仪表板上的警告灯是什么意思？

仪表板上的警告灯会告诉您引擎盖下是否有问题。 简单的。 正确的？

其实没那么容易。 现代汽车中有如此多的警示灯，可能会让人感到困惑。 让我们揭开这个神秘面纱。

仪表板上的警告灯是车载诊断 (OBD) 的一部分。 直到 1996 年，汽车制造商都有自己的诊断系统。 代码和指标因品牌和型号而异。 1996 年，行业标准化了许多诊断故障代码 (DTC)。 1996 年的标准称为 OBD-II。

该行业采取这一举措的动力是遵守车辆排放法规。 但它有额外的积极影响。 首先，车主和维修技术人员更容易诊断发动机问题。

当警告灯亮起时，表示您的车辆诊断系统检测到问题。 它将故障代码存储在其内存中。

有时引擎会自行调整以适应问题。 例如，如果您的氧传感器检测到问题，它可以调整空气/燃料混合物以解决问题。

仪表板上的黄色和红色警告灯

对于司机来说，了解黄色和红色之间的区别很重要。

如果警告灯闪烁红色，请尽快停在安全的地方。 驾驶车辆是不安全的。 如果您继续驾驶，可能会危及乘客或昂贵的发动机部件。

如果警告灯呈琥珀色，请尽快将车辆送至服务中心。

检查引擎 (CEL) 指示灯

如果 CEL 闪烁，则问题比它常亮时更重要。 这可能意味着几个不同的问题。 其中许多问题与您的排放系统有关。 让我们希望它像松动的气帽一样简单。

简单的解决方案：检查油箱盖

如果不拧紧油箱盖，可能会导致 CEL 工作。 检查油箱盖，如果发现松动，请将其拧紧。 一段时间后，灯会熄灭。 如果是这样，您可能已经解决了问题。 认为自己很幸运。

可能导致检查引擎灯工作的问题

如果不是油箱盖，还有其他可能：

• 可能导致催化转化器过热的发动机失火
• 氧传感器（调节空气燃料混合物）
• 空气质量传感器
• 火花塞

仪表板上的警示灯

如果我的 CEL 因为我的车辆排放系统不工作而开启怎么办？

有些司机如果排放的污染物多一点，就不需要维修费。 （我们不是来羞辱任何人的碳足迹。）但这是短视的。 当您的排放系统不工作时，这不是一个孤立的问题。 如果忽略，问题可能会更加昂贵。 最好在出现问题的第一个迹象时进行调查。

所需维护与检查引擎不同

这两个警告经常被混淆。 所需的服务会提醒驾驶员该进行定期维护了。 这并不意味着有问题。 Check Engine 指示灯指示与定期维护无关的问题。 但是，请注意，忽略定期维护可能会产生可触发指标的问题。

让我们谈谈其他重要的仪表板警告灯。

电池

电压低于正常值时亮起。 问题可能出在电池端子、交流发电机皮带或电池本身。

冷却液温度警告

当温度高于正常值时，此灯被激活。 这可能意味着冷却液太少、系统泄漏或风扇不工作。

转印温度

这可能是由于冷却液问题。 检查您的变速箱油和冷却液。

油压警告

油压很重要。 立即检查油位。 如果您不确定如何检查您的机油，请参阅您的车主手册或今天到 Chapel Hill 轮胎更换机油。

安全气囊错误

安全气囊系统出现问题需要专业人员的帮助。 这不是您应该尝试自己解决的问题。

制动系统

这可能是由于制动液液位低、应用驻车制动或制动故障造成的。

牵引力控制/电子稳定程序 (ESP)

当防抱死制动系统检测到问题时，该指示灯将亮起。 您的制动系统不容忽视。

胎压监测系统 (TPMS)

轮胎压力监测系统通过防止与轮胎相关的事故挽救了无数生命。 它们还使汽车维修变得更加容易。 由于这个漂亮的工具，许多年轻的司机不知道如何以老式的方式检查轮胎压力。 在 2007 年推出之前，这不是美国车辆的标准功能。 较新的系统为您提供准确压力水平的实时报告。 如果轮胎压力降至推荐水平的 75% 以下，旧系统就会亮起。 如果您的系统只报告压力下降，最好定期检查轮胎压力。 或者让我们的轮胎装配专家为您完成。

低电量警告

当计算机检测到这一点时，有很多可能性。 您的教堂山轮胎服务技术员拥有专业的诊断工具来查明问题。

安全警报

如果点火开关被锁定，它可能会闪烁一秒钟，直到它消失。 如果您可以启动汽车但它一直开着，则可能存在安全问题。

柴油车警告

发光插头

如果你借你朋友的柴油车或卡车，他或她应该解释如何启动它。 柴油发动机有电热塞，在启动发动机之前必须预热。 为此，您将钥匙转动一半，然后等到仪表板上的电热塞指示灯熄灭。 当它关闭时，可以安全地启动发动机。

柴油微粒过滤器 (DPF)

这表明柴油微粒过滤器有问题。

柴油机尾气处理液

检查柴油机排气液位。

教堂山轮胎诊断服务

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