航空航天……翱翔在云端
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航空航天……翱翔在云端

人体不是为了飞行而设计的,但我们的思想已经进化到足以让我们征服天空。 随着科技的发展,人类飞得更高、更远、更快,而这些旅行的普及导致现实发生了翻天覆地的变化。 在现代世界,几乎没有不飞的问题。 它已成为我们文明的组成部分和许多事业的基础。 因此,这一领域不断发展并试图超越新的界限。 人没有翅膀,但没有飞行就无法生存。 我们邀请您到航空航天学院。

航空航天在波兰是一个相对年轻的方向,但发展非常活跃。 您可以在以下大学学习:波兹南、热舒夫、瓦尔米安-马祖里、华沙,以及军事科技大学、德布林空军学院和泽列诺古尔斯克大学。

如何进入和如何停留

我们的一些对话者说,进入这一研究领域可能存在问题 - 大学正试图只选择那些可以吹嘘最好成绩的人。 事实上,例如来自热舒夫理工大学的数据显示,一个指数有三个竞争者。 但是,反过来,我们请军事技术大学的学生分享他们的意见和自己的记忆,他们说,在他们的情况下,这并不难,他们也不欣赏他们的毕业成就。 有意思的是,军工大学的数据显示,多达……七名考生申请了一项指标!

但是,大家一致表示,在大学本身并不容易。 当然,可以期待高水平和大量的科学,因为航空和航天是一个非常交叉的领域。 在教学时,您需要使用来自多个学科的知识并将它们相互结合,以便得出正确的结论。 许多校友将航空和空间科学定义为精英研究。

认为从头等舱开始我们只会谈论飞机的人是错误的。 一开始,你必须面对“经典”:180小时的数学,75小时的物理,60小时的力学和机械工程。 为此:电子学、自动化、材料的耐用性以及许多其他学科,这些学科应该构成想要学习该学科的学生的知识库。 我们的对话者称赞“作品”和实践练习。 他们认为航空和航天对于每个对此主题感兴趣的人来说都是一个有趣的方向。 显然,在这里无聊是不可能的。

专业化,或激发想象力的东西

航空和天文学的研究不仅包括飞机的设计和制造,还包括广泛理解的飞机操作。 因此,毕业生的机会范围很广,只有正确指导您的教育才重要。 为此,将使用培训期间选择的专业。 在这里,学生有多种选择。 其中最常见的是航空电子设备、特技飞行、地面处理、自动化、飞机和直升机。

“航空电子设备是最佳选择,”大多数学生和毕业生说。 他们认为,这打开了职业生涯中最多的大门。. 如此高的评价很可能是因为该专业具有非常广泛的兴趣。 这是航空中使用的机电设备和系统的设计、创建和操作。 在这里获得的知识,因为它专注于航空,由于该领域的跨学科性质,可以用于其他行业 - 无论是设计和操作密切相互作用的感觉、控制、执行和关节系统。

涡轮喷气发动机,波音 737

同学们还推荐飞机发动机,据说没有你想象的那么难。 也有人说,这个选择可以让你在专业上发展——目前这个领域的专家需求很大,从这个专业毕业的人很少。 但是,应该记住,“电机”不仅与它们的设计有关,而且,也许,甚至最重要的是,为驱动器的使用、维修和维护创建解决方案。

该区域较窄,但非常有趣。 飞机和直升机的设计和建造. 我们的对话者说,这种专业化可以让你非常广泛地展开你的翅膀,但进一步就业的问题可能会成为一个问题,因为对这个领域的专家的需求并不是太大。 当然,除了“制造”新飞机之外,这里还有很多时间花在与材料强度、系统和空气动力学相关的复杂计算上。 反过来,这不仅在航空领域,而且在工程的各个分支领域都开辟了就业机会。

然而,最能激发培训候选人想象力的专业是飞行员。 许多人在考虑学习航空和航天时,会看到自己在飞机的控制下,大约有 10 人。 米以上地面。 这没有什么奇怪的,因为如果是航空,那么也是飞行。 不幸的是,这并不容易。 例如,您可以在热舒夫科技大学学习一个试点项目。 但条件是满足四个条件:三个学期后的平均学业成绩不能低于3,5,必须确认英语语言知识(大学不标明水平,但必须通过考试确认) ) 您必须证明您在航空培训(即乘坐滑翔机和飞机)方面的成功,以及出于健康原因确认他们的倾向。 德布林空军学院的情况类似。 它要求英语知识至少达到B1级,三个学期后必须达到至少3,25的平均水平,这需要一级航空医学证书和飞行员执照PPL(A)。 必需的。 许多人说,进入飞行员几乎是一个奇迹。 诚然,上述最后两个条件可能会导致相当多的问题。 为了到达这里,你实际上必须是一只鹰。

各种可能性

完成教育为毕业生开辟了各种机会。 虽然飞行员的职位可能存在问题 - 很难像以前一样找到飞行员,但那些不想在空中工作而是在地面上工作的人在找工作时应该不会遇到很多障碍. 竞争不是很大。 这给了希望,每个对这个学科感兴趣并坚持不懈追求目标的人都有机会在一个有趣的行业工作并获得满意的薪水。

有兴趣发展职业生涯的人可以在民航、涉及飞机设备运营的地面服务、制造和维修企业找到一席之地。 该行业的收入很高,尽管预计会出现显着的多元化。 刚从大学毕业的航空工程师可以指望大约 3 个人。 PLN net,随着时间的推移,工资将增加到 4500 PLN。 飞行员最多可搭载 7 人。 PLN,但也有收入超过 10 XNUMX 的人。 兹罗提

此外,在航空和航天之后,不仅可以在航空业从事工作。 毕业生也受到欢迎,例如在汽车行业,在学习期间获得的知识非常有用。 当然,拥有科学家灵魂的人可以留在大学,在教授的指导下进一步发展。 他们中的一些人有朝一日可能会参与某个太空项目,这将使我们的世界变得面目全非……

如您所见,这是一门有趣而独特的课程。 虽然在这里获得的知识主要集中在航空领域,但它的范围非常广泛,可以用于其他行业。 没有那么多学校提供航空和航天 - 因此进入这里并不容易,而且手头有文凭也很难毕业。 这个方向有助于超越云端,发挥你的能力。 它的跨学科性要求学生充分发挥其潜力。 这个方向是为爱好者 - 老鹰。

脚丫子。 美国国家航空航天局

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