Arriner 轻骑兵。 来自波兰的超级跑车
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Arriner 轻骑兵。 来自波兰的超级跑车

Arriner 轻骑兵。 来自波兰的超级跑车 “我们的战士很容易数,就像这些谷物一样,但试着咀嚼它们,”扬三世索别斯基的特使对大臣说,他送给国王一盆描绘无数土耳其军队的罂粟花。

Arriner 轻骑兵。 来自波兰的超级跑车他递给卡拉穆斯塔法一壶胡椒。 该事件于 1683 年在维也纳附近举行。 这场战斗除其他外,涉及 24 面骠骑兵旗帜、最著名的骑兵编队和英联邦军队的主要打击力量。 它以今年推出的高性能 GT 版本的波兰超级跑车命名。

传奇已准备就绪。 在一个拥有六位数汽车的世界里,这很重要。 法拉利有赛车和恩佐角色的记忆,兰博基尼斗牛和与法拉利的未完成决斗,而鲜为人知的拉拉基在卡萨布兰卡有一个很好的地址。 在 XNUMX 世纪,骠骑兵被称为世界上最危险的骑兵。 这对协会有好处,对快车也有好处。 顺便说一句,制造商 Arrinera 也有一个不错的地址,尽管这种“热情”将主要受到华沙居民和 Agnieszka Osiecka 作品的爱好者的赞赏。 Arrinera SA 总部位于萨斯卡营地。

Arrinera 品牌是巴斯克“arintzea”(流线型)和意大利“vero”(真实)的结合。 发音容易,听起来不错。 它的创造者遵循“微不足道”但吸引人的欧宝 Vectra 和 Solaris 车型名称,其谦逊的创造者无疑为这家今年庆祝其成立 20 周年的波兰制造商的国际成功做出了贡献。

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Arriner 轻骑兵。 来自波兰的超级跑车该车诞生于2008年,曾卷入涉嫌抄袭丑闻。 然而,法院裁定对制造商的这一指控和其他指控是没有根据的。 就像在这种情况下经常发生的情况一样,只有 Arrinera 才有了一点感觉。 在不同发展阶段对汽车的连续改进铺平了道路。 Arrinera 是波兰工程师的作品。 特别是华沙理工大学的专家和1999年创立Noble Automotive Ltd、2009年创立Fenix Automotive的英国设计师Lee Noble参与了其开发。 他拥有十多辆异国情调的快车,他的成功秘诀是轻巧而坚固的空间框架、强大的引擎和完美的空气动力学车身。

这就是 Arrinera 的建造方式。 GT 车型应在今年首次亮相,随后是公路车型。 请记住,最著名的意大利品牌都是从运动开始的:法拉利和玛莎拉蒂。 Hussarya GT 的空间框架由 4 多年前为航空业开发的 BS45 T60 高强度钢管制成。 它使用了各种类型,包括喷火和飓风飞机。 它是目前赛车制造商最喜欢的材料。 车身由碳纤维制成,而地板和内部元件则由凯夫拉尔制成。 低矮的轮廓配备了将机器压到表面的导流板,以及冷却位于中央的发动机和怪物敏感器官(包括刹车)的空气夹。 车顶特有的“夜晚”为发动机的进气系统提供能量。 地板是平坦的,这极大地影响了空气动力学特性。 Arrinera 已经在隧道中进行了测试,因此您可以期待全副武装的船体能够真正发挥作用。 GT版的内饰以严谨、不显眼的装饰而著称,一切都有利于快速驾驶。 该车仅重1150公斤。

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