自动变速箱 - 最常见的故障
Autojózefów 总裁 Wojciech Pauk 帮助自动变速器用户解决车辆中的问题。 所描述的案例是由每天处理自动变速器并且是各自领域的专家的人收集的。
适用于配备加特可 JF506E 5 速变速箱的车辆。
应用：
福特蒙迪欧 2003-2007、福特银河 2000-2006、大众夏朗 2000-2010
案子：
我的车倒档有问题：R突然“死”了 我把车停在停车场，想倒档的时候，倒档后车子才勉强翻车。 片刻之后，他根本没有开车回来。 这是严重的故障吗？
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回应：
在 JF506E 自动变速器中，机械损坏是一个常见问题，包括负责倒档的皮带断裂或断裂。 在上面的皮带上，焊缝经常离开，然后倒档丢失。 要解决此问题，请拆下盒子以找到损坏的皮带并更换新皮带。 整个操作的成本必须在 PLN 1000 以内。 专家可以在短短几个小时内修复损坏的变速箱。 我不建议自己进行维修 - 我从经验中知道，这种情况总是以惨败和参观车间而告终。
适用于配备 ZF 5HP24 变速箱的车辆。
应用：
奥迪 A8 1997-2003，宝马 5 和 7 1996-2004
案子：
前段时间，我遇到了下面的情况——加了油，车子没有加速，虽然转速表的指针上去了。 停了一小会儿，想继续赶路，车却发动不起来了。 千斤顶指向 D，转速表工作，我站着不动。 汽车出现这种行为的原因是什么？
回应：
配备 ZF 5HP24 变速箱的车辆在“D”位置可能打滑或没有齿轮。 原因是离合器外壳“A”破损或破裂。 5HP24 - 常见故障，典型的篮子工厂缺陷。 当加速踏板踩得太用力时，材料会磨损。 从理论上讲，这样的篮子应该经得起任何使用，但不幸的是，在现实中，一切都不同了。 我们经常遇到有此类故障的客户。 在这种情况下，唯一的出路是拆下盒子，拿到损坏的篮子里，换上一个新的。 根据汽车的型号，在专业车间进行维修需要 8 到 16 个工作小时。 费用为 3000-4000 波兰兹罗提。
案子：
我的奥迪 A4 2.5 TDI 163 公里上的 Tiptronic 有问题。 变速杆的所有位置在显示屏上都以红色突出显示。 似乎所有齿轮同时啮合。 这是什么意思？
回应：
此症状可能表明变速箱处于维修模式 - 因此没有动力 - 只有 3 档。 无需更换整个变速箱。 首先，检查机油和电池的油位和质量。 如果这些元件可用，则应进行计算机诊断并考虑错误。 诊断工具指示错误的具体名称很重要 - 只有阅读代码才能诊断故障。 我怀疑插孔区域有磨损 - 它可能会变脏。
