阿尔宾娜 B7 2018 回顾
内容
你知道，当你沿着小路走时，偶然发现议会倒在一棵树周围的一块柔软的海绵上，你的脑海中会出现：“哇，地球是有弹性的，但它看起来就像沥青？！”
当人们认为他们正在看一辆普通的 BMW 7 系时，这就是你从人们那里得到的回应，当他们在 Warp 超越他们时，当他们看到那辆车后部的 Alpina B7 徽章时，他们的世界才会变得有趣系数 9000。
而且你会像模糊一样超越它们，因为多亏了德国调音工作室 Alpina 的精灵，B7 对于一辆长 5.3 米、重 2.2 吨的五座豪华轿车来说速度快得令人难以置信。 但是 B7 对于任何尺寸的任何类型的汽车来说都很快，因为它的最高时速为 330 公里/小时，它将超越迈凯轮 570GT。 是的，认真的。
基于长轴距 BMW 750Li，B7 在与常规 7 系相同的生产线上开始了生命。 随后，Alpina 对发动机和底盘进行了如此多的改动，以至于德国政府要求将 BMW VIN 更换为新的。
准备好了解更多信息了吗？ 好吧，这里有很多东西可以看，以至于事情会再次变得有点奇怪和活泼。 准备好。
B330 野兽的最高时速为 7 公里/小时，将超越迈凯轮 570GT。
| BMW Alpina B7 2018：双涡轮增压 | |
|---|---|
| 安全等级 | – |
| 发动机型号 | 4.4升涡轮 |
| 燃料类型 | 优质无铅汽油 |
| 燃油效率 | 9.6升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $274,500 |
它的设计有什么有趣的地方吗？ 7/10
这是一个很好的起点，因为 B7 看起来与它所基于的 750Li 完全一样，直到您看到第一个明显的迹象表明它不是。
这包括带有 Alpina 字样的前挡泥板和行李箱扰流板、全长图形和带有 Alpina 标志的 20 辐轮毂。
现在是 70 年代末，80 年代初的最佳（也可能是最差）的风格，但这些特殊的汽车看起来很讽刺，因为这就是 BMW Alpina 自 1975 年以来一直骑的方式，当时基于 E21 的 Alpina A320 1/ 3 已经推出。
BMW 徽章保留在引擎盖和行李箱上，但不是 7 系列 ID，而是 Alpina B7 BiTurbo。
大多数人在街上路过它，以为它只是一辆大宝马，其他人则在挠头，想知道我用我的德国大轿车做了什么，少数人几乎跪倒在看到如此罕见的钦佩和惊讶中动物。，像这样。 在野外。
所有这些人都与 Alpina 有过故事——其中一位是拥有 Alpina 的家族的第三代。 当您购买这个精致的品牌时，您就成为了一个充满激情的小俱乐部的成员。
标准 B7 的座舱与 750Li 的豪华内饰几乎相同，除了软皮座椅头枕上的 Alpina 压纹缝线、虚拟仪表组和中控台上的 Alpina 徽章，指示版本号。
B7 长、低、宽：边到边不到 5.3 m，高 1.5 m，宽 1.9 m。 3.2m的轴距意味着座舱不仅宽敞。
B7 从德国 Dingolfing 的生产线下线，然后转移到 Bokle 的 Alpina 工厂，在那里发生了重大变化。 继续阅读以了解 B7 与常规 750Li 的不同之处。
B7 长、低、宽：边到边不到 5.3 m，高 1.5 m，宽 1.9 m。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 9/10
Alpina 采用 BMW 4.4Li 的 8 升双涡轮增压 V750 发动机并手动对其进行改造。 Alpina 配备了自己的涡轮增压器、进气系统、强大的冷却系统和 Akrapovic 四排气。 功率输出为 447kW 和 800Nm，比 117Li 高出 150kW 和 750Nm。
有趣的是，V12 驱动的 760Li 功率稍大，为 448kW，扭矩输出与 B7 相同。
B7有多快？ 快速超级跑车 - B7 的最高时速为 330 公里/小时，使其能够超越迈凯轮 570 并几乎跟上法拉利 F12。 这对于一辆配备三台电视的 2.3 吨豪华轿车来说是不可思议的。 在 0 秒内加速到 100 公里/小时也令人印象深刻。
相比之下，750Li 的 0-100 公里/小时加速时间不那么快，为 4.7 秒，但汽车电子限制在 250 公里/小时。
八速自动变速器换档平稳，在正常模式下稍微慢一点，而运动和运动+模式增加了换档的锐度和刺耳感。
最后，B7 是全轮驱动，后轮设计为略微转动，以获得更好的转弯能力。
Alpina 采用 BMW 4.4Li 的 8 升双涡轮增压 V750 发动机并手动对其进行改造。
开车是什么感觉？ 9/10
到底谁认为 BMW 750Li 不够快或不够舒适，即使它拥有所有的动力、豪华的内饰和技术？ 阿尔皮娜，就是那个人。
用新的涡轮增压器、强大的冷却系统、不同的空气悬架设置和 Akrapovic 排气系统升级 4.4 升 V8 发动机，使这款已经非常出色的汽车变得更好。 更好地开车，更好地坐在方向盘后面。
即使使用这些 21 英寸轮毂和低调的 Michelin Pilot Super Sport 轮胎（前轮 255/35 ZR21 和后轮 295/30 ZR 21），驾驶也非常舒适。 我骑着它，也有机会坐在后座上当司机（我们的摄影师），这次骑行非常轻松和精致，很难相信我在非常糟糕的城市道路上行驶，那里有裂缝和坑洼. 表面。
而且也很安静。 这将适合那些从机场快速开车到后面的下一个会议的人，但如果你想要一个响亮而愤怒的排气声，那么你在 B7 中找不到它。 当然，B7 在全油门时会在外面发出威胁性的咆哮，但这不是一辆会吠叫和咆哮的 BMW M 车。
你看，虽然宝马的 M 部门生产其普通汽车的野蛮、响亮、高性能版本，但 Alpina 生产舒适、谨慎、高性能的汽车。
即使使用这些 21 英寸的车轮和低矮的轮胎，骑行也非常舒适。
全轮驱动提供了出色的牵引力，并确保当您在油门上打喷嚏时，咕噜声不会只是将轮胎从轮辋上扯下来。
虽然空气悬架柔软舒适，但自适应减震器可适应曲折的道路，为重型、长车提供令人印象深刻的操控性。
然而，实际上，B7 是为漫长而无尽的道路而设计的，超过 100 公里/小时的加速度几乎与从 0 到 100 公里/小时一样惊人，因为它想在 200 后达到 330 公里/小时公里/小时. 公里/小时h 最大速度。
如果您不认识或不认识一位好律师，那将直接将您送进监狱。 是的，B7 对于澳大利亚的道路来说可能太多了。 只有在德国高速公路上，B7 才会有宾至如归的感觉。
我觉得我得到了一匹墨尔本杯冠军赛马一周，但我只能在郊区的后院骑它。
它消耗多少燃料？ 7/10
如果您担心燃油价格或排放，B7 可能不是您想要拥有的汽车，但是双涡轮增压 V8 可能不像您想象的那么耗电，Alpina 说，在结合城市和露天驾驶之后您应该只使用 9.6 l/100 km 的道路。
我在 B7 上的时间显示我的使用量翻了一番，但这可能与我禁用停止启动系统和一直以运动模式驾驶有关。
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 7/10
在这种情况下，尽管标准功能几乎相同，但您付出更多但得到更多。
B7 是 389,955 美元，750li 大约是 319,000 美元。 在这个水平上，70 千美元对于更快、更强大、更好的操控性和更舒适的 750 Li 版本来说似乎是一个完全合理的溢价。
在这种情况下，尽管标准功能几乎相同，但您付出更多但得到更多。 有自适应 LED 大灯、平视显示器、带行人检测功能的夜视仪、前排 10.25 英寸触摸屏和第二排的两个屏幕，用于电视和其他多媒体功能。
有倒车摄像头、卫星导航、Harman/Kardon 环绕声系统和 Apple CarPlay。 有皮革内饰、前后座椅按摩器、四区气候控制、加热和通风的前后座椅、前后停车传感器、自动后挡板、后侧窗和后侧窗的遮阳帘以及感应键。
安全功能在下面的部分中列出，并且列表也令人印象深刻。
B7 的竞争对手是售价 63 美元的梅赛德斯-AMG S375,000、售价 331,700 美元的奥迪 S8，甚至是几乎与 389,500 美元价格相符的宾利飞驰。
室内空间有多实用？ 8/10
存储非常好，有两个杯架和后排乘客的门袋。
B7 是一款五座豪华轿车，虽然有一个可折叠的后部中央扶手来容纳媒体控制面板，但后部实际上是为两个人设计的。
3.2m的轴距意味着车内空间巨大。 身高191公分的我可以坐在驾驶座上，膝盖和座椅靠背之间的距离约为30公分，后门开得很宽，入口很大，进出几乎就像穿过门口一样容易. 空气悬架还可以升高和降低 B7 的行驶高度，以便更好地进入。
存储非常好，有两个杯架和后排乘客的门袋，以及中央扶手内的空间。
前方，驾驶员和副驾驶在中控台上有一个深储物箱，带有一个可打开的盖子、两个杯架和门袋。
后备箱不错，后备箱515升。
后备箱不错，后备箱515升。
保修和安全等级
基本保修
2年/无限里程
保障
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 9/10
Alpina B7 配备了 BMW 750Li 的所有安全设备，包括 AEB、车道保持辅助和车道偏离警告、盲点警告、主动巡航控制、具有物体识别功能的夜视、自动泊车和环视摄像头。
正如您所料，除了一套安全气囊外，还有牵引力和稳定性控制以及 ABS。
750Li 和 B7 未获得 ANCAP 评级。
正如您所料，除了一套安全气囊外，还有牵引力和稳定性控制以及 ABS。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 7/10
B7 享有三年的宝马无限里程保修。 建议每 12 个月或 15,000 公里保养一次。 B7 包含在 BMW 特种车辆服务计划中，这意味着在车辆使用寿命的前三年内免费提供服务。
判决书
BMW Alpina B7 是一款特殊的汽车（与所有 Alpinas 一样）因其稀有性和排他性而注定成为收藏家的物品。 我问 Alpina 在澳大利亚有多少辆现代 B7 车型，答案是“不到五辆”，这与大多数人对这辆车的一般看法一样神秘。
B7 的速度很快——在澳大利亚的道路上无法合法行驶——但它也非常舒适且装备精良。 对于有幸成为驾驶者的 Alpina 车迷来说，这将是一种非常罕见且小众的驾驶方式。
BMW Alpina B7 是最快的豪华轿车吗？ 在下面的评论部分让我们知道您的想法。
