巴达尔全金属。 赞成和反对的观点"
Bardahl 全金属：它是什么？
巴达尔全金属发动机油添加剂是公司向俄罗斯供应的主打产品之一。 组合的成功可归因于三个事实：
- 品牌声誉；
- 作曲工作的细节；
- 真正有用的属性的存在。
该公司最初在美国激烈的竞争中，不仅能够坚持半个多世纪，而且取得了显着的成功，已经在具有分析思维的人们中激发了一些信心。 事实上，在这样的“创业公司”中，有很多新开发并投入生产的组合没有获得普及，公司破产，品牌被遗忘的情况。
该组合物的工作原理旨在修复磨损的电机并延长其使用寿命。 这是一个相当受欢迎的利基市场，不仅在俄罗斯，而且在全世界。 花 5 分钟时间将廉价的汽车化学品倒入发动机中，比组织漫长而昂贵的维修更便宜、更容易、更方便。
Bardahl 全金属添加剂涉及两项主要技术：
- 独家配方富勒烯 C60。
- 独家配方 Polar Plus。
富勒烯 C60 是一种特殊结构的氢基分子，比钢强 10 倍，比内燃机中使用的合金铁合金轻得多。 同时，这些关节的形状是球形的，这使得它们可以充当微型轴承。 这会影响摩擦的减少和负载接触片的磨损强度。
Polar Plus 技术显着提高了油膜在发动机长时间停机期间对环境破坏和径流进入油底壳的抵抗力。 油分子与 Polar Plus 成分混合时会部分极化并被金属表面吸引。
Additive Bardahl Full Metal 具有以下主要作用：
- 修复受损的摩擦表面（只有非关键的深划痕或裂缝不会被组合物封闭）；
- 简化冷启动并在低温下保护负载接触贴片，此时正在运行的发动机最容易受到伤害；
- 在极端负载下增加对加热内燃机的保护；
- 恢复气缸中的下垂压缩；
- 增加润滑系统的压力；
- 降低电机噪音；
- 消除液压升降机的爆震；
- 节省一些燃料；
- 减少烟雾；
- 通常会增加磨损电机的资源。
同时，Bardahl 全金属添加剂不会对废气处理系统（催化剂和微粒过滤器）产生不利影响。
使用说明
该添加剂采用 400 毫升罐装，设计用于 6 升发动机油。 同时，制造商对浓度没有严格限制：该组合物可以倒入 4 升和 8 升中。但是，最佳比例是每 1 升油 6 瓶。
建议将组合物倒入新鲜或用过的发动机油中，直至其资源的一半。 添加剂可以在更换前倒入一罐新鲜机油中，或通过加油口直接添加到发动机中。
添加剂工作的全部效果发生在 200 到 1000 公里的跑步区间内。 在这种情况下，影响的持续时间及其强度取决于电机的磨损程度和现有损坏的特征。
驾车人士的评论
驾驶者对 Bardahl 全金属添加剂含糊其辞。 在评论中，既有热烈的赞扬，也有对这部作品的失望和负面的诅咒。 我们分析了有关 Bardahl Full Metal 添加剂的在线评论，并试图分离和系统化最常见的陈述。 让我们先列出正面评价。
- 该添加剂绝对有效，并且在没有专门的测量仪器的情况下以明显的强度起作用。
- 电机的噪音平均降低了 3-5 分贝，有时甚至更多。
- 压缩和油压增加。
- 引擎变得更快。
- 通常（但不总是）烟雾会减少。
在负面评论中，有以下意见。
- 添加剂开始迅速、有效和显着地发挥作用。 但是在 3-5 千之后，它的动作停止了，有时电机的操作相对于初始水平会恶化。
- 低温粘度增加几度。 如果油在 -30°C 时仍保持流动状态，那么在添加添加剂后，该阈值可能会下降 3-5 度。
- 有时添加剂根本没有任何作用。 关于这一事实，大多数驾驶者都同意市场上有该工具的假货。
一般来说，Bardahl 全金属添加剂是一种至少值得关注的成分。 如果没有意愿或机会对发动机进行大修，这个工具可以让发动机运行数万公里，直到完全失效。
