自己动手清洗汽车散热器
汽车的散热器领先于汽车的其他部分，这就是为什么它首当其冲地受到灰尘、污垢和被它杀死的昆虫的影响。 这是对散热器的外部影响。 除此之外，还有内部化学过程会用其产品从内部污染散热器。
自己动手清洗汽车散热器
如果散热器不执行最重要的功能——发动机冷却，一切都会好起来的。
汽车散热器在结构上位于发动机冷却系统中，充当热交换器，其中包括两个回路：来自发动机的热冷却液进入散热器，冷却并被送回发动机。
为保证散热器的稳定运行，尤其要做到内外清洁。
原则上，清洗散热器并没有那么困难，尤其是对于那些不会被“扳手”或“螺丝刀”这两个词晕倒的司机来说。 用自己的双手清洁散热器的唯一条件：准确并仔细执行散热器清洁程序。
事实上，专家建议，为了对汽车散热器进行最高质量的外部清洁，应该在拆下（拆卸）的散热器上进行。 毕竟，现代汽车引擎盖下的地方已经塞得满满当当，用水或高压压缩空气从外部清洁散热器会损坏蜂窝和黄铜散热器管。
但这取决于您是否想知道冷却系统的设计和时间的可用性。 毕竟，要拆卸散热器，您必须卸下格栅。
自己动手对散热器进行外部清洁
冷却系统的传统散热器是管状层状或管状带状格栅的设计。 黄铜或铝用于这些目的，这两种金属都非常精致和柔软。 它们完全抵抗机械损伤。 在拆卸 - 安装和直接清洁期间，有必要考虑散热器的这些品质。
散热器的外部清洁包括用压缩空气或水压吹扫电池。 我们已经谈到了高压。 从两侧进行清洗，非常小心，以避免损坏细胞。
不推荐使用含有腐蚀性酸性成分的化学品进行外部清洁。
散热器内部冲洗
从散热器中排出冷却液时，您首先应该注意的是它的状况。 如果液体是干净的，那么冲洗将只是一种预防措施。 如果排出的冷却液中有锈迹和水垢，则及时清洗散热器。
对于散热器的内部清洁，我们将其安装到位。 我们用清洁剂填充蒸馏水，通常是 Antinakipin（它不能与冷却剂一起使用，只能与水一起使用）。 以前用过烧碱。
加满水后，启动发动机，让它运转 15-20 分钟。 之后，我们用清洁剂将水排干，并用干净的蒸馏水冲洗散热器至少 5 次。 用冷却液填充系统。 我们在不关闭散热器盖的情况下启动发动机，以便让空气从冷却系统中排出。 一切。 你准备好搬家了。
回想一下现代高品质防冻剂含有润滑剂和防腐剂会很有用，它们可以防止散热器内部生锈。 但预防是一项神圣的事业。
祝各位汽车爱好者好运。
