安全和舒适。 车内有用的功能
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安全和舒适。 车内有用的功能

安全和舒适。 车内有用的功能 选择汽车的标准之一是它的设备,包括安全性和舒适性。 在这方面,买家有广泛的选择余地。 要搜索什么?

一段时间以来,制造商在汽车设备方面的趋势一直如此,许多元件和安全系统也会影响驾驶舒适性。 如果汽车配备了许多安全增强元件,驾驶会变得更加舒适,因为各种系统会监控例如赛道或汽车的周围环境。 另一方面,当驾驶员拥有可提高驾驶舒适性的设备时,他可以更安全地驾驶汽车。

安全和舒适。 车内有用的功能直到最近,先进的系统还只适用于高端汽车。 目前,增加行车安全性的元素的设备选择非常广泛。 汽车制造商也向广泛的客户提供此类系统。 例如,斯柯达在这一领域提供了广泛的产品。

已经在 Fabia 模型中,您可以选择诸如 Blind Spot Detection 之类的系统,即后视镜中的盲点监控功能,后方交通警报 - 离开停车位时的辅助功能,Light Assist,自动将远光灯切换到近光灯,或 Front Assist,监控与前方车辆的距离,这在拥挤的交通中很有用,并且大大提高了驾驶安全性。

反过来,Light and Rain Assist 系统——黄昏和雨量传感器——将安全性与舒适性结合在一起。 在不同强度的雨中行驶时,驾驶员不必时不时打开雨刷,系统会为他做。 后视镜也是如此,它是该套件的一部分:如果汽车在天黑后出现在 Fabia 后面,则后视镜会自动变暗,以免后面车辆的反射使驾驶员眼花缭乱。

将智能手机与汽车同步也是值得的,因此驾驶员可以从他的手机访问一系列信息并使用制造商的应用程序。 此功能由具有 Smart Link 功能的音频系统提供。

安全和舒适。 车内有用的功能在 Octavia 中可以找到更多改装汽车的选择。 那些经常在建筑区域外开车的人应该注意支持驾驶员并使驾驶更容易的设备元件和系统。 例如,这是盲点检测功能,即控制后视镜中的盲点。 在蜿蜒的道路上,雾灯是一个有用的元素,照亮转弯。 反过来,后方交通警报可以帮助在城市中使用汽车的驾驶员,即离开停车位时的辅助功能。

两者都应选择 Multicollision Brake,它是 ESP 系统的一部分,通过在检测到碰撞后自动制动 Octavia 以防止进一步的碰撞,从而增加安全性。 值得将此系统与 Crew Protect Assist 功能相结合,即为驾驶员和前排乘客提供主动保护。 发生事故时,系统会拉紧安全带并在侧窗半开时关闭侧窗。

可以作为舒适性和安全性结合示例的设备组合是 Auto Light Assist,即自动包含和变光功能。 系统自动控制远光灯。 车速超过 60 公里/小时,天黑时,此功能会自动开启远光灯。 如果另一辆车在您面前行驶,系统会将大灯切换到近光灯。

但影响驾驶舒适性的系统不仅在驾驶时起作用。 例如,借助加热挡风玻璃,驾驶员无需为除冰而烦恼,也不担心刮伤挡风玻璃。

斯柯达的最新车型 Scala 提供侧辅助系统。 这是一种先进的盲点检测,可以检测驾驶员视野之外 70 米的距离,比 BSD 多 50 米。 此外,您还可以选择以高达 210 公里/小时的速度运行的主动巡航控制 ACC。 还引入了后方交通警报和停车辅助,在操纵时具有紧急制动功能。

值得记住的是,在 Skala Scala 中,前辅助和车道辅助已经作为标准设备提供。

在 Karoq SUV 中,他们发现了许多提高安全性和驾驶舒适性的设备。 例如,车道辅助系统会检测道路上的车道线并防止它们被无意越过。 当驾驶员在未打开转向信号灯的情况下接近车道边缘时,系统会在相反方向进行修正方向盘运动。

Traffic Jam Assist 是 Lane Assist 的扩展,在慢速行驶时非常有用。 在速度高达 60 公里/小时的情况下,该系统可以完全控制驾驶员对汽车的控制——它肯定会停在前面的车辆前面,并在它开始移动时拉开。

当然,这只是斯柯达在完善其安全性和舒适性方面创造的可能性的一小部分。 购车者可以决定投资什么来提高自己的安全性。

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