1 年一级方程式赛季将于 2021 年 28 月 2021 日拉开帷幕。 2022 年的赛季将于 20 月 20 日开始。 比赛日程安排至 2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日。

一级方程式赛车进展如何? 比赛于周日举行。 最短距离为 305 公里。 圆圈的数量取决于戒指的大小。 登记入住时间不应超过两个小时。

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