汽车空调散热器——如何保持可维修性？
今天，几乎所有的汽车都配备了冷却系统，很少有人知道他们的设备，因此并不是每个人都知道如何解决出现的问题，所以在本文中我们将考虑汽车空调散热器及其维修，因为这个细节实际上是主要的一个在整个单元的操作中。
为什么空调散热器需要维修？
散热器，或者更确切地说，它的良好状态非常重要，因为正是这部分负责确保环境与冷却剂之间的热交换。 该机制的工作原理是将气态氟利昂转化为液体，同时释放热量。 制冷剂蒸气在压缩机中被加热，上升到散热器的顶部，并将热量散发到它们通过的管道。 因此，进行热交换，结果气态氟利昂被冷却并形成液滴。 原来冷凝器上部有蒸汽，下部有液体，进入蒸发器。
如果系统不能满负荷运行，那么很有可能需要对汽车空调进行散热器维修。 有时原因是事故造成的轻微机械损坏或腐蚀和各种试剂的破坏作用导致的微裂纹，这很常见，因为热交换器主要由铝制成。 在这种情况下，您只需将减压的地方用氩焊或焊接它们。 如果同样的腐蚀造成更严重的损坏，则应将散热器完全更换为新的。
此外，它经常收集各种碎屑、灰尘、污垢，从而导致传热过程受到破坏。 这就是为什么汽车需要定期冲洗空调散热器的原因。 请注意，该元件的任何故障都会导致整个气候系统出现更严重的故障。 因此，我们将更详细地考虑如何不将局势推向关键时刻。 让我们从预防开始，即我们将学习如何清理这个结。
自己冲洗汽车空调的散热器 - 是真的吗？
一旦车内出现异味或冷却系统开始出现不良反应，应立即注意散热器的污染情况。 原则上，你可以去专业的车站，他们会收费清洗，但你可以自己做。 请记住， 对于任何汽车，清洗空调散热器都需要小心，所以要慢慢来，以免匆忙导致无法挽回的后果.
为了更容易接触到这个元素，最好拆下汽车的前格栅。 还要注意散热器本身的设计是相当脆弱的，所以你应该使水压最小，否则你可以弯曲蜂窝的肋骨。 而如果冷却系统已经使用了很长时间，那么强烈的射流会完全损坏换热器脆弱的表面。 清洁汽车空调的散热器包括几个操作：清除系统内腔、软管和管道中的碎屑。
如果从外面喷水可以帮助我们，那么对于其他区域，您将需要一个特殊的设备，但您可以购买必要的冲洗套件，它的说明将帮助您掌握操作。
什么时候可以自己修理汽车空调散热器？
有时您不能没有专业人士的帮助，但在某些情况下，修理汽车空调散热器将在您的能力范围内。 例如，当出风管弹出时，只需将其安装在原来的位置，然后整个系统就可以正常运行。 另一件事是元素的裂缝和变形，在这里你很可能需要努力工作。 在严重损坏的情况下，该部分将被完全更换。 要拆卸散热器，必须拆下保险杠，为此，挡泥板衬里、散热器网和保险杠支架是断开的。 侧梁上的放大器、电视和面板也被拆除。 只有在这之后才能靠近位于下方的两针连接器，它们也需要断开，然后通过拧下五个梅花紧固件，您可以拆卸散热器。
如果发现其表面有小裂缝，那么汽车空调散热器的焊接将挽救这种情况。. 您将需要烙铁、松香、焊料和砂纸。 我们仔细清洁要处理的区域并在其上涂抹铁松香和助焊剂（助焊剂）。 然后我们将一个加热良好的烙铁浸入松香中，用烙铁尖取一点焊料，然后将其涂抹在所需区域。 同时，无论如何也不能急于求成，为了使焊缝均匀一致，烙铁必须足够热。 破坏氧化膜也很重要，因此应在锡中添加一些铁屑。 完成所有操作后，将修复的或新的单元安装回原位。
