安全制动。 驾驶辅助系统
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安全制动。 驾驶辅助系统

安全制动。 驾驶辅助系统 制动系统是车辆安全的重要组成部分。 但在紧急情况下,现代技术对驾驶安全的影响越来越大。

过去,汽车制造商强调他们的汽车配备了例如 ABS 或通风制动盘。 它现在是每辆汽车的标准配置。 几乎没有人想象会发生什么。 另一方面,大型汽车制造商越来越多地在其车型中安装现代电子系统,以支持制动或在需要快速响应的情况下协助驾驶员。 值得注意的是,此类解决方案不仅用于更高级别的汽车,而且还用于为更广泛的客户服务的汽车。

例如,在斯柯达(Skoda)制造的汽车中,我们可以找到在以下车型中使用的 Front Assist 系统:Octavia、Superb、Karoq、Kodiaq 或 Fabii。 这是一个紧急制动系统。 当您前面的车辆有与您后面的车辆发生碰撞的风险时,该系统将被激活。 这非常方便,尤其是在城市交通中,司机正在查看交通情况。 在这种情况下,系统会启动自动制动,直到车辆完全停止。 此外,如果与另一辆车的距离太近,前方辅助系统会向驾驶员发出警告。 之后,仪表盘上的信号灯亮起。

安全制动。 驾驶辅助系统Front Assist 还可以保护行人。 如果行人突然出现在车前,系统会以 10 至 60 公里/小时的速度启动汽车紧急停车,即在人口稠密地区发展的速度。

多重碰撞制动系统也提供了安全性。 发生碰撞时,系统会施加制动,将车辆减速至 10 公里/小时。 因此,与进一步碰撞的可能性相关的风险受到限制,例如,汽车从另一辆车上反弹。

主动巡航控制 (ACC) 是一个综合系统,可在保持与前方车辆安全距离的同时保持编程速度。 该系统使用安装在车辆前部的雷达传感器。 如果前车刹车,斯柯达也会用 ACC 刹车。 该系统不仅在 Superb、Karoq 或 Kodiaq 型号中提供,而且在升级后的 Fabia 中也提供。

Traffic Jam Assist 负责在城市交通中与前方车辆保持适当的距离。 在速度高达 60 公里/小时的情况下,当在繁忙的道路上缓慢行驶时,该系统可以完全控制驾驶员的车辆。 因此,汽车本身会监控与前车的距离,从而使驾驶员摆脱对交通状况的持续控制。

另一方面,在停车场、狭窄的院子或崎岖地形上进行机动时,机动辅助功能很有用。 该系统基于停车传感器和低速电子稳定系统。 它首先通过向驾驶员发送视觉和听觉警告来识别障碍物并对障碍物做出反应,然后自行制动并防止对汽车造成损坏。 该系统安装在 Superb、Octavia、Kodiaq 和 Karoq 型号上。

最新款还具备倒车自动刹车功能。 这在城市和克服困难地形时都很有用。

驾驶员还将欣赏升级后的 Fabia 中包含的 Hill Hold Control 系统。

制动辅助系统不仅用于提高驾驶配备此类解决方案的车辆的人员的驾驶安全性。 它们还对道路安全的整体改善产生巨大影响。

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