供应链：服务、变化和价格
有些汽车没有正时皮带，但有 发动机 链。 更强大的是，正时链条没有更换间隔，可以持续您车辆的整个生命周期。 但是，它必须处于良好状态，以免过早老化。 正时链条也更重，所以你会使用更多的燃料。
⛓️ 正时链条还是皮带？
如 同步带, 分销链 是引擎的基本组成部分，因为它控制和同步多个器官：凸轮轴，然后 曲轴 и 注射泵... 大多数情况下，正时链条还驱动 水泵.
因此，分配回路参与发动机的燃烧，因为正是它的动作允许打开和关闭同步。 阀门 通过凸轮轴。 它还有助于通过水泵冷却发动机。
同步带是橡胶的，而链条是钢的。 因此，它比皮带更耐用，而且使用寿命也更长，因为它通常可以持续您车辆的使用寿命，这与需要定期更换的正时皮带不同。
但是，正时链条与皮带相比有一些缺点：
- 儿子 重量 ：更重的链条会导致更高的油耗和环境污染。
- 儿子 噪音 ：正时链条钢比皮带在运行时噪音更大。
- 儿子 大奖赛 ：万一损坏或断裂，正时链条比皮带贵。 但是，它不需要定期更换，而且您最终会在车辆的整个生命周期内花费更少。
与正时皮带的另一个不同之处：正时链条经常被水淹没。机油 在密封的情况下。 因此，对于正时链条的正确保养，重要的是确保它得到适当的润滑。 为此，您必须确保按照制造商建议的时间间隔更换机油。
与皮带一样，正时链条通过 松弛... 该频道还有 滑冰 在发动机中引导它。
🚗 哪些汽车有分销网络？
贸易链在 1990 年代在制造商中享有一定的知名度。 今天，因为它的重量会导致更多的燃料消耗和更多的污染，供应链没有更轻但更安静的皮带那么优越。
然而，许多发动机仍然有正时链，因为它在车辆的整个生命周期中都更加经济，而且最重要的是更加稳定。 以下是部分具有分销链的车辆列表：
- . 梅赛德斯引擎 所有链条；
- . 宝马柴油车 和一般大多数 BMW 发动机；
- . 迷你 从2011年到2014年；
- 大部分 萨博柴油机 ;
- 大多数汽车都配备 现代和起亚 CRDI 发动机 ;
- 几乎所有 丰田 D4-D 发动机 以及制造商的混合动力发动机；
- 大多数东西 本田发动机 2005年后；
- 最 起亚、现代和马自达发动机 ;
- 一些罕见的 雷诺 （Scenic 2.0、Laguna 2.0 和 3.0、1.6 dCi、1.7 dCi 和 2.0 dCi 发动机和 TCE 发动机）。
我们可以添加欧宝、奥迪或大众发动机。 在德国和亚洲以外，正时链发动机不太常见：一些标致或福特，还有一些克莱斯勒。
🔧 是否值得改变供应链？
正时皮带磨损，所以需要定期更换， 每 160 公里 ou 每 5-6 年 平均数。 另一方面，如果保养得当，正时链条可以持续您车辆的整个使用寿命。
但是，您必须记住定期更换正时链条所在的发动机中的机油。 此外，当您的汽车开始行驶里程时，定期检查正时链条也很重要。 每 200 公里 有关。
🗓️ 什么时候改变供应链？
与皮带不同，正时链条没有更换间隔。 这节省了维护费用，因为更换同步带的平均成本很高。 ￥600万.
事实仍然存在：正时链条可能会过早磨损、失效甚至断裂，即使它比皮带坚固得多。 这通常是由于链条保养不善，必须不断给链条浇油。
如果不改变这一点并且正时链没有适当润滑，它会磨损得更快，必须更换以防止损坏。 如果正时链损坏，请不要拖延更换，因为断裂可能对您的发动机造成严重影响并可能自行断裂。
分销链也可以 放松 随着时间的推移。 在这种情况下，您通常可以在不更换的情况下重新张紧它，这与同步带不同，它在下垂或脱落时必须始终更换。
⚠️ HS 正时链条有什么症状？
即使没有更换间隔，正时链条也可能损坏或下垂。 以下是正时链条下垂的症状：
- 扩展或偏移链 围绕它的轴；
- 声音 疯了，通常是咔嗒声；
- 存在 金属颗粒 在油中。
正时链的开路或松弛也会影响发动机的性能。 然后你会遇到以下症状：
- 电力流失 ;
- 艰难的开始 ;
- 故障和抽搐 ;
- 发动机灯亮 ;
- 发动机振动.
💶 分销链价格是多少？
正时链条的价格通常比皮带高。 如果你需要计算 平均 600 欧元 换正时皮带，换链条的价格可以去 高达1500€... 这个价格部分是由于拆卸时间，因为必须放入许多零件才能接触到链条。
与后者同时更换正时套件的其余部分，其中包括张紧器和正时蹄片，以及作为其一部分且不由辅助皮带驱动的水泵。
如果正时链条松了，通常不用更换就可以拧紧。 计算价格 ￥150万 收紧您的分销链。
就是这样，您了解有关正时链条的所有信息以及它与皮带的区别！ 如您所见，链条与同步带相比具有许多优势。 它的主要品质是强度，这保证了比皮带更长的使用寿命。
